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为了研究油嘴凸出量对柴油发动机性能和排放的影响，通过三种不同厚度的喷油器油嘴垫片改变喷油器的油嘴凸出量，并在全负荷、部分负荷情况下测试三种不同油嘴凸出量对发动机性能和排放的影响。试验结果表明，不同的油嘴凸出量对发动机的性能和排放影响非常大，并且需要综合考虑各种测试结果，选择合适的油嘴凸出量，使发动机的性能和排放达到最佳，这对于发动机燃烧开发试验有一定的指导意义。