【摘 要】
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本文根据美国密执安大学运输研究院开发的汽车静态侧模型（ＳＲＭ），用计算机模拟了汽车侧倾过程，并对影响汽车侧倾的敏感参数作了进一步的分析，为汽车操纵稳定性的研究提供了参考。
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本文根据美国密执安大学运输研究院开发的汽车静态侧模型（ＳＲＭ），用计算机模拟了汽车侧倾过程，并对影响汽车侧倾的敏感参数作了进一步的分析，为汽车操纵稳定性的研究提供了参考。
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