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转子系统支承刚度对转子系统的临界转速有很大影响，由此推出一种转子整体刚度可调节的新型转子支承系统。本系统设计了四轴联动机构、对称式弹性机构以及变刚度机构，可以对转子系统进行精确定位，增加转子系统的稳定性，延长转子系统的寿命，并且该支承可对转子支承的整体刚度进行调节，从而对转子系统的临界转速进行控制。在这种新型的支承方式下，运用传递矩阵法对支承机构转子系统的临界转速可调节性作了理论分析，并运用有限元法以及试验方法对其分析结果作了相应验证。结果证明该新型转子支承系统可有效地调节转子系统的临界转速。