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摘 要：本文以重庆工业职业技术学院的校企合作为例，探讨了校企合作的各种方式方法，丰富了校企合作的模式，促进了学校与企业的有效接轨，提高了学生的综合能力，实现了学校、企业、学生三方共赢。
关键词：校企合作;合作育人
校企合作是提高职业教育质量的重要途径，是培养高素质劳动者和技术技能人才的内在要求，也是办好职业教育的关键所在。但目前在校企合作实施过程中，存在着企业参与积极性不高、参与程度不深、运行机制不顺畅、育人效果不明显等问题【1】。重庆工业职业技术学院（以下简称工业职院）长期以来注重校企合作的人才培养方式，深刻认识到校企合作的力度和深度直接影响到学校的发展，因此，在办学过程中，多途径深化创新校企合作模式，在“合作办学、合作育人、互利双赢”的校企合作理念指导下，形成了内涵丰富、形式多样、为各专业提供支撑，覆盖各个层面的校企合作模式，有效的解决了校企合作中存在的各种问题，促进了学校与企业的有效接轨，提高了学生的综合能力，实现了学校、企业、学生三方共赢。
一、国内校企合作主要模式
目前在国内的校企合作模式主要有六种，一是根据就业市场需求，合作设置专业，研发专业标准，开发课程体系、教学标准以及教材，开展专业建设;二是合作制定人才培养方案，实现人员互相兼职，为学生实习实训、教师实践、学生就业创业、员工培训、企业技术和产品研发、成果转移转化等提供支持;三是根据企业工作岗位需求，开展学徒制合作，联合招收学员，按照工学结合模式，实行校企双主体育人;四是以多种形式合作办学，合作创建并共同管理教学和科研机构，建设实习实训基地、技术工艺和产品开发中心及学生创新创业、员工培训等机构;五是合作研发岗位规范、质量标准等;六是组织开展技能竞赛、产教融合型企业建设试点、优秀企业文化传承和社会服务等活动。我校根据自身特点，结合重庆本地实际情况，多途径探索校企合作模式，已经形成内涵丰富，形式多样的校企合作道路，效果较好。
二、工业职院校企合作情况
1、学校与企业共建校企合作二级学院培养学生
根据市场需求，由学校和企业共同组建相应二级学院，开设社会需求强烈的专业，企业和学校共同确定人才培养方案、专业标准、课程体系，共同开发教材，由学校教师和企业的骨干、专家共同上课，学生可到企业实习，毕业后可到企业就业。目前我校组建有工业职院华中数控学院和工业职院华为大数据学院等。这些由学校和企业联合组建的学院可起到五个方面的作用，一是解决了学生实习实训问题，企业本身和企业提供给学校的设备完全可以满足要求。二是企业可以与教师合作，共同进行科学研究、产品研发和技术攻关，解决企业的技术难题，同时也可解决部分教师没有科研项目的问题。三是可以完成相应产业的社会培训，为相关企业职工、周边农民工、失业人员进行技能培训，提升其技能。四是可与企业合作组建技能大赛团队，解决技能大赛学生无设备问题。五是可解决企业用人问题，企业都希望招收一批忠诚肯干的员工，通过平时的教育教学，宣传其企业文化，让学生潜移默化的认可企业，接受企业，对企业的忠诚度较高。
2、“企业投资、学校投智”共建校内培训中心
我校部分二级学院与企业按照“企业投资，学校投智”的理念，共建校内培训中心，其中以车辆工程学院最为典型。他们先后与长安汽车集团、力帆汽车集团、上汽大众集团、重庆康明斯集团、东风小康集团等企业合作在校内共建“技术培训中心”。这些企业合计向学校投入了500多万元的各类车辆、汽车总成等设备，由学校教师与企业共同開发对企业员工的培训手册，对其售后技术人员开展技术培训，为企业的技术服务发展提供了强有力支持。目前已经为企业开展国内技术骨干培训5000多人次，为俄罗斯、沙特、越南等10多个国家的海外技术骨干开展培训，得到了企业的高度认可。同时，这些培训中心也可作为学生校内生产性实训基地，满足了各课程的实践实训任务。在参与培训的过程中，同时也锻炼了师资，提高了教师的能力，培养了教师的团队合作精神。通过校企合作共建校内培训中心这一途径，车辆工程学院获得了“国家级实训基地”称号，其汽车检测与维修技术教师团队被评为“国家级教学团队”。
3、大力开展学徒制建设培养学生
在最近几年国家大力提倡学徒制建设的情况下，工业职院也加强了这方面的建设，按照工学结合模式，实行校企双主体育人，在汽车整形技术与酒店管理专业实行学徒制制度。其中酒店专业的学生，实行3+2模式，即一周中3天在企业实践，2天在学校学习，而汽车整形技术专业是每半学期在校内学习，另半学期在企业实践，每个学生都由行业指导教师和校内教师共同指导，并且企业会发一定生活补助给学生，学生毕业后也可到这些企业工作，实现了企业、学校、学生的共赢局面。
4、订单式方式培养学生
我校的订单培养主要有两种方式，第一种方式是在一年级开始进行订单培养，由企业和学校共同制定人才培养方案，共同授课，学生的实习和实践都在企业进行，整个三年企业都是深度介入，学生毕业后到企业就业。第二种方式是在大二下期，选拔部分学生成立“订单班”，在暑假期间学生可到企业实践锻炼，在第五学期，利用晚上或周末，开设企业需求的相关的课程，由企业的专家或骨干人员为学生上课，让学生提前了解企业，学生毕业后即可到企业就业，学生不需要实习期就可适应企业需求，可实现无缝对接。
我校目前的“订单班”有很多，如管理学院与阿里巴巴集团合作开展的“产教融合创新班”，机械工程学院与宇瞳光学科技有限公司合作成立的“宇瞳班”，车辆工程学院与长安福特公司成立的“福特班”等。它们都由企业人员针对性地对学生进行授课，同时为学生提供覆盖面广、受众高的奖学金、助学金，培训结束后学生进入企业顶岗实习和就业。从目前实施情况来看，在第四学期选拔学生进行订单班培养效果较好。
5、引先进企业技术，强专业发展
为了了解世界最新最前沿技术，提高教师和学生的职业知识和技能，部分二级学院大力引进世界著名公司，与他们精诚合作，为他们培养技术人员，这大大的提高了学生的就业质量，提升了学校的知名度。如我校车辆工程学院凭借其强大的实力与德国博世公司合作，成为博世公司在中国的首批六个合作项目学校之一。这个项目旨在将博世汽车领域的先进理念和技术引入中国汽车维修领域，培养一批博世连锁维修企业和其他维修企业急需的汽车诊断人才，解决国内职业教育汽车维修领域高职和中职的培养界定问题，摸索出了一套培养“汽车医生（汽车诊断工程师）”的有效方法，建立起正规化、系统化、标准化培养汽车诊断工程师的体系。通过“汽车医生”这个项目，学校获得了全国教学成果二等奖。
同时车辆工程学院还与德国巴斯夫中国公司合作，成为全国18所巴斯夫汽车喷涂教学合作学校之一。巴斯夫是全球最大的汽车油漆生产厂家之一，有着先进的产品与喷涂技术，巴斯夫通过技术支持，培训学校师资和学生，从而培养出一批汽车喷涂技术人才，为汽车整形专业的学生提供了高质量的就业机会。
三、结束语
校企合作经过20多年的探索，在高职人才培养中发挥着越来越重要的作用。
我校在“合作办学、合作育人、互利双赢”的校企合作理念指导下，已经形成内涵丰富，形式多样，为各专业提供支撑，覆盖各个层面的校企合作模式，希望为其他高职学校的校企合作提供借鉴。
参考文献：
[1]余祖光：《职业教育校企合作的机制研究》[J]，教育部职业技术教育中心研究所，2009.2
作者简介：
王怀建（1976-），男，汉族，重庆人，重庆工业职业技术学院教师，硕士研究生，主要从事管理及思想政治教育研究。
关键词：校企合作;合作育人
校企合作是提高职业教育质量的重要途径，是培养高素质劳动者和技术技能人才的内在要求，也是办好职业教育的关键所在。但目前在校企合作实施过程中，存在着企业参与积极性不高、参与程度不深、运行机制不顺畅、育人效果不明显等问题【1】。重庆工业职业技术学院（以下简称工业职院）长期以来注重校企合作的人才培养方式，深刻认识到校企合作的力度和深度直接影响到学校的发展，因此，在办学过程中，多途径深化创新校企合作模式，在“合作办学、合作育人、互利双赢”的校企合作理念指导下，形成了内涵丰富、形式多样、为各专业提供支撑，覆盖各个层面的校企合作模式，有效的解决了校企合作中存在的各种问题，促进了学校与企业的有效接轨，提高了学生的综合能力，实现了学校、企业、学生三方共赢。
一、国内校企合作主要模式
目前在国内的校企合作模式主要有六种，一是根据就业市场需求，合作设置专业，研发专业标准，开发课程体系、教学标准以及教材，开展专业建设;二是合作制定人才培养方案，实现人员互相兼职，为学生实习实训、教师实践、学生就业创业、员工培训、企业技术和产品研发、成果转移转化等提供支持;三是根据企业工作岗位需求，开展学徒制合作，联合招收学员，按照工学结合模式，实行校企双主体育人;四是以多种形式合作办学，合作创建并共同管理教学和科研机构，建设实习实训基地、技术工艺和产品开发中心及学生创新创业、员工培训等机构;五是合作研发岗位规范、质量标准等;六是组织开展技能竞赛、产教融合型企业建设试点、优秀企业文化传承和社会服务等活动。我校根据自身特点，结合重庆本地实际情况，多途径探索校企合作模式，已经形成内涵丰富，形式多样的校企合作道路，效果较好。
二、工业职院校企合作情况
1、学校与企业共建校企合作二级学院培养学生
根据市场需求，由学校和企业共同组建相应二级学院，开设社会需求强烈的专业，企业和学校共同确定人才培养方案、专业标准、课程体系，共同开发教材，由学校教师和企业的骨干、专家共同上课，学生可到企业实习，毕业后可到企业就业。目前我校组建有工业职院华中数控学院和工业职院华为大数据学院等。这些由学校和企业联合组建的学院可起到五个方面的作用，一是解决了学生实习实训问题，企业本身和企业提供给学校的设备完全可以满足要求。二是企业可以与教师合作，共同进行科学研究、产品研发和技术攻关，解决企业的技术难题，同时也可解决部分教师没有科研项目的问题。三是可以完成相应产业的社会培训，为相关企业职工、周边农民工、失业人员进行技能培训，提升其技能。四是可与企业合作组建技能大赛团队，解决技能大赛学生无设备问题。五是可解决企业用人问题，企业都希望招收一批忠诚肯干的员工，通过平时的教育教学，宣传其企业文化，让学生潜移默化的认可企业，接受企业，对企业的忠诚度较高。
2、“企业投资、学校投智”共建校内培训中心
我校部分二级学院与企业按照“企业投资，学校投智”的理念，共建校内培训中心，其中以车辆工程学院最为典型。他们先后与长安汽车集团、力帆汽车集团、上汽大众集团、重庆康明斯集团、东风小康集团等企业合作在校内共建“技术培训中心”。这些企业合计向学校投入了500多万元的各类车辆、汽车总成等设备，由学校教师与企业共同開发对企业员工的培训手册，对其售后技术人员开展技术培训，为企业的技术服务发展提供了强有力支持。目前已经为企业开展国内技术骨干培训5000多人次，为俄罗斯、沙特、越南等10多个国家的海外技术骨干开展培训，得到了企业的高度认可。同时，这些培训中心也可作为学生校内生产性实训基地，满足了各课程的实践实训任务。在参与培训的过程中，同时也锻炼了师资，提高了教师的能力，培养了教师的团队合作精神。通过校企合作共建校内培训中心这一途径，车辆工程学院获得了“国家级实训基地”称号，其汽车检测与维修技术教师团队被评为“国家级教学团队”。
3、大力开展学徒制建设培养学生
在最近几年国家大力提倡学徒制建设的情况下，工业职院也加强了这方面的建设，按照工学结合模式，实行校企双主体育人，在汽车整形技术与酒店管理专业实行学徒制制度。其中酒店专业的学生，实行3+2模式，即一周中3天在企业实践，2天在学校学习，而汽车整形技术专业是每半学期在校内学习，另半学期在企业实践，每个学生都由行业指导教师和校内教师共同指导，并且企业会发一定生活补助给学生，学生毕业后也可到这些企业工作，实现了企业、学校、学生的共赢局面。
4、订单式方式培养学生
我校的订单培养主要有两种方式，第一种方式是在一年级开始进行订单培养，由企业和学校共同制定人才培养方案，共同授课，学生的实习和实践都在企业进行，整个三年企业都是深度介入，学生毕业后到企业就业。第二种方式是在大二下期，选拔部分学生成立“订单班”，在暑假期间学生可到企业实践锻炼，在第五学期，利用晚上或周末，开设企业需求的相关的课程，由企业的专家或骨干人员为学生上课，让学生提前了解企业，学生毕业后即可到企业就业，学生不需要实习期就可适应企业需求，可实现无缝对接。
我校目前的“订单班”有很多，如管理学院与阿里巴巴集团合作开展的“产教融合创新班”，机械工程学院与宇瞳光学科技有限公司合作成立的“宇瞳班”，车辆工程学院与长安福特公司成立的“福特班”等。它们都由企业人员针对性地对学生进行授课，同时为学生提供覆盖面广、受众高的奖学金、助学金，培训结束后学生进入企业顶岗实习和就业。从目前实施情况来看，在第四学期选拔学生进行订单班培养效果较好。
5、引先进企业技术，强专业发展
为了了解世界最新最前沿技术，提高教师和学生的职业知识和技能，部分二级学院大力引进世界著名公司，与他们精诚合作，为他们培养技术人员，这大大的提高了学生的就业质量，提升了学校的知名度。如我校车辆工程学院凭借其强大的实力与德国博世公司合作，成为博世公司在中国的首批六个合作项目学校之一。这个项目旨在将博世汽车领域的先进理念和技术引入中国汽车维修领域，培养一批博世连锁维修企业和其他维修企业急需的汽车诊断人才，解决国内职业教育汽车维修领域高职和中职的培养界定问题，摸索出了一套培养“汽车医生（汽车诊断工程师）”的有效方法，建立起正规化、系统化、标准化培养汽车诊断工程师的体系。通过“汽车医生”这个项目，学校获得了全国教学成果二等奖。
同时车辆工程学院还与德国巴斯夫中国公司合作，成为全国18所巴斯夫汽车喷涂教学合作学校之一。巴斯夫是全球最大的汽车油漆生产厂家之一，有着先进的产品与喷涂技术，巴斯夫通过技术支持，培训学校师资和学生，从而培养出一批汽车喷涂技术人才，为汽车整形专业的学生提供了高质量的就业机会。
三、结束语
校企合作经过20多年的探索，在高职人才培养中发挥着越来越重要的作用。
我校在“合作办学、合作育人、互利双赢”的校企合作理念指导下，已经形成内涵丰富，形式多样，为各专业提供支撑，覆盖各个层面的校企合作模式，希望为其他高职学校的校企合作提供借鉴。
参考文献：
[1]余祖光：《职业教育校企合作的机制研究》[J]，教育部职业技术教育中心研究所，2009.2
作者简介：
王怀建（1976-），男，汉族，重庆人，重庆工业职业技术学院教师，硕士研究生，主要从事管理及思想政治教育研究。