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航空发动机控制系统性能恢复设计:H∞/PR
航空发动机控制系统性能恢复设计:H∞/PR
来源 :航空学报 | 被引量 : 1次 | 上传用户:highbird51426
【摘 要】
:
对于航空发动机这样一类状态及输出矩阵存在摄动的系统,提出了一种直接根据性能指标作为恢复的目标的性能恢复理论设计方法。首先进行具有稳定及性能鲁棒性的状态反馈的H∞控制设计,然后通过设计一个状态观测器使得上述状态反馈控制的特性得以恢复。
【作 者】
:
陶涛,阎文博
【机 构】
:
西北工业大学709教研室
【出 处】
:
航空学报
【发表日期】
:
0年HKXB903.019期
【关键词】
:
H∞控制
性能恢复
航空发动机
控制系统
H∞ control full state feedback performance recovery perform
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对于航空发动机这样一类状态及输出矩阵存在摄动的系统,提出了一种直接根据性能指标作为恢复的目标的性能恢复理论设计方法。首先进行具有稳定及性能鲁棒性的状态反馈的H∞控制设计,然后通过设计一个状态观测器使得上述状态反馈控制的特性得以恢复。
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