说到顶级汽车，不得不提到血统高贵的英国品牌，也就自然而然联想到了劳斯莱斯和宾利。同样为王室服务，同样拥有最昂贵的量产车型产品线，他们却拥有截然不同的品牌形象：劳斯莱斯典雅高贵，内敛沉稳，一副太平君主的形象；而宾利则是典型的马上皇帝，激情澎湃，活力四射，代表了上世纪初欧洲上流社会的冒险精神和昂扬斗志。可以说，宾利是最运动的贵族品牌，能够与这样的大牌合作的腕表品牌应该是什么级别？不禁让人浮想联翩。
　　汽车与腕表跨界，在市面上并不鲜见，比如奔驰AMG的合作方万国表，用工程师系列向执着进取的德国工业致敬；布嘉迪的合作方帕玛强尼，用惊为天人的外壳设计诠释了双方共同的追求极致的产品开发理念；法拉利的合作方宇舶，用全新的材质和时尚的配色为顶级超级跑车做了最好的注脚。而航空计时表鼻祖百年灵，则用经典的外壳和设计元素，迎合宾利“奢华陆地飞行器”的产品定位。作为大表风潮的引领者，这些年百年灵逐渐成为全球私人飞行家的最爱，而它倾注全力开发的宾利系列，无疑已经成为其产品线的塔尖，“最贵的百年灵是宾利”。
　　巴纳托系列
　　向“宾利男孩”致敬
　　1919年7月，曾在一战时向英国皇家空军提供飞机发动机的沃尔特·欧文·宾利先生，在英格兰创办了用自己名字命名的车厂，并推出了当时深受伦敦富家子弟欢迎的大马力跑车。
　　1926年，宾利推出了划时代的用发动机排量命名的“6.5L”跑车，追随宾利的富家子弟也渐渐形成了自己的社交圈子，他们家境殷实，热爱速度，英俊潇洒，懂得机械和赛车，被伦敦上流社会戏称为“宾利小子（Bentley Boys）”。当时，不知天高地厚的南非钻石黄金大亨之子伍尔夫·巴纳托开着他的“6.5L”跑赢了从戛纳到伦敦的“蓝色快车”专列，让“宾利小子”的名头响彻欧洲。
　　1927年到1930年间，巴纳托领衔的“宾利小子”们彻底击溃了劲敌——来自法国的布嘉迪跑车，连续四年蝉联“勒芒24小时耐力赛”的桂冠。在那个欧洲跑车群雄逐鹿的年代，是年轻的巴纳托带领宾利站在了世界的巅峰。
　　因此，百年灵将他们与宾利合作的首款产品命名为巴纳托，用来纪念那个激情飞扬的年代和那些伟大的“宾利小子”们。这款腕表延续了百年灵飞行表硕大的表壳和表圈测速滑尺，并创造性地用旋转的计时盘替代了计时表的小表针，让赛车手在比赛中读时更加清晰、快捷、准确。此外，它还空前地采用了滚花纹饰表圈，灵感来自于宾利跑车的前格栅和按钮，让车手即使戴着厚厚的赛车手套，也能精确操控腕表的滑尺。


　　超级跑车系列


　　向速度挑战
　　从双方合作的2002年开始，宾利的欧陆GT跑车中开始装备百年灵量身打造的时钟，在胡桃木和手缝皮革环绕的奢华氛围中，百年灵时刻提醒着车主，这不仅仅是移动的宫殿，更是一台高速陆上飞行器。百年灵针对欧陆GT推出了专属的系列，首次将60分钟中央累积计时器设置在了表盘中央，还是霸气的滚花纹饰表圈，还是招牌式的倾斜布局不锈钢表带，这次百年灵针对宾利的专属车身颜色，设计了更加前卫时尚的表盘配色，打破了原先飞行表系列的沉闷。
　　2011年初，WRC四冠王尤哈·坎库宁驾驶宾利欧陆GTC，在芬兰冰冻的海面上打破了由自己保持的冰上行驶速度世界纪录，而这次历史性活动的官方计时就是百年灵。坎库宁在破纪录的瞬间也佩戴了百年灵专门设计的宾利超级跑车轻质限量版计时腕表，两个品牌由此携手冲破了彼此对速度的向往。


　　自产机芯系列
　　超级引擎点燃激情
　　作为百年灵品牌中最高端的系列，宾利腕表理所当然拥有所有尖端的制表技术。这次百年灵拿来了04、05、06三款自产计时机芯，为宾利换上了最好的发动机。这三款机芯都拥有70小时动力储备，导柱轮计时系统和纵向离合装置，堪称计时表中的V12发动机。
　　其中B04是一款双时区计时腕表，带有主时区实时调节功能和24小时昼夜指示；B05是一款世界时区计时腕表，带夏令时显示的双盘装置能让佩戴者随时掌握全球24个时区的时间；B06是一款超级计时器，拥有卓越的30秒计时系统，计时精度高达1/8秒，秒钟转速比一般计时表快一倍，十分适合赛车运动计时。这三款表显示了百年灵卓越的机芯制造能力和技术水准，也让宾利表成了名符其实的“奢华速度机器”。


　　 Flying B系列


　　不走寻常之路
　　要问哪只百年灵最有个性，能让你过目不忘，当然是Flying B系列了，它采用了霸气的梯形外壳，将经典的滚花纹饰从表圈上挪到了表盘，摈弃了复杂的百年灵滑尺和日历窗，采用了跳时、独立分针和秒针的时间指示形式，连带翅膀的品牌Logo也不见了，堪称最简约的百年灵腕表。
　　这只表的设计灵感来源于宾利著名的“Flying B”立标，像建筑和雕塑一样给人以力量感，经过切割和打磨的大块贵金属用直观的视觉冲击传达了简洁的奢靡，超大的尺寸和夸张的表带让佩戴者出尽了风头，也从另一个侧面显示了宾利品牌的精髓：速度与奢华。这款表因其独特的外形、稀有的产量和特殊的时间指示成了拍卖行的常客，受到各国豪客的追捧，开创了奢华运动表的风气之先。


　　顶级表款


　　问鼎最巅峰的翅膀
　　在2013年11月举行的广州车展上，宾利推出了仅此一台的慕尚四季臻华款，用沉稳奢靡的古董金色让前来观展的车迷富豪们目瞪口呆。而合作10年多的老搭档百年灵也推出了限量一只的宾利世界时间计时腕表慕尚特别版，破天荒地用18K红金表壳搭配奢华的鳄鱼皮表带，展现了宾利不一样的贵族气质。它的表盘采用网状镂空的形式，里面的自产04机芯一览无余，红色的第二时区指针，在红金夺目的光芒映衬下显得格外耀眼，纯金材质的翅膀诉说着它与一般飞行员表截然不同的身份定位。
　　因为表壳尺寸较大，百年灵的贵金属表款的打造需要更多的原料，价格也就更加昂贵，重量也更加压手，甚至影响了佩戴的舒适性。相比之下，另外一款万年历大复杂款就更加容易上手了，因为它采用了质量超轻的钛金属表壳和橡胶表带，这也是百年灵为数不多的万年历表，足见宾利系列在百年灵中的崇高地位。


　　表背雕刻


　　独出心裁，眼花缭乱
　　百年灵宾利系列之所以能让众多车迷喜爱，五花八门的表背雕刻是主要原因。百年灵不像其他表厂那样盲目做背透，把表背面的观赏价值完全交给机芯和自动陀，而是根据题材推出精美的背雕，满足汽车爱好者的要求。
　　早期的巴纳托系列采用不锈钢密底，被表现成五幅轮毂的造型，在随后推出的SuperSport系列在表背上呈现出了最新款的宾利欧陆GT跑车的倩影，自此，百年灵开始效法芝柏为法拉利推出的纪念浮雕表背，将宾利历史上大名鼎鼎的赛车一一搬到腕上。
　　以前的百年灵腕表，大都采用外购机芯，经过加工和升级以满足特定环境的计时需要，因此很少做背透表底。自从百年灵的自产计时机芯横空出世以来，他们终于有了炫耀“发动机”的资本，于是在宾利表上研发了轮毂造型的自动摆陀，既能够将机芯最大限度地展示出来，有保持了宾利表招牌式的“汽车”主题表背，让所有宾利和百年灵的粉丝都大呼过瘾。