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深刻认识建设“和谐长航”的内在要求
今年初，我们集团提出了建设“和谐长航”的目标。集团组织建设“和谐长航”的有关调研，分析企业存在的“不和谐”因素和需要完善的问题，研究制定建设“和谐长航”的目标规划、主要内容、具体措施。
目前，集团主要面临“五大压力”：
一是改革改制的转型压力。集团正处于战略转型的关键时期，今年又是集团深层次改革发展推进的关键之年。这就要求以建设“和谐长航”为契机，正确处理好有形与无形、硬实力与软实力、显性与隐性的关系。股权结构、投资领域、组织架构、管理制度等有形的调整相对容易，而思想意识、价值观念、思维方式、行为模式、经营理念、精神风貌等无形的转变难度更大。如果集团单纯一味发展，可能出现“马太效应”，差距越来越大，而且可能会造成大起大落，回头补救，还是会影响发展速度。
二是加快发展的风险压力。近年来，集团加快发展的速度、力度、强度、广度不断增强，加之面临更加复杂多变的国内外市场环境，市场风险、经营风险、汇率利率风险、环保安全等风险客观存在。集团“十一五”发展战略要求实现跨越式发展，与之对应的重点是风险管理。建设“和谐长航”就是运用“和谐”管理的思想，按照国际化、市场化、现代化、外向型的要求，外延扩张与内涵挖潜并举，加快发展与风险防范并重，寻求稳健、协调发展。
三是运输生产的安全压力。集团不断向海上、远洋运输发展，船舶吨位、船队规模、船型差异不断增大，并进入一些我们从未涉足的新航区、新航线、新领域，加之国际化、规范化的新航行规则，以及企业安全的社会关注度增加，使集团安全管理压力增大。
四是人才瓶颈的压力。一方面集团加快发展急需一大批中高级海运人才、国际经营人才、市场营销人才、资本营运等人才，以及具有较高技能素质的普通船员、工业外用工等。另一方面，由于外资、合资、民营等企业不择手段抢挖人才，造成集团中高级人才部分流失。集团要在人才的引进、交流、培育、使用及劳务输出等方面进行深入研究，积极应对，为加快发展提供人力资源保障。
五是企业稳定的压力。随着改革改制不断推进，部分产业归并、重组、改制出现的新问题，及历史、社会原因引发的既有问题相互交织，不稳定因素复杂且变数增加，使集团改革改制面临较大压力。建设“和谐长航”将更加关注广大职工群体，关注困难、下岗、待岗职工，并建立一种利益协调表达对话机制，消除各种矛盾和不稳定因素，保持企业稳定。
建设“和谐长航”应做到六个方面相适应
——改革改制与社会保障程度相适应。
企业各项改革措施与地方政策做好合理对接，保证企业职工得到必要的生活保障。地方政府养老、医疗、住房、失业等保障机制不健全、无保障的，缓步实施或创造条件实施。
——合资合作与改善外部关系相适应。
改善与国家部委、地方政府、银行金融机构、社会团体、舆论媒体及社会企业的关系。集团债转股、主辅改制、对外合资合作等重点工作以及各项经营管理都涉及到处理对外关系，要稳妥处理好社会各方面的关系，增强“社会关系也是生产力”的意识。在企业兼并重组和合资合作的过程中，要采取多种有效措施，促进文化融合，减少文化冲突，求同存异、优势互补，实现企业文化的平稳对接，促进企业文化的整合与再造，推动兼并、重组、改制企业的创新发展。
——深化改革与职工承受能力相适应。
各项改革改制措施的力度、时机、节奏、频率要适度，要充分考虑职工的实际情况和切身利益；同时要重点做好沟通和宣传思想工作，加大改革措施的宣传解释工作，争取职工的理解和支持。
——加快发展与风险防范能力相适应。
据经济学家分析，我国已经进入战略风险管理时代，企业发展应增强“和谐发展”的意识，妥善处理加快发展与风险防范的关系，在发展中谨慎思考风险防范，在规避风险中寻求发展的机遇，找到一个最佳的平衡点，防止大起大落，实现企业可持续发展。
——主业发展与地区公司生存发展相适应。
近年来的改革调整，集团地区公司、存续企业承担了企业改革成本和压力，对集团改革发展也作出了贡献，集团应该对困难企业进行必要的补贴和“反哺”。
在发展主业时，考虑地区公司的生存和配套发展，给予适当的项目、资金、人才、政策等支持。
——收入分配关系与职工整体利益相适应。
一是坚持三项制度改革的市场化方向不变；二是改革要符合企业的整体利益和职工长期利益，使多数人受益；三是合理控制收入差距，保证特困职工最低生活保障线。
建设“和谐长航”的主要目标
按照国家建设“和谐社会”理论和国务院国资委的相关要求，集团提出建设“和谐长航”的主要目标为四句话：即诚信关爱、活力高效、安全稳定、良性发展。以上四句话作为建设“和谐长航”目标的初步设想，可进一步研讨、完善。
诚信关爱——这是集团处理内外关系的基本原则。“诚信”就是对内对外、对上对下讲求诚实守信。对客户重合同、守信誉；对企业讲忠实、讲敬业；对工作做实事、求实效。“关爱”就是在企业内部建立融洽、和睦、文明的人际关系和生产生活环境，关心和扶持困难职工和下岗待岗职工，倡导员工间相互学习、相互理解、相互关心、相互支持、相互尊重，建立一种团结友爱、精诚合作、同舟共济的团队精神。
活力高效——这是集团增强核心竞争力的基本要求。作为企业来讲，应该追求效率，这是市场经济生存和发展的必要条件。“活力高效”要求企业员工充满朝气和激情，富有创新精神；企业内部各项工作流转顺畅、优质高效，对市场信息具有灵敏的反应能力，并迅速作出正确抉择；对自身存在的问题，能够持续改进，对经营管理精益求精，与国际对标，不断提升管理水平。
安全稳定——这是集团生产经营和改革发展的基本保证。安全是水运企业永恒的主题，相对稳定是企业各项改革发展措施顺利实施的基础和前提。
良性发展——这是集团实现健康、快速、可持续发展的基本目标。按照集团“十一五”发展战略及2020年远景规划的要求，企业要实现“三大转变”，要实现主要经营指标的翻番，必须要求企业良性发展、协调发展；既注重发展规模和速度，又注重发展的质量和效率；既做强做大主业，提升核心竞争力，又兼顾非主实业，实现协调发展：既注重对外合资合作借力发展，又注重内在潜力的挖掘；既注重技术设备的改造和开发，提高生产力发展水平，又注重环境的保护，实现人与自然的协调发展；既注重职工物质生活水平的提高，又注重职工生产生活环境的改善和精神文明的建设。要通过良性发展，最终使集团成为“世界内河第一、江海物流领先”的同行业先进企业。
建设“和谐长航”的主要内容
建设“和谐长航”的主要内容包括三个方面：和谐文化、和谐环境、和谐发展。
“和谐文化”：集团已初步形成企业文化体系，其中，价值理念已包含“和谐关爱”。目前，要围绕“和谐长航”目标，将这些理念与单位、产业、职工实际结合起来，细化方案、狠抓落实，尤其要使企业文化被职工广泛认同并付诸于实践。集团应在增强“五种力”上狠下功大，即提高企业的凝聚力、增强企业的核心竞争力、强化战略的执行力、激发职工的创造力，从而提升集团的文化导向力。
“和谐环境”：主要包括企业硬环境和软环境的建设。硬环境上，要改善职工的生产生活环境，体现先进生产力的发展方向；要按企业表层文化要素的设计要求，规范外观标识、名称系统、宣传广告用语、各类礼仪等，增强企业的视觉形象。软环境上，要与社会各界建立良好的沟通渠道，与社会媒体建立友好的联络关系，与客户保持唇齿相依的兄弟关系，架设稳固的内外部沟通桥梁。这种内外环境和内外部生产关系的理顺，表现为企业“软实力”的增强，有利于建立一种被职工广泛认同的价值体系。
“和谐发展”：主要是统筹兼顾和理顺各种发展关系。
在发展战略规划上，要体现前瞻性、针对性、可行性；要注重现有产业的合理比例，形成相互补充、相互支撑的产业布局；要注重主要产业、战略产业、新兴产业的合理比例，形成“产业储备”的梯形层次。
在发展目标上，要紧盯世界同行业先进企业的各项指标，不仅在规模指标全面领先，而且在效率指标上也要达到世界先进。
在发展方向上，要按照“三有一可”的发展理念，合理处理好经济发展的各种内外部关系。
在发展措施上，要按照“五个一批”的原则，多种发展渠道并举，有效规避和控制风险。
当前，突出抓好改革发展中的稳定工作。
要对“不和谐”因素和不稳定问题进行清理排查：
哪些是因为颁布的规章、制度不够严谨或前后不一致，使职工产生疑问；
哪些是由于改革举措不完善、配套措施不周到或推进速度频率不当，超出职工的承受力；
哪些是由于决议事项落实不力或跟踪督办不到位，使职工产生误解；
哪些是由于职工确实有困难，而我们工作不细致或没有了解实情；
哪些是由于分配机制不合理，与职工的工作生活实际有差异；
哪些是个别职工因个人情绪，有意操纵或参与影响稳定的事件等。
对这些问题要深入剖析，对症下药。
做好稳定工作，强调“六抓”：
一是抓稳定工作责任制落实；
二是抓稳定预警机制和应急处理机制；
三是抓改革措施的细化配套，保证职工合理的、必要的权益；
四是抓耐心细致的宣传思想工作，争取广大职工的理解和支持；
五是抓《信访条例》的贯彻落实，消除各种不稳定因素；
六是抓职工思想动态的跟踪监控，以求稳定工作的主动，确保企业各项改革改制工作的顺利推进。
今年初，我们集团提出了建设“和谐长航”的目标。集团组织建设“和谐长航”的有关调研，分析企业存在的“不和谐”因素和需要完善的问题，研究制定建设“和谐长航”的目标规划、主要内容、具体措施。
目前，集团主要面临“五大压力”：
一是改革改制的转型压力。集团正处于战略转型的关键时期，今年又是集团深层次改革发展推进的关键之年。这就要求以建设“和谐长航”为契机，正确处理好有形与无形、硬实力与软实力、显性与隐性的关系。股权结构、投资领域、组织架构、管理制度等有形的调整相对容易，而思想意识、价值观念、思维方式、行为模式、经营理念、精神风貌等无形的转变难度更大。如果集团单纯一味发展，可能出现“马太效应”，差距越来越大，而且可能会造成大起大落，回头补救，还是会影响发展速度。
二是加快发展的风险压力。近年来，集团加快发展的速度、力度、强度、广度不断增强，加之面临更加复杂多变的国内外市场环境，市场风险、经营风险、汇率利率风险、环保安全等风险客观存在。集团“十一五”发展战略要求实现跨越式发展，与之对应的重点是风险管理。建设“和谐长航”就是运用“和谐”管理的思想，按照国际化、市场化、现代化、外向型的要求，外延扩张与内涵挖潜并举，加快发展与风险防范并重，寻求稳健、协调发展。
三是运输生产的安全压力。集团不断向海上、远洋运输发展，船舶吨位、船队规模、船型差异不断增大，并进入一些我们从未涉足的新航区、新航线、新领域，加之国际化、规范化的新航行规则，以及企业安全的社会关注度增加，使集团安全管理压力增大。
四是人才瓶颈的压力。一方面集团加快发展急需一大批中高级海运人才、国际经营人才、市场营销人才、资本营运等人才，以及具有较高技能素质的普通船员、工业外用工等。另一方面，由于外资、合资、民营等企业不择手段抢挖人才，造成集团中高级人才部分流失。集团要在人才的引进、交流、培育、使用及劳务输出等方面进行深入研究，积极应对，为加快发展提供人力资源保障。
五是企业稳定的压力。随着改革改制不断推进，部分产业归并、重组、改制出现的新问题，及历史、社会原因引发的既有问题相互交织，不稳定因素复杂且变数增加，使集团改革改制面临较大压力。建设“和谐长航”将更加关注广大职工群体，关注困难、下岗、待岗职工，并建立一种利益协调表达对话机制，消除各种矛盾和不稳定因素，保持企业稳定。
建设“和谐长航”应做到六个方面相适应
——改革改制与社会保障程度相适应。
企业各项改革措施与地方政策做好合理对接，保证企业职工得到必要的生活保障。地方政府养老、医疗、住房、失业等保障机制不健全、无保障的，缓步实施或创造条件实施。
——合资合作与改善外部关系相适应。
改善与国家部委、地方政府、银行金融机构、社会团体、舆论媒体及社会企业的关系。集团债转股、主辅改制、对外合资合作等重点工作以及各项经营管理都涉及到处理对外关系，要稳妥处理好社会各方面的关系，增强“社会关系也是生产力”的意识。在企业兼并重组和合资合作的过程中，要采取多种有效措施，促进文化融合，减少文化冲突，求同存异、优势互补，实现企业文化的平稳对接，促进企业文化的整合与再造，推动兼并、重组、改制企业的创新发展。
——深化改革与职工承受能力相适应。
各项改革改制措施的力度、时机、节奏、频率要适度，要充分考虑职工的实际情况和切身利益；同时要重点做好沟通和宣传思想工作，加大改革措施的宣传解释工作，争取职工的理解和支持。
——加快发展与风险防范能力相适应。
据经济学家分析，我国已经进入战略风险管理时代，企业发展应增强“和谐发展”的意识，妥善处理加快发展与风险防范的关系，在发展中谨慎思考风险防范，在规避风险中寻求发展的机遇，找到一个最佳的平衡点，防止大起大落，实现企业可持续发展。
——主业发展与地区公司生存发展相适应。
近年来的改革调整，集团地区公司、存续企业承担了企业改革成本和压力，对集团改革发展也作出了贡献，集团应该对困难企业进行必要的补贴和“反哺”。
在发展主业时，考虑地区公司的生存和配套发展，给予适当的项目、资金、人才、政策等支持。
——收入分配关系与职工整体利益相适应。
一是坚持三项制度改革的市场化方向不变；二是改革要符合企业的整体利益和职工长期利益，使多数人受益；三是合理控制收入差距，保证特困职工最低生活保障线。
建设“和谐长航”的主要目标
按照国家建设“和谐社会”理论和国务院国资委的相关要求，集团提出建设“和谐长航”的主要目标为四句话：即诚信关爱、活力高效、安全稳定、良性发展。以上四句话作为建设“和谐长航”目标的初步设想，可进一步研讨、完善。
诚信关爱——这是集团处理内外关系的基本原则。“诚信”就是对内对外、对上对下讲求诚实守信。对客户重合同、守信誉；对企业讲忠实、讲敬业；对工作做实事、求实效。“关爱”就是在企业内部建立融洽、和睦、文明的人际关系和生产生活环境，关心和扶持困难职工和下岗待岗职工，倡导员工间相互学习、相互理解、相互关心、相互支持、相互尊重，建立一种团结友爱、精诚合作、同舟共济的团队精神。
活力高效——这是集团增强核心竞争力的基本要求。作为企业来讲，应该追求效率，这是市场经济生存和发展的必要条件。“活力高效”要求企业员工充满朝气和激情，富有创新精神；企业内部各项工作流转顺畅、优质高效，对市场信息具有灵敏的反应能力，并迅速作出正确抉择；对自身存在的问题，能够持续改进，对经营管理精益求精，与国际对标，不断提升管理水平。
安全稳定——这是集团生产经营和改革发展的基本保证。安全是水运企业永恒的主题，相对稳定是企业各项改革发展措施顺利实施的基础和前提。
良性发展——这是集团实现健康、快速、可持续发展的基本目标。按照集团“十一五”发展战略及2020年远景规划的要求，企业要实现“三大转变”，要实现主要经营指标的翻番，必须要求企业良性发展、协调发展；既注重发展规模和速度，又注重发展的质量和效率；既做强做大主业，提升核心竞争力，又兼顾非主实业，实现协调发展：既注重对外合资合作借力发展，又注重内在潜力的挖掘；既注重技术设备的改造和开发，提高生产力发展水平，又注重环境的保护，实现人与自然的协调发展；既注重职工物质生活水平的提高，又注重职工生产生活环境的改善和精神文明的建设。要通过良性发展，最终使集团成为“世界内河第一、江海物流领先”的同行业先进企业。
建设“和谐长航”的主要内容
建设“和谐长航”的主要内容包括三个方面：和谐文化、和谐环境、和谐发展。
“和谐文化”：集团已初步形成企业文化体系，其中，价值理念已包含“和谐关爱”。目前，要围绕“和谐长航”目标，将这些理念与单位、产业、职工实际结合起来，细化方案、狠抓落实，尤其要使企业文化被职工广泛认同并付诸于实践。集团应在增强“五种力”上狠下功大，即提高企业的凝聚力、增强企业的核心竞争力、强化战略的执行力、激发职工的创造力，从而提升集团的文化导向力。
“和谐环境”：主要包括企业硬环境和软环境的建设。硬环境上，要改善职工的生产生活环境，体现先进生产力的发展方向；要按企业表层文化要素的设计要求，规范外观标识、名称系统、宣传广告用语、各类礼仪等，增强企业的视觉形象。软环境上，要与社会各界建立良好的沟通渠道，与社会媒体建立友好的联络关系，与客户保持唇齿相依的兄弟关系，架设稳固的内外部沟通桥梁。这种内外环境和内外部生产关系的理顺，表现为企业“软实力”的增强，有利于建立一种被职工广泛认同的价值体系。
“和谐发展”：主要是统筹兼顾和理顺各种发展关系。
在发展战略规划上，要体现前瞻性、针对性、可行性；要注重现有产业的合理比例，形成相互补充、相互支撑的产业布局；要注重主要产业、战略产业、新兴产业的合理比例，形成“产业储备”的梯形层次。
在发展目标上，要紧盯世界同行业先进企业的各项指标，不仅在规模指标全面领先，而且在效率指标上也要达到世界先进。
在发展方向上，要按照“三有一可”的发展理念，合理处理好经济发展的各种内外部关系。
在发展措施上，要按照“五个一批”的原则，多种发展渠道并举，有效规避和控制风险。
当前，突出抓好改革发展中的稳定工作。
要对“不和谐”因素和不稳定问题进行清理排查：
哪些是因为颁布的规章、制度不够严谨或前后不一致，使职工产生疑问；
哪些是由于改革举措不完善、配套措施不周到或推进速度频率不当，超出职工的承受力；
哪些是由于决议事项落实不力或跟踪督办不到位，使职工产生误解；
哪些是由于职工确实有困难，而我们工作不细致或没有了解实情；
哪些是由于分配机制不合理，与职工的工作生活实际有差异；
哪些是个别职工因个人情绪，有意操纵或参与影响稳定的事件等。
对这些问题要深入剖析，对症下药。
做好稳定工作，强调“六抓”：
一是抓稳定工作责任制落实；
二是抓稳定预警机制和应急处理机制；
三是抓改革措施的细化配套，保证职工合理的、必要的权益；
四是抓耐心细致的宣传思想工作，争取广大职工的理解和支持；
五是抓《信访条例》的贯彻落实，消除各种不稳定因素；
六是抓职工思想动态的跟踪监控，以求稳定工作的主动，确保企业各项改革改制工作的顺利推进。