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我部承建的湖南吉茶高速公路C8标共阳垄高架桥该桥地处深沟峡谷,左右线1＃～7#高墩所处区域地势陡峭,沟底施工平台到墩顶高差超过六十米,沿途施工便道险峻,当初为了孔桩施工曾不得不用骡马驮运施工材料,加上左右幅分离及泵送砼管道电源难以铺设到位等因素,导致高墩墩柱施工受影响,如采用塔吊,不仅所需数量多且施工材料、塔吊设备、吊车难以进入现场靠近墩位,施工成本巨大,如欲使各项采用塔吊的施工条件具备,势必对工期造成较大的影响.根据我部多年的施工经验和结合现场考察及计算论证,决定采用缆索吊装施工下部结构方式进行深谷高墩高位墩柱和盖梁的施工,可满足施工进度和安全要求,且可大幅降低施工成本.