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摘要：BIM技术作为一种信息管理技术，可以为三维模型提供有利的支撑，便于人们更加清楚地了解公路工程的具体情况，进而在有针对性的情况下解决公路工程管理中存在的一系列问题，这从一定程度上也提高了公路工程项目的效率。基于此，本文重点探究BIM技术在公路工程管理中的实践应用。
关键词：BIM技术;公路工程;管理;
引言：桥梁、公路等大型工程施工条件复杂，且对技术要求较高，同时还会有多方建设单位、施工单位参与，因此在施工等各项环节上的协调需要更加准确、高效。所以在对公路工程全过程进行管理的过程中，需要积极构建一种BIM信息模型，使得BIM技术始终贯穿于全过程施工中。
一、BIM技术概述
（一）BIM技术概念
BIM技术是一种数字化的设计、管理方式，其在建筑工程中能够大幅降低施工、管理过程中存在的风险，是一种工程数据模型。BIM技术的应用，主要建立在三维数字的基础上，集合了所有建筑工程信息，可以利用数字化的方式清晰、具象地将建筑工程的实际信息展现出来。
（二）BIM技术的特点
在数字技术持续发展的过程中，传统CAD绘图的方式，已经无法满足建筑工程的需求。在这样的背景下，BIM技术的出现，以三维数字技术为基础，所构建的三维空间模型可以非常直观地将建筑工程信息呈现出来。BIM模型可以利用三维的设计过程实现设计成果的表达，能够在多个阶段基于BIM模型来完成部分工作，同时还可以立体展示实际的工作效果，因为BIM技术还具有可视性的特征。将BIM技术引进到公路工程管理当中，是一种庞大的数据体系。因为公路工程项目往往较为复杂，需要多个工种并行工作、不同工艺交叉施工，并且不同领域的标准还存在一定差别，因此将各种标准和大量信息汇集到同个平台的死后，势必会出现信息更新错位、滞后的情况[1]。在采用了BIM技术之后，可以站在三维立体模型的角度进行观察和分析，无论是哪一个环节，都可以通过模型来展现。
二、BIM技术与传统技术在公路工程管理中的优缺点
传统的管理方法不够精细和规范，面对公路工程中庞大的信息量，如果仍然采用人工整理的方式，无法避免会出现一些错误。同时二维三视图缺乏较强的可视性功能，局限于几何数据模型，很难将真实的设计意图反映出来，因此也就无法对管理工作进行规范和细化处理。传统公路设计可能会影响公路工程施工的进度，同时传统公路工程管理的方式，需要将图纸作为工程设计的载体，如果想要完成整个公路项目的设计，就需要大量图纸，审核人员和设计人员在处理这些图纸的过程中，在人力因素的限制作用下，将无法避免会出现一系列错误。同时，因为各专业的设计工作都是相对独立的存在，所以在具体施工过程中，如果没及时发现施工管理中存在的一系列问题，正常施工进度可能会受到影响。
三、BIM技术在公路工程管理中的应用
（一）公路设计阶段
设计是公路工程的起点，在公路工程全生命周期中，设计阶段占据着非常重要的地位。在该阶段应用BIM技术，可以有效解决图纸设计、图纸复核、三维可视化展示、工程量自动统计、虚拟数字漫游等方面的工作，可以最大程度避免因协调不充分导致的工程变更的情况，具有保障施工进度、降低工程造价的作用。传统工程设计主要是一种建立在二维空间基础上的协同模式，在项目负责人的引导下，各专业需要根据目标编制设计计划，并在此基础上结合各专业的优先度绘制相应的设计图纸。使用这种传统的设计方式，因为各专业的标准存在一定差异，在彼此之间缺乏沟通的情况下，设计图纸的可靠性有待考量。而在设计阶段应用的BIM协同模式之后，可以让协作模式得到明显感染，即便是仍然基于二维图纸进行协同，其工作效率仍然会得到提升[2]。立项决策之后，为了确保项目顺利开展，为各部门提供依据，管理人员需要共同商讨并制定相应的制度。在这样的情况下，就可以为公路工程项目的开展提供重要的参考，避免在协同设计的过程中出现浪费时间、浪费资源的情况，同时还可以保障项目实施的质量和效率。在实际应用BIM技术的过程中，利用公路信息模型进行结构分析，是设计阶段中非常重要的一个环节。在将公路模型导入到结构分析软件中的时候，需要读取模型信息中包含的相关参数，并以此为基础结合软件要求以及实际情况自动进行分析。
（二）公路施工阶段
在公路工程管理中，对施工阶段进行管理是非常重要的一个环节。在公路施工阶段应用BIM技术，可以帮助施工順利推进。BIM技术凭借其强大的可视化功能，可以极大提升施工速度与效率。在传统公路施工中，通常需要反复查阅设计图纸，同时施工人员还需要认真对设计图纸进行分析，随后还需要人工进行标记，在这个过程中采用人工的方式进行空间的关联和架构，往往会出现一些问题。而在利用了BIM技术之后，凭借其可视化的功能可以妥善处理上述问题，BIM模型也可以非常清晰、直观地将更多信息展示出来。为了让施工人员更加高效地进行工作，为后期统一管理创造良好的条件，还可以构建基于BIM技术的施工管理平台，结合公路工程编码和分类拆分工程信息模型，并将管理系统中的数据与模型进行匹配，实现系统数据的相互融合。基于BIM技术的施工管理平台，结合了大数据、云计算等新一代信息技术，通过科技创新的方式，极大节省了公路工程建设的时间和成本。
（三）公路运维阶段
在对公路工程进行管理的过程中，需要重视公路运维阶段BIM技术的应用。在引进BIM技术之后，可以减少数据冗余的情况，为提高公路施工寿命提供一层保障。公路工程项目属于一种特大型工程，运营阶段相对漫长，参与主体明显要多余施工阶段和设计阶段。不仅涉及到了地方政府、国有企业等，还涉及到了维护、保养等单位，各方的工作内容、性质存在较大的差异，因此通常会存在通个项目的运营单位需要分别对各自事项进行管理的情况。比如在公路铁路一体桥项目中，分别由公路、铁路两个单位来管理实际运营情况，两个单位都在自己的权限范围内行使管理权利，同时两个单位的施工以及维护标准都存在较大的差异，所以在同个公路工程中各种信息的分离的[3]。针对这种情况，就需要在实际管理过程中，构建一个更加合理、完善的管理模式，而BIM技术的应用恰好可以满足这一点。想要保证运维管理平台正常运行，还需要建立相应的数据库。所以在构建平台之前，需要预算构建符合要求的Database，实现数据互通互联。在公路工程运维阶段，通常需要用到综合管理系统、分析评估系统、健康检测系统等。平台中含有的大量模型和数据库信息，从一定程度上改善了公路工程管理的合理性和准确性，可以为后续管理工作的开展不断奠定扎实的基础，传统管理模式在优化和引进BIN技术之后，具有更好的实效性，可以提前预测公路工程管理的趋势，使得公路工程管理在有计划的情况下进行。
结语：综上所述，在计算机、云计算、大数据等技术不断发展的过程中，有效改变了公路工程设计的方向。尤其是在应用了BIM技术之后，我国工程建筑行业迎来了新一轮革新。在实际管理过程中，可以有效改善传统管理中存在的诸多弊端和问题，因此BIM技术在公路工程中有良好的应用，值得在公路事业中推广和应用。
参考文献
[1]何锋. 基于BIM技术公路工程管理中的研究与应用[D].长安大学，2019.
[2]陶刚.BIM技术在公路工程项目管理中的应用研究[J].建材与装饰，2019（28）：262-263.
[3]赵云峰，高伟连，孟宪忠.BIM技术在公路工程项目管理中的应用研究[J].价值工程，2019，38（11）：170-172.
关键词：BIM技术;公路工程;管理;
引言：桥梁、公路等大型工程施工条件复杂，且对技术要求较高，同时还会有多方建设单位、施工单位参与，因此在施工等各项环节上的协调需要更加准确、高效。所以在对公路工程全过程进行管理的过程中，需要积极构建一种BIM信息模型，使得BIM技术始终贯穿于全过程施工中。
一、BIM技术概述
（一）BIM技术概念
BIM技术是一种数字化的设计、管理方式，其在建筑工程中能够大幅降低施工、管理过程中存在的风险，是一种工程数据模型。BIM技术的应用，主要建立在三维数字的基础上，集合了所有建筑工程信息，可以利用数字化的方式清晰、具象地将建筑工程的实际信息展现出来。
（二）BIM技术的特点
在数字技术持续发展的过程中，传统CAD绘图的方式，已经无法满足建筑工程的需求。在这样的背景下，BIM技术的出现，以三维数字技术为基础，所构建的三维空间模型可以非常直观地将建筑工程信息呈现出来。BIM模型可以利用三维的设计过程实现设计成果的表达，能够在多个阶段基于BIM模型来完成部分工作，同时还可以立体展示实际的工作效果，因为BIM技术还具有可视性的特征。将BIM技术引进到公路工程管理当中，是一种庞大的数据体系。因为公路工程项目往往较为复杂，需要多个工种并行工作、不同工艺交叉施工，并且不同领域的标准还存在一定差别，因此将各种标准和大量信息汇集到同个平台的死后，势必会出现信息更新错位、滞后的情况[1]。在采用了BIM技术之后，可以站在三维立体模型的角度进行观察和分析，无论是哪一个环节，都可以通过模型来展现。
二、BIM技术与传统技术在公路工程管理中的优缺点
传统的管理方法不够精细和规范，面对公路工程中庞大的信息量，如果仍然采用人工整理的方式，无法避免会出现一些错误。同时二维三视图缺乏较强的可视性功能，局限于几何数据模型，很难将真实的设计意图反映出来，因此也就无法对管理工作进行规范和细化处理。传统公路设计可能会影响公路工程施工的进度，同时传统公路工程管理的方式，需要将图纸作为工程设计的载体，如果想要完成整个公路项目的设计，就需要大量图纸，审核人员和设计人员在处理这些图纸的过程中，在人力因素的限制作用下，将无法避免会出现一系列错误。同时，因为各专业的设计工作都是相对独立的存在，所以在具体施工过程中，如果没及时发现施工管理中存在的一系列问题，正常施工进度可能会受到影响。
三、BIM技术在公路工程管理中的应用
（一）公路设计阶段
设计是公路工程的起点，在公路工程全生命周期中，设计阶段占据着非常重要的地位。在该阶段应用BIM技术，可以有效解决图纸设计、图纸复核、三维可视化展示、工程量自动统计、虚拟数字漫游等方面的工作，可以最大程度避免因协调不充分导致的工程变更的情况，具有保障施工进度、降低工程造价的作用。传统工程设计主要是一种建立在二维空间基础上的协同模式，在项目负责人的引导下，各专业需要根据目标编制设计计划，并在此基础上结合各专业的优先度绘制相应的设计图纸。使用这种传统的设计方式，因为各专业的标准存在一定差异，在彼此之间缺乏沟通的情况下，设计图纸的可靠性有待考量。而在设计阶段应用的BIM协同模式之后，可以让协作模式得到明显感染，即便是仍然基于二维图纸进行协同，其工作效率仍然会得到提升[2]。立项决策之后，为了确保项目顺利开展，为各部门提供依据，管理人员需要共同商讨并制定相应的制度。在这样的情况下，就可以为公路工程项目的开展提供重要的参考，避免在协同设计的过程中出现浪费时间、浪费资源的情况，同时还可以保障项目实施的质量和效率。在实际应用BIM技术的过程中，利用公路信息模型进行结构分析，是设计阶段中非常重要的一个环节。在将公路模型导入到结构分析软件中的时候，需要读取模型信息中包含的相关参数，并以此为基础结合软件要求以及实际情况自动进行分析。
（二）公路施工阶段
在公路工程管理中，对施工阶段进行管理是非常重要的一个环节。在公路施工阶段应用BIM技术，可以帮助施工順利推进。BIM技术凭借其强大的可视化功能，可以极大提升施工速度与效率。在传统公路施工中，通常需要反复查阅设计图纸，同时施工人员还需要认真对设计图纸进行分析，随后还需要人工进行标记，在这个过程中采用人工的方式进行空间的关联和架构，往往会出现一些问题。而在利用了BIM技术之后，凭借其可视化的功能可以妥善处理上述问题，BIM模型也可以非常清晰、直观地将更多信息展示出来。为了让施工人员更加高效地进行工作，为后期统一管理创造良好的条件，还可以构建基于BIM技术的施工管理平台，结合公路工程编码和分类拆分工程信息模型，并将管理系统中的数据与模型进行匹配，实现系统数据的相互融合。基于BIM技术的施工管理平台，结合了大数据、云计算等新一代信息技术，通过科技创新的方式，极大节省了公路工程建设的时间和成本。
（三）公路运维阶段
在对公路工程进行管理的过程中，需要重视公路运维阶段BIM技术的应用。在引进BIM技术之后，可以减少数据冗余的情况，为提高公路施工寿命提供一层保障。公路工程项目属于一种特大型工程，运营阶段相对漫长，参与主体明显要多余施工阶段和设计阶段。不仅涉及到了地方政府、国有企业等，还涉及到了维护、保养等单位，各方的工作内容、性质存在较大的差异，因此通常会存在通个项目的运营单位需要分别对各自事项进行管理的情况。比如在公路铁路一体桥项目中，分别由公路、铁路两个单位来管理实际运营情况，两个单位都在自己的权限范围内行使管理权利，同时两个单位的施工以及维护标准都存在较大的差异，所以在同个公路工程中各种信息的分离的[3]。针对这种情况，就需要在实际管理过程中，构建一个更加合理、完善的管理模式，而BIM技术的应用恰好可以满足这一点。想要保证运维管理平台正常运行，还需要建立相应的数据库。所以在构建平台之前，需要预算构建符合要求的Database，实现数据互通互联。在公路工程运维阶段，通常需要用到综合管理系统、分析评估系统、健康检测系统等。平台中含有的大量模型和数据库信息，从一定程度上改善了公路工程管理的合理性和准确性，可以为后续管理工作的开展不断奠定扎实的基础，传统管理模式在优化和引进BIN技术之后，具有更好的实效性，可以提前预测公路工程管理的趋势，使得公路工程管理在有计划的情况下进行。
结语：综上所述，在计算机、云计算、大数据等技术不断发展的过程中，有效改变了公路工程设计的方向。尤其是在应用了BIM技术之后，我国工程建筑行业迎来了新一轮革新。在实际管理过程中，可以有效改善传统管理中存在的诸多弊端和问题，因此BIM技术在公路工程中有良好的应用，值得在公路事业中推广和应用。
参考文献
[1]何锋. 基于BIM技术公路工程管理中的研究与应用[D].长安大学，2019.
[2]陶刚.BIM技术在公路工程项目管理中的应用研究[J].建材与装饰，2019（28）：262-263.
[3]赵云峰，高伟连，孟宪忠.BIM技术在公路工程项目管理中的应用研究[J].价值工程，2019，38（11）：170-172.