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说到腕表近两年流行的材质，在精钢和玫瑰金流行之后，陶瓷和钛金属开始盛极一时。如果想玩得再小众些，不妨考虑硅、铜和碳钢材质的时计，他们同样轻盈和坚固，款式却更稀有。
Patek Philippe
Calatrava Ref. 5227
黄铜材质搭配乳白色漆面表盘，透盖带防尘盖的将官款式一直是百达翡丽最具代表性的作品，全新5227保留了这一传统。特别之处在于铰链完全隐藏在底盖内部，即便是资深鉴赏家也难觅其踪。
材质解密
黄铜是由铜和锌所组成的合金，但只是由铜、锌组成的是普通黄铜，由二种以上元素组成的多种合金才是特殊黄铜，比如由铅、锡、锰、镍、铁、硅组成的铜合金。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐所以常常被用做专业潜水表的零件。
Panerai 47毫米
3日动力储存自动专业潜水表
用以制作L u m i n o r 1 9 5 0 表壳的青铜是CuSn8，除具备极高的结构强韧度外，这种材质还可以一直保持其原有的温暖色调，同时随着光阴的流逝，其表面会覆盖上一层绿锈，令其外观更显古朴。
材质解密
青铜CuSn8是纯铜与纯锡的合金，对海水和环境条件所产生的腐蚀作用具有极高的抵抗性。沛纳海在两年前推出第一款青铜表壳腕表即在国际上大获好评。青铜与空气、水分、热度产生反应会于表面形成绿锈，但并不会改变材质的属性。
IWC工程师
碳钢高性能自动腕表
如果仔细观察纤维组织，可以发现单一的纤维比人的发丝细五倍。黑色表盘由碳纤维斜纹编织而成，每束纵向纤维均交替两次在上方并两次在下方与横向纤维束交织。这样就诞生了一种极具特色的图案。
材质解密
随着航空和汽车材料被越来越多地运用在腕表制作领域，碳钢表壳也创意登场。碳钢的强度是钢的两倍，重量却只有钢的五分之一。20世纪80年代碳纤维的使用为一级方程式赛车的制造带来过革命性的创新。
Roger Dubuis
Excalibur Quatuor硅质腕表
作为罗杰杜彼的明星系列，Excalibur Quatuor是世界上第一款配备了四个摆轮游丝的硅质表，在今年的SIHH日内瓦钟表沙龙上一举震撼了高级钟表界。摆轮游丝的整个机制犹如四位音乐家，协同五个差动器同时演绎的一曲乐章，堪称是对地心引力的至高挑战。
材质解密
自2000年起硅就被用于制作技术部件以提高机芯的精准度，独特的轻度及硬度是钟表特殊部件材质的优质选择。钛比钢轻2 倍，硅又比钛轻2 倍，硬度却是钛的4 倍。硅的原子结构恰与钻石相似，加工处理需要高超的专业技能。
TAG Heuer
Carrera MikroPendulumS
MikroPendulumS在MikrotourbillonS的基础上，加入了2个磁性摆轮，从而代替了传统的游丝，一个用于显示时间，一个用于计时。秒表装载了一个世界上最快的陀飞轮。
材质解密
表壳大胆引入了用于航空和外科手术领域的铬钴合金，这种合金比钛坚硬，更易于塑造，还能发出像铂金一样的典雅光泽。表壳的设计以2012年“金指针奖”得主——TAG Heuer Carrera Mikrogirder和Carrera 50周年Jack Heuer纪念版为原型，像秒表一样，将表冠置于12点钟位置。
Maurice Lacroix
Pontos奔涛系列计时码表
深黑色表盘搭配太阳纹饰，强调码表的运动气质，时标及指针均覆以荧光涂层使阅读时间更为清晰。码表的黑色或白漆表盘上有红箭头计时秒针，而计时按钮更为低调，带着古典时代的风格。
材质解密
新型合金Powerlite是艾美表自身开发的一种新型合金，它包含了五种不同材质：铝、镁、钛、锆和陶瓷，在强度、硬度、低重量方面都有不俗表现。表面还作了阳极处理，也称作阳极氧化处理，之前常见于汽车、航空及建筑领域，是电化学原理的上色工艺，进一步强化金属。
Patek Philippe
Calatrava Ref. 5227
黄铜材质搭配乳白色漆面表盘，透盖带防尘盖的将官款式一直是百达翡丽最具代表性的作品，全新5227保留了这一传统。特别之处在于铰链完全隐藏在底盖内部，即便是资深鉴赏家也难觅其踪。
材质解密
黄铜是由铜和锌所组成的合金，但只是由铜、锌组成的是普通黄铜，由二种以上元素组成的多种合金才是特殊黄铜，比如由铅、锡、锰、镍、铁、硅组成的铜合金。锡能提高黄铜的强度和对海水的耐腐性﹐所以常常被用做专业潜水表的零件。
Panerai 47毫米
3日动力储存自动专业潜水表
用以制作L u m i n o r 1 9 5 0 表壳的青铜是CuSn8，除具备极高的结构强韧度外，这种材质还可以一直保持其原有的温暖色调，同时随着光阴的流逝，其表面会覆盖上一层绿锈，令其外观更显古朴。
材质解密
青铜CuSn8是纯铜与纯锡的合金，对海水和环境条件所产生的腐蚀作用具有极高的抵抗性。沛纳海在两年前推出第一款青铜表壳腕表即在国际上大获好评。青铜与空气、水分、热度产生反应会于表面形成绿锈，但并不会改变材质的属性。
IWC工程师
碳钢高性能自动腕表
如果仔细观察纤维组织，可以发现单一的纤维比人的发丝细五倍。黑色表盘由碳纤维斜纹编织而成，每束纵向纤维均交替两次在上方并两次在下方与横向纤维束交织。这样就诞生了一种极具特色的图案。
材质解密
随着航空和汽车材料被越来越多地运用在腕表制作领域，碳钢表壳也创意登场。碳钢的强度是钢的两倍，重量却只有钢的五分之一。20世纪80年代碳纤维的使用为一级方程式赛车的制造带来过革命性的创新。
Roger Dubuis
Excalibur Quatuor硅质腕表
作为罗杰杜彼的明星系列，Excalibur Quatuor是世界上第一款配备了四个摆轮游丝的硅质表，在今年的SIHH日内瓦钟表沙龙上一举震撼了高级钟表界。摆轮游丝的整个机制犹如四位音乐家，协同五个差动器同时演绎的一曲乐章，堪称是对地心引力的至高挑战。
材质解密
自2000年起硅就被用于制作技术部件以提高机芯的精准度，独特的轻度及硬度是钟表特殊部件材质的优质选择。钛比钢轻2 倍，硅又比钛轻2 倍，硬度却是钛的4 倍。硅的原子结构恰与钻石相似，加工处理需要高超的专业技能。
TAG Heuer
Carrera MikroPendulumS
MikroPendulumS在MikrotourbillonS的基础上，加入了2个磁性摆轮，从而代替了传统的游丝，一个用于显示时间，一个用于计时。秒表装载了一个世界上最快的陀飞轮。
材质解密
表壳大胆引入了用于航空和外科手术领域的铬钴合金，这种合金比钛坚硬，更易于塑造，还能发出像铂金一样的典雅光泽。表壳的设计以2012年“金指针奖”得主——TAG Heuer Carrera Mikrogirder和Carrera 50周年Jack Heuer纪念版为原型，像秒表一样，将表冠置于12点钟位置。
Maurice Lacroix
Pontos奔涛系列计时码表
深黑色表盘搭配太阳纹饰，强调码表的运动气质，时标及指针均覆以荧光涂层使阅读时间更为清晰。码表的黑色或白漆表盘上有红箭头计时秒针，而计时按钮更为低调，带着古典时代的风格。
材质解密
新型合金Powerlite是艾美表自身开发的一种新型合金，它包含了五种不同材质：铝、镁、钛、锆和陶瓷，在强度、硬度、低重量方面都有不俗表现。表面还作了阳极处理，也称作阳极氧化处理，之前常见于汽车、航空及建筑领域，是电化学原理的上色工艺，进一步强化金属。