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文章摘要：
本文以作者的实际工作经验通过系统性的阐述全面分析了相关地区防汛前的准备工作及突出面临的问题的应对方案与解决措施；汛中对相应工作方案的实施与具体防汛手段；汛后的各项总结工作的开展，用实例佐证论断、表达观点，对防汛排水工作整体的实施要点进行了把握。
中图分类号：TV697.1+3 文献标识码： A 文章编号：
一、汛前准备期如何进行
红桥区由于其地理位置的因素，属于天津市综合排水管网系统的上游，区内的主要管网以服役时间较长的老旧管道为主。防汛前准备期应本着早动手、早安排、防患于未然的指导思想，提前着手开展工作，从重从难估计困难。从每一年的春季会战开始，根据自身的实际情况综合分析、制定计划，进行包括疏通排水管道，掏挖检井及雨水井，疏通清挖过河管，掏挖地道，清闸井，清除河坡垃圾，土坡维修，片石护坡维修，维修排水干支管，维修检查井、雨水井，维修闸门等基础性工程并组织专门力量消灭管阻。各排水泵站进行掏挖进水池作业，目的在于不因雨季中淤泥堵塞泵站进水池而影响行洪。进行泵站闸门维修作业，达到闸门启闭灵活、不漏污。对水泵进行有针对性的检修，达到机组台台转。在汛前，还应对相关泵站高低压电器设备进行了全面清扫。在对所辖区域内的管道进行调查时，应实行管道养护质量跟踪，发现问题及时拿出整改意见并实施，跟踪整改后效果。贮备草袋子、铅丝、铁锹等防汛物资，备用发电机组、防汛泵等应急抢险设备也必不可少。
防汛工作不能作为孤立的个体存在，应该汲取不同城市的相同经验，结合往年的防汛工作，针对每一年汛期的不同，以及我们自身的特点对影响防汛的主要问题要专门提前修改完善、制定诸如《主汛期防汛调度预案》、《汛期地道泵站防汛抢险预案》、《汛期突发事件应急抢险预案》、《防汛工作安排》等，预案中要详细规定包括不同降雨量下，相应地区泵站针对性的开车台数、开启对应沿河闸门排水等操作预案（见下表），从整体实际出发，应对各个地区做系统性、全面性的分析。成立防汛抢险队，对不同区片，安排力量，合理调配车辆及相应防汛设备参与防汛，各积水点定人定岗负责。
一段时间降雨量达到限定时相关雨水泵站的开车预案
随着城市建设的不断加大，新建排水管道逐年递增。但正所谓新事物总是有正反两面，新建设施在大大改善排水能力的同时也为防汛带来了新的问题。如何解决新的问题，就需要不断摸索新的工作方法与实施方案。位于红桥区的西站改扩建工程就是明显的一个例子。新西站改扩建完成后，地区范围西起红旗北路，东至河北大街，南至南运河北路，北到子牙河南路，规划占地面积168万平米。整个西站地区是一个庞大的体系，区划内的排水管网因铁路建设的原因面临着大范围的新建、翻修、切改、废弃，而管网的建设单位又有很多，如何保护好原有设施不被施工破坏，做好监管、保证新设施的正常使用，同时新建的排水泵站能否在接收后保证在汛期发挥功效，保障百姓的正常、有序出行，使西站工程更好的为天津市发展服务，就成为了全年工作面临的核心问题，也是该地区防汛面临的最严峻课题。排水管理单位针对现状进行的专项规划，显然更具实际价值：
1.完成西站地区《防汛排水调度方案》编制工作。将整个新西站地区分成南广场、北广场等不同的区域，根据各个区域的具体排水设施情况，制定各不相同又互相协调统一的汛期排水方案。
2.与西站地区其他的建设业主单位相配合，将该地区新建排水设施存在的问题，以函告方式告知业主，监督业主分阶段对排水设施缺陷进行整改，汛前拆除新建排水设施管堵，疏通管道。如西青道——南运河北路排水管道工程完工后，与泵站已联通但需对全线45座检查井杂土清挖。西站铁路以北——子牙河段工程完工后，需拆除子牙河南路与复兴路交口d1500、d1650雨水管堵及对湘潭道与复兴路交口d1500管堵进行拆除。这些工作都是在与业主单位的沟通下得到了解决。
3.与业主单位签订了防汛安全责任书。
4.根据西站地区的特殊性，成立了防汛排水抢险小分队，对应不同区域进行人员安排，细化管理责任。
5.在此基础上与西站建设的相关指挥部门对该地区安全度汛进行协调，分析总体建设进度及防汛排水任务，以更详细的确定排水方案。
6.加强了管理执法队伍对排水设施日常巡视力度。
7.完善重点地区的配套保障工作。
熟知排水业务的人都应该清楚，一个地区的排水管网能否发挥功效，泵站是其中的关键一环。在西站工程决战的最后时刻，该地区规划建设的泵站却由于种种原因未按计划实施，作为保障措施，必须要建设临时泵站，替代其在汛期发挥功能。根据各方紧急磋商，临时泵站于当年的4月15日开工， 5月中旬结构部分及进出水管道建设全部完成，后期的机电安装及设备运行调试在6月20日前完成，保证了在汛期中投入使用。其中八一临时雨水泵站就是其中的一座。
该泵站收水范围西起红旗北路东至复兴路延长线，北起子牙河南道南至津浦铁路，经八一泵站提升后，排水出路为子牙河。临时调水方案是将规划地区及八一明沟雨水接入临时雨水泵站,设计流量2.4 m3/s。并将新西站北广场及北广场地道雨水接入临时雨水泵站，设计流量按照重现期为5年的标准确定流量，为3.0 m3/s。临时雨水泵站总设计流量为5.4m3/s。
泵站进水d2200进水管汇集d1200地道雨水、d1500北广场北雨水及d1200北广场南雨水和d2200地区雨水，经泵站提升后由d2200管排入已经修建的规划泵站出水压力方涵，通过方涵进入子牙河。
在不影响规划泵站建设、避免拆迁的前提下，结合规划泵站及进出水管线等布置情况，泵站采用正向进水、侧向出水的布置方式。泵站集水池内安装2台1.0m3/s潜水轴流泵及2台1.3m3/s潜水轴流泵和2台0.4m3/s潜水混流泵，以排除地区及地道雨水，采用井筒式安装，水泵吊装采用地面垂直吊装。
为了保证重点地区汛期平稳度过，还应对周边地区的排水管网进行全面的筛查、在保护原有设施的基础上，对有可能影响防汛的各方面问题进行施工整改以消除隐患，如西站地区在汛前进行了增产大街雨污水切改调水、大丰东马路雨污水切改、站前公交站出水、西站前街雨污水管道工程、西青道下沉段两个自提泵站d600mm压力出水钢管等多个工程项目，并且对影响防汛的旧管道进行专项整改工作，极大的消除了工程带来的防汛隐患。
防汛前准备期工作的开展对整体防汛工作起着非常重要的作用，只有各项工作的全面到位才能为汛期工作的开展做好坚实的后盾。
二、防汛排水的各项工作安排
在汛期当中，应遵循的防汛排水总原则是“一低两腾空”，即泵站低水位运行，提前腾空雨、污水管道。同时遇雨情要科学合理调度指挥，完善后勤保障。在汛中，建立预警机制，根据气象部门的降雨预报，防汛人员24小时待命，遇大雨预警及时上岗。各项措施并举才能保证雨后力争不积水、积水退得快。
在此，我选取两个典型的案例作为论据，以求能够从中找到面对不同汛情时的工作方法，为今后的防汛工作提供一些借鉴。
在今年红桥地区发生的最大一次降雨中，各雨水泵站提前開车腾空管道，污水泵站、地道泵站保持低水位运行，在几次强降雨过程中加强对泵站进水池水位的巡视，根据水位的变化及时调整开车运行，人员各司其职，随着降雨的不断加大，上岗人员全部出动，奔赴各个积水点巡视、开启沿河闸门，打井盖放水，直至积水褪尽。由于此次降雨持续的时间比较长，而且雨情时断时续，为确保各个积水点不在积水退却后因降雨再次积水，防汛人员冒雨多次奔赴各自负责的积水点，甚至在凌晨仍在水未退净的积水点巡视，确保各处积水于清晨前全部退净。
西站地区的防汛备受各级领导的瞩目。根据西站改扩建后管网及泵站的实际情况，降雨时按调令及时启动相关雨水泵站以及临时泵站的运行并开启沿河闸门。在汛中加强了与相关业主单位的联系协调，共同应对出现的问题。防汛排沥速度的快慢，是检验设施整改及新建项目工程质量的最好方法。今年的单次百余毫米降雨，新西站排水设施确实经受住了考验。也正是由于各项准备工作的充分有效开展，才获得了最后比较令人满意的结果。
三、汛后工作的开展与实施
防汛是一项系统工程，需要汛前的准备和预案。但尽管准备充分，综合目前我市整体的排水设施实际收水及排涝能力，每小时降雨量超过15mm就会产生积水。面对实际情况时各种想象到和预计不到的突发问题总会发生，关键看如何处理。定期召开防汛分析会就是一项总结防汛情况的重要举措。不论何种方式，着重分析雨情及因降雨所产生的突发问题、找到解决方案，都应该是每一次防汛后必须要思考的、落实的。汛期后总结是对整体防汛的回顾；对整体问题的把脉；对今后工作的规划。不论是业主或者建设单位，问题的产生与出现，不能从单方面考虑，牵涉问题的各方，需要顾全大局利益，相互沟通，互相协商，拿出方案，切实落实加以解决，才能对今后的防汛形势起到应有的作用和有效的改善。
汛前一系列工作中大力投入、保障到位，根据每一年所面临的实际提前采取措施积极准备、周密安排，汛期中坚决贯彻执行相关方案，千方百计力求减轻积水带来的影响，保证了汛期的平稳过渡。每一年的防汛成果，为我们提供了宝贵的经验，增强了信心，对未来的工作也具有很好的借鉴意义。
排水人所从事的工作并非只是一天两天的付出，排水事业的发展更非一朝一夕可以达成。不断的在原有基础上创新工作方法，同时始终牢牢抓住行业的根本职能做好社会管理，为百姓造福，不断发展自己，进而为我们这座城市的明天做出应有的、更大的贡献是我们的始终追求。
作者：冯霁洲，1984年5月出生，男，大学本科学历，
职称：助理工程师
现工作单位：天津市排水管理处第六排水管理所
2006年7月参加工作，先后在排水六所调度中心及设施管理部工作，主要负责汛期及非汛期调度工作和水质工作。目前借调至天津市排水管理处考核办公室工作，主要负责河道环境保洁考核工作。
本文以作者的实际工作经验通过系统性的阐述全面分析了相关地区防汛前的准备工作及突出面临的问题的应对方案与解决措施；汛中对相应工作方案的实施与具体防汛手段；汛后的各项总结工作的开展，用实例佐证论断、表达观点，对防汛排水工作整体的实施要点进行了把握。
中图分类号：TV697.1+3 文献标识码： A 文章编号：
一、汛前准备期如何进行
红桥区由于其地理位置的因素，属于天津市综合排水管网系统的上游，区内的主要管网以服役时间较长的老旧管道为主。防汛前准备期应本着早动手、早安排、防患于未然的指导思想，提前着手开展工作，从重从难估计困难。从每一年的春季会战开始，根据自身的实际情况综合分析、制定计划，进行包括疏通排水管道，掏挖检井及雨水井，疏通清挖过河管，掏挖地道，清闸井，清除河坡垃圾，土坡维修，片石护坡维修，维修排水干支管，维修检查井、雨水井，维修闸门等基础性工程并组织专门力量消灭管阻。各排水泵站进行掏挖进水池作业，目的在于不因雨季中淤泥堵塞泵站进水池而影响行洪。进行泵站闸门维修作业，达到闸门启闭灵活、不漏污。对水泵进行有针对性的检修，达到机组台台转。在汛前，还应对相关泵站高低压电器设备进行了全面清扫。在对所辖区域内的管道进行调查时，应实行管道养护质量跟踪，发现问题及时拿出整改意见并实施，跟踪整改后效果。贮备草袋子、铅丝、铁锹等防汛物资，备用发电机组、防汛泵等应急抢险设备也必不可少。
防汛工作不能作为孤立的个体存在，应该汲取不同城市的相同经验，结合往年的防汛工作，针对每一年汛期的不同，以及我们自身的特点对影响防汛的主要问题要专门提前修改完善、制定诸如《主汛期防汛调度预案》、《汛期地道泵站防汛抢险预案》、《汛期突发事件应急抢险预案》、《防汛工作安排》等，预案中要详细规定包括不同降雨量下，相应地区泵站针对性的开车台数、开启对应沿河闸门排水等操作预案（见下表），从整体实际出发，应对各个地区做系统性、全面性的分析。成立防汛抢险队，对不同区片，安排力量，合理调配车辆及相应防汛设备参与防汛，各积水点定人定岗负责。
一段时间降雨量达到限定时相关雨水泵站的开车预案
随着城市建设的不断加大，新建排水管道逐年递增。但正所谓新事物总是有正反两面，新建设施在大大改善排水能力的同时也为防汛带来了新的问题。如何解决新的问题，就需要不断摸索新的工作方法与实施方案。位于红桥区的西站改扩建工程就是明显的一个例子。新西站改扩建完成后，地区范围西起红旗北路，东至河北大街，南至南运河北路，北到子牙河南路，规划占地面积168万平米。整个西站地区是一个庞大的体系，区划内的排水管网因铁路建设的原因面临着大范围的新建、翻修、切改、废弃，而管网的建设单位又有很多，如何保护好原有设施不被施工破坏，做好监管、保证新设施的正常使用，同时新建的排水泵站能否在接收后保证在汛期发挥功效，保障百姓的正常、有序出行，使西站工程更好的为天津市发展服务，就成为了全年工作面临的核心问题，也是该地区防汛面临的最严峻课题。排水管理单位针对现状进行的专项规划，显然更具实际价值：
1.完成西站地区《防汛排水调度方案》编制工作。将整个新西站地区分成南广场、北广场等不同的区域，根据各个区域的具体排水设施情况，制定各不相同又互相协调统一的汛期排水方案。
2.与西站地区其他的建设业主单位相配合，将该地区新建排水设施存在的问题，以函告方式告知业主，监督业主分阶段对排水设施缺陷进行整改，汛前拆除新建排水设施管堵，疏通管道。如西青道——南运河北路排水管道工程完工后，与泵站已联通但需对全线45座检查井杂土清挖。西站铁路以北——子牙河段工程完工后，需拆除子牙河南路与复兴路交口d1500、d1650雨水管堵及对湘潭道与复兴路交口d1500管堵进行拆除。这些工作都是在与业主单位的沟通下得到了解决。
3.与业主单位签订了防汛安全责任书。
4.根据西站地区的特殊性，成立了防汛排水抢险小分队，对应不同区域进行人员安排，细化管理责任。
5.在此基础上与西站建设的相关指挥部门对该地区安全度汛进行协调，分析总体建设进度及防汛排水任务，以更详细的确定排水方案。
6.加强了管理执法队伍对排水设施日常巡视力度。
7.完善重点地区的配套保障工作。
熟知排水业务的人都应该清楚，一个地区的排水管网能否发挥功效，泵站是其中的关键一环。在西站工程决战的最后时刻，该地区规划建设的泵站却由于种种原因未按计划实施，作为保障措施，必须要建设临时泵站，替代其在汛期发挥功能。根据各方紧急磋商，临时泵站于当年的4月15日开工， 5月中旬结构部分及进出水管道建设全部完成，后期的机电安装及设备运行调试在6月20日前完成，保证了在汛期中投入使用。其中八一临时雨水泵站就是其中的一座。
该泵站收水范围西起红旗北路东至复兴路延长线，北起子牙河南道南至津浦铁路，经八一泵站提升后，排水出路为子牙河。临时调水方案是将规划地区及八一明沟雨水接入临时雨水泵站,设计流量2.4 m3/s。并将新西站北广场及北广场地道雨水接入临时雨水泵站，设计流量按照重现期为5年的标准确定流量，为3.0 m3/s。临时雨水泵站总设计流量为5.4m3/s。
泵站进水d2200进水管汇集d1200地道雨水、d1500北广场北雨水及d1200北广场南雨水和d2200地区雨水，经泵站提升后由d2200管排入已经修建的规划泵站出水压力方涵，通过方涵进入子牙河。
在不影响规划泵站建设、避免拆迁的前提下，结合规划泵站及进出水管线等布置情况，泵站采用正向进水、侧向出水的布置方式。泵站集水池内安装2台1.0m3/s潜水轴流泵及2台1.3m3/s潜水轴流泵和2台0.4m3/s潜水混流泵，以排除地区及地道雨水，采用井筒式安装，水泵吊装采用地面垂直吊装。
为了保证重点地区汛期平稳度过，还应对周边地区的排水管网进行全面的筛查、在保护原有设施的基础上，对有可能影响防汛的各方面问题进行施工整改以消除隐患，如西站地区在汛前进行了增产大街雨污水切改调水、大丰东马路雨污水切改、站前公交站出水、西站前街雨污水管道工程、西青道下沉段两个自提泵站d600mm压力出水钢管等多个工程项目，并且对影响防汛的旧管道进行专项整改工作，极大的消除了工程带来的防汛隐患。
防汛前准备期工作的开展对整体防汛工作起着非常重要的作用，只有各项工作的全面到位才能为汛期工作的开展做好坚实的后盾。
二、防汛排水的各项工作安排
在汛期当中，应遵循的防汛排水总原则是“一低两腾空”，即泵站低水位运行，提前腾空雨、污水管道。同时遇雨情要科学合理调度指挥，完善后勤保障。在汛中，建立预警机制，根据气象部门的降雨预报，防汛人员24小时待命，遇大雨预警及时上岗。各项措施并举才能保证雨后力争不积水、积水退得快。
在此，我选取两个典型的案例作为论据，以求能够从中找到面对不同汛情时的工作方法，为今后的防汛工作提供一些借鉴。
在今年红桥地区发生的最大一次降雨中，各雨水泵站提前開车腾空管道，污水泵站、地道泵站保持低水位运行，在几次强降雨过程中加强对泵站进水池水位的巡视，根据水位的变化及时调整开车运行，人员各司其职，随着降雨的不断加大，上岗人员全部出动，奔赴各个积水点巡视、开启沿河闸门，打井盖放水，直至积水褪尽。由于此次降雨持续的时间比较长，而且雨情时断时续，为确保各个积水点不在积水退却后因降雨再次积水，防汛人员冒雨多次奔赴各自负责的积水点，甚至在凌晨仍在水未退净的积水点巡视，确保各处积水于清晨前全部退净。
西站地区的防汛备受各级领导的瞩目。根据西站改扩建后管网及泵站的实际情况，降雨时按调令及时启动相关雨水泵站以及临时泵站的运行并开启沿河闸门。在汛中加强了与相关业主单位的联系协调，共同应对出现的问题。防汛排沥速度的快慢，是检验设施整改及新建项目工程质量的最好方法。今年的单次百余毫米降雨，新西站排水设施确实经受住了考验。也正是由于各项准备工作的充分有效开展，才获得了最后比较令人满意的结果。
三、汛后工作的开展与实施
防汛是一项系统工程，需要汛前的准备和预案。但尽管准备充分，综合目前我市整体的排水设施实际收水及排涝能力，每小时降雨量超过15mm就会产生积水。面对实际情况时各种想象到和预计不到的突发问题总会发生，关键看如何处理。定期召开防汛分析会就是一项总结防汛情况的重要举措。不论何种方式，着重分析雨情及因降雨所产生的突发问题、找到解决方案，都应该是每一次防汛后必须要思考的、落实的。汛期后总结是对整体防汛的回顾；对整体问题的把脉；对今后工作的规划。不论是业主或者建设单位，问题的产生与出现，不能从单方面考虑，牵涉问题的各方，需要顾全大局利益，相互沟通，互相协商，拿出方案，切实落实加以解决，才能对今后的防汛形势起到应有的作用和有效的改善。
汛前一系列工作中大力投入、保障到位，根据每一年所面临的实际提前采取措施积极准备、周密安排，汛期中坚决贯彻执行相关方案，千方百计力求减轻积水带来的影响，保证了汛期的平稳过渡。每一年的防汛成果，为我们提供了宝贵的经验，增强了信心，对未来的工作也具有很好的借鉴意义。
排水人所从事的工作并非只是一天两天的付出，排水事业的发展更非一朝一夕可以达成。不断的在原有基础上创新工作方法，同时始终牢牢抓住行业的根本职能做好社会管理，为百姓造福，不断发展自己，进而为我们这座城市的明天做出应有的、更大的贡献是我们的始终追求。
作者：冯霁洲，1984年5月出生，男，大学本科学历，
职称：助理工程师
现工作单位：天津市排水管理处第六排水管理所
2006年7月参加工作，先后在排水六所调度中心及设施管理部工作，主要负责汛期及非汛期调度工作和水质工作。目前借调至天津市排水管理处考核办公室工作，主要负责河道环境保洁考核工作。