我们得到了一次极少数媒体被邀请的专属拍摄机会，我们和Polestar1一起穿梭于上海的街道，感受极简约主义设计和上海滩的美学碰撞。
　　颇具未来感的现代电力科技和上个世纪的建筑之间的对话并没有什么违和感。关于美，只是形式不同，但人们的认知，往往是有共性的。
　　北欧冷峻风格的设计其实隐藏着热烈，刀削一般的线条是对美好的热爱和极致追求，冬季的北欧有着漫漫长夜，他们切削出举世闻名的达拉木马排遣寂寞，木马因精美而受到世人喜爱，这背后同样是北欧人对生活的热爱。
　　比例是一辆车最重要的元素，看脸之前，先要看身材，世界上最顶尖的模特都拥有绝佳的身体比例，而一辆车的比例则决定一切美好的开始，polestar1的比例极为经典，低腰线，短尾快背，刚中有柔，优雅与动感并存。
　　Polestar1的细节使这辆车的设计品质再上了一个台阶，雷神之锤的大灯，飞翼型的车头下部设计，赛博朋克风格的进气口，古典主义的汽车基本规则和最超前的设计手法融合在了一起，显得复古而时尚。
　　我拍了两组照片，用了两种色调，
　　因为我觉得这辆车本身就是双重性格的。极简约的外观设计，却有441kw和1000N.m的输出，传统的车身结构却是碳纤维的内核。皮革水晶等传统材料下面隐藏着最新的电子科技。双面性在这辆车上体现得淋漓尽致。
　　皮革，金属，这些优质材料，通常都被应用在一般的豪华车上，但这俩车在挡把增加了水晶装饰，皮革也被打了很多细腻的圆孔，普通的装饰主义已经不足以表达设计师关于冷豪华的理解，需要更多复杂的工艺，皮革和金属之间复杂的组合、层叠，最终辅以缝线。
　　我们触摸水晶和皮革的时候会感受到不同温度的触感，于是我们与这辆车的接触也变得富有层次感，我喜欢这种渐进式的感觉，喜欢这种差异化的温度，这让我们对一辆车的感受变得立体起来，机械就好像富有生命一般。
　　这辆车最美的一刻就是笼罩在烟雾与光华之中，越是模糊的背景会让这辆车的轮廓变得越清晰。而即使我们对轮廓也看不清的時候，红色的尾灯仍然会把这辆车的内心清晰地描绘出来，照亮它经过的路。
　　我喜欢纯粹的设计，因为这意味着最少的妥协，而这种不妥协会让你在某一方面的观感获得最大的享受，纯粹的设计可能不是最均衡的，但一定是最美的，因为在这件事情上，他是绝不会妥协的。这是这辆车所存在的根本灵魂，没有了纯粹我甚至不知道Polestar1会长成什么模样了，不过其实我也不必担心，在北欧人的手中，他们不会让一辆车以粗鄙的形象示人，那和他们的生活是相悖的，对于北欧人来说，保持纯粹而干净就是他们生活场景中的基本构成。