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我国铁路机车车轴为锻打成型，再通过热处理到机加工最后完成最终成品。我厂采用1025型快锻机进行车轴成型锻打，在锤头部位上下部分各装有一个车轴型砧。车轴型砧是车轴锻造消耗量最大的模具，由于作业环境差，温度高、氧化皮较多，磨损快，在大批量生产车轴时，型砧修理间隔周期非常短。如果进行更换新的车轴型砧费用非常高，而使用堆焊工艺进行修复效率低，同时还需要进行热处理，效果较差，维修费用同样很高。为了解决该难题，对车轴型砧进行尺寸分析，采用机械加工的方式进行修复。经使用，符合锻模硬度要求，修理效果相当于一副新车轴型砧。