【摘 要】
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一辆东风汽车在行驶里程为15万km左右时,出现飞轮壳连续损坏9只的情况,其中使用寿命最短的只有500km,最长的也只有2500km。在维修过程中,维修单位为保证配件质量,有5只飞轮
【机 构】
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济南高等交通专科学校 250023
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一辆东风汽车在行驶里程为15万km左右时,出现飞轮壳连续损坏9只的情况,其中使用寿命最短的只有500km,最长的也只有2500km。在维修过程中,维修单位为保证配件质量,有5只飞轮壳是从二汽定点维修中心采购的。由此
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