“开坦克”的秘书长
　　在公众面前，师建华是中国汽车工业协会副秘书长，长期从事全国汽车行业管理工作及企业经营管理工作。对汽车行业从业人员来说，或许只见过中汽协月度信息发布会上正襟危坐的师建华，却不曾见过开着汽车驰骋赛场的师建华。
　　其实，2014年的寰球年度车测评，师建华就已经参与了，他认真地做事精神也给我们留下了深刻印象。
　　作为中汽协的主要领导之一，师建华散发着多年积累的严谨认真而又沉稳气质，不急不躁，说话语气如此，后续试驾环节更是如此。教练员一轮示范，师建华从副驾驶位置转移到驾驶员位置。就在记者惊叹他高超车技之时，师建华淡淡地说了句：“我十多岁的时候开始玩儿摩托车，年轻的时候还开过坦克。”语气里多了几分淡然，没有丝毫炫耀之意，全然是一位自信者的姿态。除了“玩儿车”的背景，师建华做事也非常严谨。
　　在测试场，从自主品牌到合资品牌，再到进口品牌，师建华都严格遵守每辆车每个项目测试两次的原则，严谨认真地完成了所有车辆的测试，并对每款产品都给予了总结性评论。
　　偏爱自主品牌
　　“自主品牌产品性能已经上来了，不过对比之后还是能够感觉到与合资品牌的差距。如今，自主品牌和合资品牌的竞争到了最后点，在产品平顺性以及一些细节方面，自主品牌还有很大提升空间。”师建华完成了对所有车辆的试驾测试，最后也没忘对自主品牌进行一番鼓励。
　　制造大国并不代表是汽车强国，我们也远没有进入到汽车强国之列，我们具有国际竞争力的品牌不多，所以我们必须要想成为强国，要有国际竞争力的品牌，要有跨国汽车企业。
　　提到自主品牌这个话题，师建华感触颇多。虽然在很多场合，师建华会直言我国自主品牌与国外品牌的差距，但与师建华对自主品牌的喜爱并不冲突，在他看来，越是喜欢就越要多说缺点，这样才有助于自主品牌的提升。
　　“我觉得中国品牌未来第一个挑战应该是心态的挑战，在这种大数据，大平台，互联网的时代里面，汽车行业到底怎么看待自己，不要为外界一些说法迷惑，要有自己的信心。首先心态上要想明白能做什么，我认为没有一个行业能包罗万象的，一定有社会分工。这才是长期发展更要考虑的，也是我们立于不败之地的根本。