基于MCC的自适应混沌序列预测算法仿真

来源 :计算机仿真 | 被引量 : 11次 | 上传用户:qq271232312
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
针对基于LMS的自适应预测算法对具有时变特性的时间序列预测在鲁棒性等方面存在缺陷,而使用最大广义相关熵准则以衡量输入输出的相似度,它含有误差分布的高阶统计量,对数据处理具有一定的鲁棒性,提出了一种基于MCC的混沌时间序列自适应预测算法,考虑到LMS算法和MCC准则的优势,将输入序列和权值向量分成两组,分别用LMS和MCC进行迭代训练,得到组合的新自适应预测算法。仿真结果表明,组合自适应预测算法在预测精度和鲁棒性方面都要优于基于LMS或基于MCC的预测算法。
其他文献
关于脉冲防暴刺激剂二次雾化优化控制问题,应研究脉冲防暴水炮刺激剂二次雾化机理。脉冲防爆水炮通过刺激剂雾化后形成的雾幕来达到驱散人群的目的,为达到良好的驱散效果需要对刺激剂雾幕液滴尺寸加以控制。刺激剂液滴的二次雾化过程直接决定了最终雾化液滴的尺寸分布,由于脉冲防暴水炮气液射流范围很大,且小颗粒较多,传统的高速摄像方法难以研究液滴的二次雾化过程。为解决上述问题,提出通过大涡仿真(LES)和流体体积函数
针对某型导弹内场测试仪测量校准设备种类多、操作复杂、可靠性低的现状,提出了基于PXI总线和LabVIEW软件的某型导弹内场测试仪频率和小电压部分的精确测量校准,对硬件的构成及软件开发设计进行了详细地论述,经过试验验证,实现了频率和小电压测量的精确化、快速化、简单化,降低了对操作人员的专业技术要求,节省了大量时间,可有效的提高部队的保障能力。
离群点检测和分析离群模式隐含的特征是离群点挖掘的重要研究内容。现有离群点检测算法存在两个明显的不足:根据离群度检测离群点,难以确定离群点的数量;忽略了与离群点邻接的聚类信息,不能提供解析离群模式的有效证据。为此,提出一种基于共享反K近邻的离群点检测算法,首先定义了一种对密度和维数变化不敏感的共享反K近邻相似度,然后应用聚类方法将数据集划分为聚类簇和包含离群点的离群簇,从而获取数据集中的离群点及解析
数控机床优化精度控制系统中,XY平台伺服系统存在扰动、系统参数不确定性、机械延迟以及两轴驱动系统参数不匹配等原因,影响了平台的定位精度。为此对轮廓误差分配模型的交叉耦合控制方法进行了改进,对于设定值前向补偿的交叉耦合控制,估算出两轴间的轮廓误差,直接反馈予各轴的设定值输入,进行补偿。上述方法具有预先修正偏差的能力,及时修正了偏差,加快了误差修正速度,有效提高了系统的控制精度。仿真结果表明,所提出的
为了优化雷达图像中的目标检测,针对极化合成孔径雷达(PolSAR)图像中杂波的存在造成了图像检测结果差的问题。为解决上述问题,采用了增强极化相似性参数和基于稀疏性的非负矩阵分解(NMF)相结合的检测方法。增强的极化相似性参数突出了某类散射机理,并增大了散射类型之间的对比度,同时二次散射增强提高了总功率分布的稀疏性,改进了NMF算法,从而实现对极化SAR图像中机场区域的检测。最后通过实测数据实验说明
针对Apriori算法的不足,提出一种基于粗糙集的频繁项集发现方法。新方法首先利用粗糙集的特征属性约简算法进行属性约简,找到其中的核心属性数据,然后在构建约简决策表的基础上应用改进的Apriori算法对这些核心数据进行数据挖掘,最终得到频繁项集。改进方法的优势在于在保证知识库分类能力不变的前提下消除不必要的冗余属性,减少了属性数目。在生成频繁项目集方面,根据k-1频繁项集中的项目个数来确定是否生成
研究导弹末制导性能优化问题,在末端要满足攻击角度的约束条件,要求优化空地导弹末制导命中目标精度性能。针对导弹和地面目标所形成动态系统的非线性运动学关系,通过分析导弹在终端命中点角度约束条件,并利用零化视线角速率的设计思想,根据滑模变结构控制理论,提出了一种非线性滑模设计方法,得到了具有攻击角度约束的导弹的末制导律。同时利用Lyapunov稳定理论严格证明了制导系统的全局渐近稳定性。把末制导律应用于
关于多项式函数算法优化问题,人工神经网络是解决函数逼近问题的一个重要方法。但由于传统的学习型神经网络存在缺陷,如对初始权重非常敏感,极易收敛于局部极小;收敛缓慢甚至不能收敛;过拟合与过训练;网络隐含节点数不确定等。针对上述问题,提出了一种多项式函数的三层泛函网络与逼近算法,并给出了中间隐层计算单元个数是如何确定。提出的算法能以任意精度逼近多项式函数,同时具有较快收敛速度和良好性能,克服了人工神经网
研究舰船火灾爆炸危性评估问题,针对火灾的隐蔽性和突发性,根据火灾动力学原理以及火灾发展特点,提出一种Pe-tri网的舰船火灾爆炸危险评估。首先按照火灾发生面积将火灾发展过程划分为4个阶段,以火灾成长概率和火灾发生后的过火面积为评价指标,然后采用概率Petri网对舰船火灾发生过程进行建模,最后对火灾危险等级进行评估。仿真结果表明,提出的模型可以对舰船火灾爆炸发生概率进行准确评估,评估结果可为舰船的防
矿井各区域会发生结构承压改变,区域差异较大,对塌方的贡献程度也不同,不同局部对塌方的贡献很难准确量化。当前的压力监测模型多是采用同一压力阀值系数进行监测,没有考虑矿井下不同区域承压给塌方风险带来的正向影响和区域之间的承压关联性,很难形成科学的决策。为解决上述问题,提出了一种加入信息增益比的矿井塌方风险监测技术,分析了矿井中不同区域承压数据的产生与处理,使用信息增益比做为决策树属性分裂的衡量指标,对