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电动液压助力转向系统EHPS（Electro-HydraulicPowerSteering）在快打方向盘时存在跟随特性较差的问题，即驱动电机瞬时转速不足。本文通过分析一种新颖结构的EHPS用四相无刷直流电机，设计了四相半桥驱动电路，并基于超前导通的算法思想设计了一种低成本弱磁升速方法。同时根据EHPS的转速要求，设计了基速以下和基速以上两种工作模式及其切换机制。最后通过实验验证了四相无刷直流电机可以达到EHPS的转速要求．为下一步EHPS台架调试奠定了基础。