目前中小型车辆上采用的常流式EHPS系统难以协调提升助力响应特性和减小助力电机能耗之间的矛盾;大中型车辆采用的常压式EHPS系统......

设计了一种用于拖拉机的电控液压自动助力转向（EHPS）系统，将方向盘阻力转矩引入到系统中，实现了转矩感应型助力特性的液压助力转向，既可......

一、故障现象有1辆2014年9月份生产的广汽传祺GA5-REV混动乘用车,行驶里程为4.47万km,客户报修:组合仪表显示“系统故障、联系维修......

电机是电动液压转向助力系统（EHPs）的关键部件，也是系统控制的主要部件。传统的单闭环的PID控制表现出了提供转向盘助力明显的时间滞......

EHPS系统在实际使用时会因为系统温度变化造成转向油黏度变化，从而引起方向盘手感的波动。往对EHPS系统的缝隙泄漏进行数学分析和AM......

为研究EHPS车辆的操纵稳定性,利用神经网络的泛化能力拟合出任意车速下的电机转速和车速、转向盘角速度的关系,从而得到合理的助力......

分析了电动液压助力转向（EHPS）系统的助力特性，给出了理想助力特性的函数表达式。分析了转向助力与方向盘手力矩和地面转向阻力矩的关......

建立了电控液压助力转向系统和主动悬架的动力学模型，PID控制的双闭环电控液压助力转向系统输出转向助力．根据车身姿态参数动态调整......

首先针对电动液压助力转向（EHPS）系统助力特性非线性特点，将BP神经网络引入EHPS系统中。因BP神经网络存在易陷入局部最小缺点，提出了利......

为实现EHPS电控单元之间的数据共享，减少整车传感器数量、简化线束，并提高底盘电子控制系统的安全可靠性，本文构建基于CAN总线的数据......

电控液压助力转向系统采用电机驱动转向油泵工作,可以实时调节助力的大小,不但节省转向燃油消耗,而且解决低速转向轻便性与高速转......

为了让电控液压助力转向系统（EHPS）控制器能够正常的工作起来，只有硬件是不行的，必须满足相匹配功能的软件系统。本文基于瑞萨公司的集......

建立了整车主动悬架和电控液压助力转向系统的动力学模型，分析了接受PID控制的双闭环电控液压助力转向系统输出的转向助力矩，通过车......

汽车电动液压助力转向系统(EHPS)是在传统液压助力转向系统上发展起来的一种新的机电一体化产品,具有优良的转向手感和节约能耗等......

电动液压助力转向系统EHPS（Electro-HydraulicPowerSteering）在快打方向盘时存在跟随特性较差的问题，即驱动电机瞬时转速不足。本文通......

目前EHPS系统的测试主要是使用台架模拟行车状态试验装置完成,在拆装、测量范围和模拟实车工况,尤其是在检测汽车转向系统故障方面......

介绍了Motorola DSP56803 MSCAN模块在EHPS中的实际应用,给出了MSCAN模块的硬件结构实现和软件设计方法,利用设计的CAN网络实现了......

该文介绍了液压转向器的发展趋势是向电比例控制与接受GPS(全球定位系统)信号通过电控而实现遥控转向。文中对实现电控功能与定位......

汽车转向系统是影响汽车操纵稳定性、行驶安全性和驾驶舒适性的关键部件。在追求高效节能、高舒适性和高安全性的今天,电控液压助......

电控液压助力转向系统采用电机驱动转向油泵工作,可以实时调节助力,不但节省转向燃油消耗,还解决了低速转向轻便性与高速转向路感......

电动大巴因其节约能源且绿色无污染已经成为人们关注的重点。由于电动客车具有重量大,运行时间长,安全系数高等特性,寻求一种安全......

针对A型纯电动客车EHPS助力电机恒定高速运转的问题,本文设计理想转向盘力矩曲线,建立A型纯电动客车的整车模型和EHPS系统模型,推......

本文结合汽车电控液压助力转向系统的结构和工作原理,运用Simulation X软件搭建EHPS系统的仿真模型,设定系统各部件的参数,进行了......