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公安部天津消防研究所承担的公安部应用创新计划《客车火灾早期预警及自动灭火系统的研究》开展了针对汽车火灾发生征兆的车内温度、电流及油气浓度变化规律研究,确定火灾早期预警系统的探测方式及其预警参数,根据乘客舱、仪表台、蓄电池舱和电涡流缓速器等火灾多发部位的起火原因,确定有效可靠的灭火装置及其应用方式,并进行早期预警及自动灭火装置联动性能的验证试验,研制出了客车自动灭火系统。