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期刊论文
多目标全自动尾翼安装集成优化方法
多目标全自动尾翼安装集成优化方法
来源 :同济大学学报:自然科学版 | 被引量 : 0次 | 上传用户:tonymin111
【摘 要】
:
通过引入最优拉丁超立方实验设计法、代理模型、多岛遗传算法,并编写相关程序搭建全自动集成优化平台.基于该平台,以车翼结合体为对象,以尾翼攻角及离地间距为设计变量,获得
【作 者】
:
朱晖
杨志刚
刘成龙
【机 构】
:
上海地面交通工具风洞中心,上海市地面交通工具空气动力与热环境模拟重点实验室
【出 处】
:
同济大学学报:自然科学版
【发表日期】
:
2015年7期
【关键词】
:
集成优化
尾翼
数值仿真
integrated optimization
spoiler
numerical simulation
【基金项目】
:
国家“九七三”重点基础研究发展计划(2011CB711203), 上海市科学技术委员会资助项目(11DZ2260400), 上海市地面交通工具风洞专业技术服务平台(14DZ2291400)
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通过引入最优拉丁超立方实验设计法、代理模型、多岛遗传算法,并编写相关程序搭建全自动集成优化平台.基于该平台,以车翼结合体为对象,以尾翼攻角及离地间距为设计变量,获得满足设定优化目标的尾翼安装位置,并通过数值仿真验证其有效性的同时揭示其内在机理.最后,明确该集成优化平台的高效适用范围.
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