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采用低应变法,岩心取样法和静载试验等一系列检测方法,探讨了高层建筑桩基的质量缺陷及事故原因。在全面探究桩基事故的前提下,提出了在桩基强度不足和过度沉降的情况下采用钻孔灌注法增加筏板厚度的应对方案。通过实践,证明这种方法具有科学性和可行性,它不但有效提升了桩基的承载能力,还能有效降低各桩基之间的不均匀沉降。