半长锚固在深部复合顶板巷道掘进中的应用

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  摘要:复合顶板采用半长锚固锚杆锚索支护,并辅助技术保障等手段,虽然锚固端处在煤层中,仍能有效控制浅、深部顶板,保证很好支护效果。
  关键词:顶板;巷道;掘进;应用
  
  1、概述
  
  河南省平顶山天安煤业股份有限公司一矿丁5-6-32060工作面位于三水平丁二采区中部,东接丁二皮带上山,西接一、六矿边界,南邻丁6-32040工作面,北邻丁6-32080工作面,均未开采。地面埋深800m左右,地层产状为一向北倾斜的单斜构造,煤层倾角4.5-10.3°。
  工程量:运输顺槽1970m,回风顺槽1982m,切眼长度250m。西部(以拐点为界)丁5煤层变厚为1.5-2.1m,丁6煤厚为2.1m左右,丁5、丁6夹矸厚度不稳定。东部丁5煤层较薄,为1.0-1.5m,丁6煤厚为2.1m左右,丁5、丁6夹矸厚度2-0.4m。
  掘进时,西部沿丁5煤层顶板掘进,开采丁5煤和丁6煤;东部沿丁6煤层顶板掘进,开采丁6煤层。丁6煤层顶板为煤岩复合顶板,属Ⅴ类顶板。(如图-2)
  


  运输顺槽、回风顺槽断面为矩形,宽4.2m,高度2.6m,断面面积为11.9㎡。
  
  2、支护方案及支护参数
  
  在复合顶板掘进时,顶板易掉,传统支护多为U型钢或工字钢架棚支护。这种支护方式钢材消耗量大,工人劳动强度高,不能充分利用围岩的自支撑能力,支护效果不好。锚杆锚索支护支护强度高,具有减少劳动强度,提高施工速度,降低成本等优点。根据锚杆支护机理,虽然在复合型顶板巷道掘进中,锚杆锚固端处在软煤层(丁5煤)没有先例,但通过合理参数确定和施工要求,仍优先采用锚杆锚索支护。
  三水平丁二采区为埋深达到800m以上采区,且巷道掘进顶板为复合型顶板,确定锚杆长度、直径、间排距等参数,将对支护效果起决定作用。根据加固原理及工程类比法,确定锚杆参数如下:
  2•1顶板锚杆长度L
  L=N(1.1+B/10)
  L——锚杆长度,m
  B——巷道宽度,mB取4.2m
  N——围岩稳定性影响系数顶板为Ⅴ类围岩取1.2
  L=1.2(1.1+4.2/10)=1.824m。根据实际情况L取2.0m
  2•2锚杆间排距D
  D≤0.5L=0.5×2=1.0m
  2•3锚杆直径d
  d=L/110=2/110=0.0182m.根据实际情况d取0.02m
  


  根据以上计算及工程类比,为确保安全,顶板采用锚网梁加锚索支护,锚杆选用φ20×2000mm左旋高强锚杆,每根锚杆锚固剂用K2335快速药卷1卷和Z2335中速药卷2卷,锚杆托盘采用φ128mm、厚8mm钢板。锚杆间排距650×700mm、顶板锚杆7根;顶网选用φ4mm镀锌铁丝,网孔大小为20×20mm,网片规格为800×4200mm,采用双层网护顶;顶锚梁选用φ14×60×4200mm钢筋梁。两帮选用φ18×2000mm钢筋树脂锚杆、每帮4根;每根锚杆锚固剂用Z2335药卷2卷;锚杆托盘为120×120×8mm钢板方托盘内加木托盘。木托盘规格为250×250×50mm;钢网选用φ4mm镀锌铁丝,网孔大小为20×20mm,网片规格为800×2600mm,采用双层网护帮。
  锚索选用φ15.24mm钢绞线长6m,每根锚索安6卷Z2335锚固剂,托盘选用16#槽钢300mm长外加锚杆托盘,每排布置3根,排距1.4m(如图3)。
  


  
  3、施工工艺及质量技术保障措施
  
  3•1施工工艺
  (1)锚杆施工
  采用掘进机切割成型→挂顶网上锚梁→打临时单体柱→打注安装顶部锚杆→打注帮锚杆→挂网护帮→打注锚索→清理搞好文明生产
  所采用的配套机具:掘进机采用EBZ-120TP掘进机。顶锚杆采用MQT-120型风动钻机,φ28mm一字钻头和B19mm中空六角钢钻杆打孔——装一卷K2335,然后装2卷Z2335树脂锚固剂——用风动钻机搅拌(20-30S)——15S左右用风动钻机上紧锚杆(扭矩应在100-140N•m)。
  两帮采用MZ-12P煤电钻φ28mm双翼钻头和φ26mm麻花钻杆打孔——装2卷Z2335树脂锚固剂——用煤电钻搅拌((20-30S)——15S左右用力矩扳手上紧锚杆(扭矩要求同上)。
  (2)锚索施工
  锚杆打注完后及时打锚索,锚索施工采用MQT-120型风动钻机,φ28mm一字钻头和B19mm中空六角钢钻杆打孔——装6卷Z2335树脂锚固剂——用风动钻机搅拌(20-30S)——10-15min后用油压BSL-30型涨紧千斤顶涨紧锚索,预紧力控制在80-100KN。
  3•2技术保障措施
  (1)严格锚杆锚索施工质量:锚杆锚索孔的深度、角度等符合设计要求,按作业工艺规程施工安装,保证孔径、药卷、锚杆三径匹配,并保证锚杆锚索及构件、材质和树脂锚固剂质量。
  (2)锚杆锚索支护的成败关键看是否达到了“及时、主动”这一核心技术要求,因此锚杆锚索的预紧力必须达到要求,预紧力越大,其支护效果越好;锚索跟工作面且当班必须涨紧。
  (3)复合顶板巷道掘进采用小循环施工,最大控制顶距0.8m。临时支护采用DW-30型玻璃钢单体柱2根,为减少顶板暴露时间,充分发挥围岩的自撑能力,应快速安装顶板锚杆,保证浅部围岩稳定。
  (4)复合顶板应及时加强深部围岩控制,因此锚索支护施工必须随锚杆支护一起当班施工,确保控制深部围岩稳定,整体提高围岩的支撑能力。
  (5)加强巷道监测
  要求顶部锚杆锚固力大于80KN,两帮应大于60KN。锚索锚固力应大于200KN,定期作锚固力试验,并有记录,达不到规定要求必须补打锚杆、锚索。
  施工巷道建立顶板位移、离层观测点,位移观测采用双十字布点法,离层监测采用LBY-3型离层仪。
  在巷道施工30天内,平均顶板下沉应小于5mm/d,施工50天内平均应小于3mm/d,并趋稳定,顶板失稳离层界限值150mm左右。
  
  4、现场监测及支护效果
  
  对丁6-32060运输顺槽、回风顺槽,定期做锚杆拉拔力试验,采用半长锚固锚杆拉拔力,均在100KN以上符合设计,经过锚杆位移离层监测,施工最初两个月顶板位移累计98mm,二个月后基本稳定。没出现离层超限情况。达到了很好的支护效果。
  
  5、结论
  
  (1)复合顶板采用半长锚固锚杆锚索支护,并辅助技术保障等手段,虽然锚固端处在煤层中,仍能有效控制浅、深部顶板,保证很好支护效果。
  (2)复合顶板施工,应采用小循环逐排施工,锚杆锚索同步施工。
  (3)在复合顶板采用半长锚固锚杆锚索支护,可减轻工人劳动强度,降低工字钢或U型钢等材料消耗,降低成本,在试验期间丁6-32060
  运输顺槽、回风顺槽平均工作面月进尺达到300m以上。
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