创新充电服务体验,围绕用户痛点构建差异化的竞争能力

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在充电基础设施中,私人充电桩普及率很低,短期内改善的机会有限,因此,大多数电动汽车车主更依赖公共充电桩或充电站进行充电,但用户体验仍不够理想.在矛盾短期无法解决的情况下,车企如何通过业务模式、服务和功能上的创新来改善用户体验?本文对整车企业改善充电体验的主流方案做了全面的对标研究,并提出相关启示.rn充电基础设施严重滞后rn相对于电动汽车保有量的快速增长,我国的充电基础设施发展严重滞后.目前,每个充电桩需服务平均3.4辆新能源汽车(见表1).
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