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摘 要：对海门通棉三厂旧址的改造，应对海门市通棉三厂厂区旧址的建设背景和实际情况进行梳理分析，确定改进方向，设定具体设计目标，即确定场所历史痕迹保持、空间变化与过渡与产业经济的开发的设计思路，探讨通棉三厂旧址改造与再利用的具体设计，得出适合本土工厂厂区旧址改造的可行性办法。
关键词：工厂旧址；海门通棉三厂；改造
一、国内外对工厂旧址改造的研究
我国诸多城市正面临结构转型，转型建设期间遗留下了大量废弃或闲置的厂房、仓库和工业用地。如何对场地遗留的建筑、管道设备等工业设施采取改造与再利用已经成为一个现实的社会话题。西方国家对工厂旧址的改造注重多方位和多学科的研究，其他学科如社会学、生态学、历史学等也在从各种的领域跟进；现阶段国外有关研究方向已经延伸到了旧工业生产技术、流程等工业文化方面的展示，对已经逝去的旧工业发展历史同样重视，并且从技术、材料、能源等方面多角度探索工业遗产保护及更新的各种方式方法。如德国杜伊斯堡公园的改造设计中针对破旧建筑及构筑物的构造特点进行崭新的定位，改造后强烈的工业产业氛围反映出原工厂旧址的历史，即满足了现代人群的需求，又能完整保留历史肌理，成为工业厂区旧址改造与再利用设计的经典作品。
近年国内相关改造项目仍然以厂房建筑空间改建为主，缺乏工业遗产保护与再利用的意识，改造的理念正逐渐由建筑单体向成片的厂区整体性改造利用转型，根据历史价值和产业技术完整性的需要制定了大面积的厂区整体利用，综合考虑工业文化遗产的保护和生态环境、功能定位、产业布局、经济发展、交通改善等方面的问题。如北京798艺术园区主要侧重于厂区内部厂房的改造，还没有完全注重工业遗产整体保护利用。
我国工厂厂区旧址改造与再利用的实践现今仍在初级阶段，不断借鉴国外广泛成熟的改造理论和实践，正视与西方发达国家的差距，主要有以下几方面：
（1）旧工业厂区建筑缺乏改造潜力：大量早期工业建筑被破败或者拆除；建国后工业建筑水平较低，很难挖掘其再次改造和利用的潜力。
（2）旧工业厂区改造再利用规模过小：国内旧工业厂区的改造规模太小，绝大多数均以经济目的为出发点，对零散的一两幢工厂建筑进行有限的改建。
（3）对旧工业厂区历史价值的认知有限：过度注重改造再利用后所产生的经济效益，缺乏对工厂建筑和设施本身的文化价值认知，忽略了建筑原有的历史特征与特色，缺少依照建筑本身的针对性改建。
（4）设计改造能力不足：国内老一辈建筑设计师工科出身，缺少进一步创新能力。现阶段国内设计师较少涉及对历史建筑的改造与再利用，国内精于该方面的知名设计企业也寥寥无几。
二、通棉三厂旧址概况
海门市通棉三厂原身为张謇先生于1914年创建的大生第三纺织厂，建设于海门市三厂镇中心，其厂区占地面积210680平方米。通棉三厂发展历史近百年，各段不同时期所遗留下来的历史遗址在工厂区域内有序共存，这种类型的工厂旧址历史文化价值高，建筑风格类型多且年代跨度大，在改造与再利用的过程中更应遵循可持续性发展原则，将老旧工厂区域保护利用和城市综合发展相结合，参考国内外有关经验，通棉三厂旧址可以发展为结合文化保护、商业和居住的综合性园区。
通棉三厂的建设受到了西方文化渗入，厂区旧址中现存历史建筑有钟楼、总办事处（公事厅）、原棉仓库等遗址，这部分建筑修建于工厂创建时期，造型风格具有典型的中西合璧特征；而贯穿六十至八十年代的原脱棉车间和后纺细纱车间等老厂房、老库房充满了新中国工业发展道路的历史痕迹；新生产车间建成时间较晚，呈现典型的现代设计风格，在改造和再利用过程中维持特色建筑和工业设施的历史原貌，有利于受众人群认识通棉三厂各个建造时期的艺术风格和工艺水平，了解这些建筑所包含的棉纺织工业发展文化。通棉三厂旧址处于城镇中心，周边商业氛围浓厚，改造后的厂区与周边联系紧紧咬合，体现其历史文化、生态发展、社会地位的同时也要注重其经济发展潜力，大力推动区域产业化，带动周边地区的经济水平。
旧厂区的改造过程中对于原布局和建筑进行维修和翻新，能减少拆除和重建所产生的大量资金和材料消耗，在重复利用原建筑的同时减少资金支出，获取改造经验后对外也能宣传施工模式，推动施工行业发展；大力推进资产转型，推广国内外相关案例成熟的产业转型方式，改造各式空间以容纳各项产业，将商业空间、展示空间、工作空间、居住空间和休闲空间推向市场；工厂厂区的游览观光价值也将得到体现，内部保存各时期的工厂遗址也将发挥出历史文化的魅力，发扬张謇文化，弘扬城市精神。
三、通棉三厂旧址改造的具体方法
1.工厂旧址空间区域调整
归纳通棉三厂厂区旧址的各功能空间，调整其布局以适宜人群活动。通过将内部建筑物与工业构筑物的整合，为人群提供居住、消费、游览的场所区域。经过改造设计，把厂区规划成棉纺织文化主题区、商业消费区、创意产业区、沿河码头休闲区及居住区等不同区域。
2.工厂旧址交通路线调整
现阶段交通改造打破原本厂区内部封闭的交通线路网，把厂外的城市道路进行局部分流，将调整完善的厂区路线连接城市交通路线，加强老厂区与城市的联系，把原本封闭的工厂改造成开放式的城市公共空间。
3.厂区建筑的保护与改造
通棉三厂的规划布局整齐，建筑数量多，空间大，再加上的建筑跨越年代长，有很好的历史价值，所以对厂内建筑的保护与改造有以下几种方法：
（1）空间置换：呈现出“中西合璧”的独特样式历史建筑已被列入历史文化遗产，不可能进行彻底修改，但是老旧建筑原本的使用功能已经基本丧失，所以考虑在保留其原结构外观的前提下，改变其使用功能，对空间的使用性进行置换。
（2）空间整合：对空间进行功能调整，这种方法针对的建筑空间要求较低，只需寻求与原空间相似的使用功能。
（3）外形改造：保护具有特殊文化意义的建筑，可以采取不轻易改动外立面，努力维持和恢复原本外观，将其时代特色、文化特色加以传承，在修复和完善的过程中尽可能采用原有建筑材料，减少修复后突兀感的方法；也可以索性通过运用不同材料的对比来突出老建筑的创新修整。
4.旧工业设施的利用与改造
对于已经废弃的油气管线、电力输送系统等不具备实用功能的旧设施，可以将其设计制作成为装置类的雕塑小品。对于高低各异的管线管道，针对其尺寸分别改造为高照度、次照度及低照度户外灯具，保留其原始面貌的同时增加了新的使用功能，直接提升了使用价值。
四、结束语
为了振興已经衰落的老工业区，同时提高从业人员和周边居民的生活条件，最终达到融合城区商业环境，带动区域经济发展，突出地区产业特色是对通棉三厂旧址的改造和再利用最终目的，海门通棉三厂旧址总体规划复杂，建筑年度跨越大，从而增加了改造的难度，必须在已建立的改造原则上对其进行有针对性的规范化调整，拒绝一般改造所存在的盲目和随意性，确保经过总体布局重新规划以及内部建筑再次利用，海门通棉三厂旧址改造的方向明确统一，就是在老厂区旧址上以尽量少的投入，将其调整为融入周边环境同时进一步开发其使用功能。（作者单位：南通航运职业技术学院人文艺术系）
参考文献：
[1] 陈静.张进帅.吕昌昌.混合共生：产业类历史地段更新改造探索——以郑州市国棉三厂厂区更新设计为例[J].华中建筑，2010，4
[2] 戴艾迪.艺术车间_西安纺织城艺术区产业历史建筑改造设计策略研究[D].西安建筑科技大学硕士论文，2010
关键词：工厂旧址；海门通棉三厂；改造
一、国内外对工厂旧址改造的研究
我国诸多城市正面临结构转型，转型建设期间遗留下了大量废弃或闲置的厂房、仓库和工业用地。如何对场地遗留的建筑、管道设备等工业设施采取改造与再利用已经成为一个现实的社会话题。西方国家对工厂旧址的改造注重多方位和多学科的研究，其他学科如社会学、生态学、历史学等也在从各种的领域跟进；现阶段国外有关研究方向已经延伸到了旧工业生产技术、流程等工业文化方面的展示，对已经逝去的旧工业发展历史同样重视，并且从技术、材料、能源等方面多角度探索工业遗产保护及更新的各种方式方法。如德国杜伊斯堡公园的改造设计中针对破旧建筑及构筑物的构造特点进行崭新的定位，改造后强烈的工业产业氛围反映出原工厂旧址的历史，即满足了现代人群的需求，又能完整保留历史肌理，成为工业厂区旧址改造与再利用设计的经典作品。
近年国内相关改造项目仍然以厂房建筑空间改建为主，缺乏工业遗产保护与再利用的意识，改造的理念正逐渐由建筑单体向成片的厂区整体性改造利用转型，根据历史价值和产业技术完整性的需要制定了大面积的厂区整体利用，综合考虑工业文化遗产的保护和生态环境、功能定位、产业布局、经济发展、交通改善等方面的问题。如北京798艺术园区主要侧重于厂区内部厂房的改造，还没有完全注重工业遗产整体保护利用。
我国工厂厂区旧址改造与再利用的实践现今仍在初级阶段，不断借鉴国外广泛成熟的改造理论和实践，正视与西方发达国家的差距，主要有以下几方面：
（1）旧工业厂区建筑缺乏改造潜力：大量早期工业建筑被破败或者拆除；建国后工业建筑水平较低，很难挖掘其再次改造和利用的潜力。
（2）旧工业厂区改造再利用规模过小：国内旧工业厂区的改造规模太小，绝大多数均以经济目的为出发点，对零散的一两幢工厂建筑进行有限的改建。
（3）对旧工业厂区历史价值的认知有限：过度注重改造再利用后所产生的经济效益，缺乏对工厂建筑和设施本身的文化价值认知，忽略了建筑原有的历史特征与特色，缺少依照建筑本身的针对性改建。
（4）设计改造能力不足：国内老一辈建筑设计师工科出身，缺少进一步创新能力。现阶段国内设计师较少涉及对历史建筑的改造与再利用，国内精于该方面的知名设计企业也寥寥无几。
二、通棉三厂旧址概况
海门市通棉三厂原身为张謇先生于1914年创建的大生第三纺织厂，建设于海门市三厂镇中心，其厂区占地面积210680平方米。通棉三厂发展历史近百年，各段不同时期所遗留下来的历史遗址在工厂区域内有序共存，这种类型的工厂旧址历史文化价值高，建筑风格类型多且年代跨度大，在改造与再利用的过程中更应遵循可持续性发展原则，将老旧工厂区域保护利用和城市综合发展相结合，参考国内外有关经验，通棉三厂旧址可以发展为结合文化保护、商业和居住的综合性园区。
通棉三厂的建设受到了西方文化渗入，厂区旧址中现存历史建筑有钟楼、总办事处（公事厅）、原棉仓库等遗址，这部分建筑修建于工厂创建时期，造型风格具有典型的中西合璧特征；而贯穿六十至八十年代的原脱棉车间和后纺细纱车间等老厂房、老库房充满了新中国工业发展道路的历史痕迹；新生产车间建成时间较晚，呈现典型的现代设计风格，在改造和再利用过程中维持特色建筑和工业设施的历史原貌，有利于受众人群认识通棉三厂各个建造时期的艺术风格和工艺水平，了解这些建筑所包含的棉纺织工业发展文化。通棉三厂旧址处于城镇中心，周边商业氛围浓厚，改造后的厂区与周边联系紧紧咬合，体现其历史文化、生态发展、社会地位的同时也要注重其经济发展潜力，大力推动区域产业化，带动周边地区的经济水平。
旧厂区的改造过程中对于原布局和建筑进行维修和翻新，能减少拆除和重建所产生的大量资金和材料消耗，在重复利用原建筑的同时减少资金支出，获取改造经验后对外也能宣传施工模式，推动施工行业发展；大力推进资产转型，推广国内外相关案例成熟的产业转型方式，改造各式空间以容纳各项产业，将商业空间、展示空间、工作空间、居住空间和休闲空间推向市场；工厂厂区的游览观光价值也将得到体现，内部保存各时期的工厂遗址也将发挥出历史文化的魅力，发扬张謇文化，弘扬城市精神。
三、通棉三厂旧址改造的具体方法
1.工厂旧址空间区域调整
归纳通棉三厂厂区旧址的各功能空间，调整其布局以适宜人群活动。通过将内部建筑物与工业构筑物的整合，为人群提供居住、消费、游览的场所区域。经过改造设计，把厂区规划成棉纺织文化主题区、商业消费区、创意产业区、沿河码头休闲区及居住区等不同区域。
2.工厂旧址交通路线调整
现阶段交通改造打破原本厂区内部封闭的交通线路网，把厂外的城市道路进行局部分流，将调整完善的厂区路线连接城市交通路线，加强老厂区与城市的联系，把原本封闭的工厂改造成开放式的城市公共空间。
3.厂区建筑的保护与改造
通棉三厂的规划布局整齐，建筑数量多，空间大，再加上的建筑跨越年代长，有很好的历史价值，所以对厂内建筑的保护与改造有以下几种方法：
（1）空间置换：呈现出“中西合璧”的独特样式历史建筑已被列入历史文化遗产，不可能进行彻底修改，但是老旧建筑原本的使用功能已经基本丧失，所以考虑在保留其原结构外观的前提下，改变其使用功能，对空间的使用性进行置换。
（2）空间整合：对空间进行功能调整，这种方法针对的建筑空间要求较低，只需寻求与原空间相似的使用功能。
（3）外形改造：保护具有特殊文化意义的建筑，可以采取不轻易改动外立面，努力维持和恢复原本外观，将其时代特色、文化特色加以传承，在修复和完善的过程中尽可能采用原有建筑材料，减少修复后突兀感的方法；也可以索性通过运用不同材料的对比来突出老建筑的创新修整。
4.旧工业设施的利用与改造
对于已经废弃的油气管线、电力输送系统等不具备实用功能的旧设施，可以将其设计制作成为装置类的雕塑小品。对于高低各异的管线管道，针对其尺寸分别改造为高照度、次照度及低照度户外灯具，保留其原始面貌的同时增加了新的使用功能，直接提升了使用价值。
四、结束语
为了振興已经衰落的老工业区，同时提高从业人员和周边居民的生活条件，最终达到融合城区商业环境，带动区域经济发展，突出地区产业特色是对通棉三厂旧址的改造和再利用最终目的，海门通棉三厂旧址总体规划复杂，建筑年度跨越大，从而增加了改造的难度，必须在已建立的改造原则上对其进行有针对性的规范化调整，拒绝一般改造所存在的盲目和随意性，确保经过总体布局重新规划以及内部建筑再次利用，海门通棉三厂旧址改造的方向明确统一，就是在老厂区旧址上以尽量少的投入，将其调整为融入周边环境同时进一步开发其使用功能。（作者单位：南通航运职业技术学院人文艺术系）
参考文献：
[1] 陈静.张进帅.吕昌昌.混合共生：产业类历史地段更新改造探索——以郑州市国棉三厂厂区更新设计为例[J].华中建筑，2010，4
[2] 戴艾迪.艺术车间_西安纺织城艺术区产业历史建筑改造设计策略研究[D].西安建筑科技大学硕士论文，2010