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随着交通拥堵的日益严重,智能交通系统(ITS)应运而生。传统ITS采用地埋式线圈采集信息、进行有线传输,效率低、不易维护。为了解决交通的拥挤和阻塞,提高道路的利用率,采用无线传感器网络(WSN),WSN采集和传输的是图像数据,无线传感器网络以满足高吞吐量和实时性要求。针对高吞吐量、低时延的智能交通传感网应用,提出了一种综合TD-MA/FDMA的MAC调度算法FT-Sch。利用树状拓扑,通过两条调度准则,同时对节点进行时隙和信道分配,最大化信道利用率,最少的时隙数保证无冲突通信。仿真结果表明,FT-S