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针对铁路机车受电弓系统存在的振动问题,提出了一种基于模糊技术的旨在抑制振动的主动控制方案.在对接触网-受电弓系统特征进行分析的基础上,设计开发了以PⅡ300工控机为主控器件的受电弓主动模糊控制系统,并以SS7型机车受电弓为对象进行了试验.试验结果表明:采用主动控制技术以后,受电弓弓头接触压力波动值大大降低,弓网系统的运行品质得到了明显改善.