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随着我国经济的快速发展，交通运输量不断加大，我国的道路工程不断大规模的建设，工程中往往会出现软地基路段，软土地基带来的质量问题也日益突出。由于软土地基土层具有高含水量、高压缩性、低承载力等缺点，严重影响道路的安全性和稳定性，所以在施工过程中加强对软土地基的处理非常重要。由于软土地基处理技术的手段种类不断发展，所以对道路工程软土地基处理方案的选择也会有多种，但是在软土地基方案的选择上，由于工程人员的主观经验的判断，具有局限性和盲目性，往往选择不了最好的方案，这对于以后的道路工程具有严重的影响性。本文将通过针对道路工程中软土地基方案选择中存在的问题，将通过最具有科学性、可持续性的理论系统化的比选出最合理的方案，并对最有效地方案运用到实际的道路工程中。