论文部分内容阅读
摘 要：我国国防力量的强大离不开空军的支持。随着我国科学技术的发展，军航能力也不断进步。在数量和质量上都取得了飞跃性的进步。这也就给军航航空管制指挥提出了更高的要求。无论是在航空技术方面，还是在整体航空运作方面。都要不断地进行优化。保证更高质量的完成相关任务。本文主要对现阶段军航航空管制指挥相关问题进行研究，并以现在主要人为影响因素为基础，找到解决措施。为提高我国国防力量提供参考。
关键词：军航航空管制指挥;人为因素;预防策略
我国航空事业起步时间较晚，发展过程短。并且我国空中资源是由军航和闵行双重管制。军、民航指挥和管制的方法存在一定的差异。这也就造成空中资源不合理使用。为我国航空事业发展造成影响。并且在飞行方面也会出现一定的安全隐患。因此，本文主要以军航为基础，对于其航空管制指挥相关问题进行研究。结合现阶段军航航空管制指挥人为因素产生的问题进行详细的研究分析。
一、影响军航航空管制的人为因素分析
影响军航航空管制工作的原因是多方面的，其中最主要的一点就是人为因素，但是由于设备是军航航空管制主要研究问题，因此，人为因素经常被忽略。但是人在军航航空管制中占有主导地位，对军航航空管制指挥人为因素影响进行详细研究也是极具价值。
（一）心理及生理因素
心理素质和生理素质是航空管制人员必须具备的基本素质。并且直接影响着军航航空管制的工作效果及效率。一方面，由于军航航空管制人员工作的环境具有一定特殊性，并且在工作过程中，必须要高度集中注意力，这也就对相关人员的心理素质提出了较高的要求。另一方面，军航航空管制工作过程中，相关人员必须拥有优秀的生理素质，才能面对航空管制的工作强度和工作压力。所以，只有军航航空管制指挥工作人员具备优秀的生理素质和生理素质。才能保证相关工作可以顺利展开。为军航航空管制提供保障。
（二）技术水平因素
军航航空管制指挥是一项具有较大难度并且非常复杂的工作。这也就要求相关人员可以在各种突发情况面前可以敏捷、快速、冷静的分析并且判断问题所在。及时处理。因此，具备出色的分析判断能力也是军航航空管制指挥工作人员必须要具备的一个能力。除此之外，由于军航管制涉及到的专业和知识较多，专业知识的应用性也极强。所以，相关工作人员必须要具有极高的专业素质和技术能力。并以此出色的完成任务。
（三）管理机制因素
每一项工作的顺利完成都离不开全不见得管理机制。同理，军航航空管制指挥工作有条不紊的进行，必须要有完整的管理机制作为基础。而整套机制的构建，需要一个漫长的过程，在实施过程中逐渐发現问题，并且及时调整。军航航空管制指挥工作中的每一个环节也都因为存在确定的 工作流程、规章制度和预防措施而顺承自然、环环相扣。由于我国航空事业起步较晚，因此，相应的航空管制工作和管理机制还要不断的进行完善，提高管制工作质量。
（四）自然环境因素
军航航空管制指挥人员的工作在整个航空交通和空防任务中都是关键的控制中心。涉及到的设备数量多且复杂。并且工作环境也是影响相关人员的因素之一、因为在指挥人员工作过程中，需要高度集中注意力，所以控制室的光线、噪声、色彩以及温度等方面的因素质量都对指挥人员的心理和生理带来影响。一旦环境 不科学，会严重影响到指挥人员的注意力和判断力。导致军航任务不能顺利完成。
二、预防策略具体分析
（一）提高心理及生理素质
在管制指挥过程中，要注意相关人员的心理素质和生理素质。定期对其进行检查和培训。保证以最好的状态参与到管制指挥工作中。例如，对于相关战士提高训练强度，使其以对好的身体素质来完成强度较大的管制指挥工作。并且对战士的心理状态也要严格进行监管。保证有一个强大的内心来面对航空管制指挥工作的压力。
（二）创新并健全管理机制
除了要做好管制指挥人员心理素质和生理素质相关工作，对于管制指挥人员的相关制度规定也要 不断地进行完善和优化。整个军航工作涉及到的内容众多，因此，必须要有完整的管理机制来保证其顺利进行。就现在军航航空管制指挥相关工作而言，还需要在日后的工作过程中，不断地发现问题，并且以此来完善管理机制。使其更加科学有效的保证军航航空管制指挥工作顺利进行。
（三）定期对相关人员进行培训
军航任务的顺利完成主要取决于相关管制指挥人员的技术水平。所以在技术能力方面，要不断对其进行教育培训。对于在岗时间不同的战士，培训方式和培训内用也要不同。对于刚参与到管制指挥工作的展示，要从最基础的技术知识开始培训。通过系统的教育教学。使其更加熟练的掌握军航航空管制指挥工作的技术知识。以便战士可以更高质量的完成任务。对于在岗时间较长的战士，要对其进行补充知识以及完善知识结构的训练。以此来提高工作质量。因为军航航空管制指挥工作不是靠一人完成的，需要一个科学的团队。所以在培训过程中，也要注意团队整体凝集力以及合作效果。
（四）保证管控室环境的舒适程度
在军航管控指挥室方面，要站在科学的角度对其光线强度、空气湿度、室内温度等进行详细的调整和搭配。为管制指挥人员营造出一个更好的工作环境。并且有利于其身心健康。需要注意的是，在对环境的设计过程中，要综合考虑空间、设备情况、人数等多方面因素。制定出最合理的环境设计方案。
结束语：
综上所述，随着我国国防力量逐渐壮大，军航事业也如火如荼的发展。这也就要有更高质量的军航航空管制指挥。要对相关影响因素进行详细的研究分析。本文主要从现阶段我国军航航空管制指挥的人文影响因素进行讨论，找到其中的主要问题，并且对于相应的措施进行阐述，以便于推动我国军航航空管制指挥工作的进步。因为我航空事业起步较晚，所以在发展过程中，需要付出更多的努力，完成更多的任务。从而保证我国航空事业达到世界先进水平。
参考文献
[1] 沈华. 基于当前空管运行下的人影作业问题研究[C]. 中国指挥与控制学会.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.中国指挥与控制学会：中国指挥与控制学会，2018：319-323.
[2] 李佳威. 基于熵权的军用航管系统运行安全评估方法[C]. 中国指挥与控制学会.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.中国指挥与控制学会：中国指挥与控制学会，2018：234-239.
[3] 叶泽龙. 基于云模型的军航管制系统安全评估[C]. 中国指挥与控制学会.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.中国指挥与控制学会：中国指挥与控制学会，2018：240-245.
作者简介：陈哲（1997.10-），男（汉族），山东曲阜市人，学员，本科生，主要研究航空管制。
关键词：军航航空管制指挥;人为因素;预防策略
我国航空事业起步时间较晚，发展过程短。并且我国空中资源是由军航和闵行双重管制。军、民航指挥和管制的方法存在一定的差异。这也就造成空中资源不合理使用。为我国航空事业发展造成影响。并且在飞行方面也会出现一定的安全隐患。因此，本文主要以军航为基础，对于其航空管制指挥相关问题进行研究。结合现阶段军航航空管制指挥人为因素产生的问题进行详细的研究分析。
一、影响军航航空管制的人为因素分析
影响军航航空管制工作的原因是多方面的，其中最主要的一点就是人为因素，但是由于设备是军航航空管制主要研究问题，因此，人为因素经常被忽略。但是人在军航航空管制中占有主导地位，对军航航空管制指挥人为因素影响进行详细研究也是极具价值。
（一）心理及生理因素
心理素质和生理素质是航空管制人员必须具备的基本素质。并且直接影响着军航航空管制的工作效果及效率。一方面，由于军航航空管制人员工作的环境具有一定特殊性，并且在工作过程中，必须要高度集中注意力，这也就对相关人员的心理素质提出了较高的要求。另一方面，军航航空管制工作过程中，相关人员必须拥有优秀的生理素质，才能面对航空管制的工作强度和工作压力。所以，只有军航航空管制指挥工作人员具备优秀的生理素质和生理素质。才能保证相关工作可以顺利展开。为军航航空管制提供保障。
（二）技术水平因素
军航航空管制指挥是一项具有较大难度并且非常复杂的工作。这也就要求相关人员可以在各种突发情况面前可以敏捷、快速、冷静的分析并且判断问题所在。及时处理。因此，具备出色的分析判断能力也是军航航空管制指挥工作人员必须要具备的一个能力。除此之外，由于军航管制涉及到的专业和知识较多，专业知识的应用性也极强。所以，相关工作人员必须要具有极高的专业素质和技术能力。并以此出色的完成任务。
（三）管理机制因素
每一项工作的顺利完成都离不开全不见得管理机制。同理，军航航空管制指挥工作有条不紊的进行，必须要有完整的管理机制作为基础。而整套机制的构建，需要一个漫长的过程，在实施过程中逐渐发現问题，并且及时调整。军航航空管制指挥工作中的每一个环节也都因为存在确定的 工作流程、规章制度和预防措施而顺承自然、环环相扣。由于我国航空事业起步较晚，因此，相应的航空管制工作和管理机制还要不断的进行完善，提高管制工作质量。
（四）自然环境因素
军航航空管制指挥人员的工作在整个航空交通和空防任务中都是关键的控制中心。涉及到的设备数量多且复杂。并且工作环境也是影响相关人员的因素之一、因为在指挥人员工作过程中，需要高度集中注意力，所以控制室的光线、噪声、色彩以及温度等方面的因素质量都对指挥人员的心理和生理带来影响。一旦环境 不科学，会严重影响到指挥人员的注意力和判断力。导致军航任务不能顺利完成。
二、预防策略具体分析
（一）提高心理及生理素质
在管制指挥过程中，要注意相关人员的心理素质和生理素质。定期对其进行检查和培训。保证以最好的状态参与到管制指挥工作中。例如，对于相关战士提高训练强度，使其以对好的身体素质来完成强度较大的管制指挥工作。并且对战士的心理状态也要严格进行监管。保证有一个强大的内心来面对航空管制指挥工作的压力。
（二）创新并健全管理机制
除了要做好管制指挥人员心理素质和生理素质相关工作，对于管制指挥人员的相关制度规定也要 不断地进行完善和优化。整个军航工作涉及到的内容众多，因此，必须要有完整的管理机制来保证其顺利进行。就现在军航航空管制指挥相关工作而言，还需要在日后的工作过程中，不断地发现问题，并且以此来完善管理机制。使其更加科学有效的保证军航航空管制指挥工作顺利进行。
（三）定期对相关人员进行培训
军航任务的顺利完成主要取决于相关管制指挥人员的技术水平。所以在技术能力方面，要不断对其进行教育培训。对于在岗时间不同的战士，培训方式和培训内用也要不同。对于刚参与到管制指挥工作的展示，要从最基础的技术知识开始培训。通过系统的教育教学。使其更加熟练的掌握军航航空管制指挥工作的技术知识。以便战士可以更高质量的完成任务。对于在岗时间较长的战士，要对其进行补充知识以及完善知识结构的训练。以此来提高工作质量。因为军航航空管制指挥工作不是靠一人完成的，需要一个科学的团队。所以在培训过程中，也要注意团队整体凝集力以及合作效果。
（四）保证管控室环境的舒适程度
在军航管控指挥室方面，要站在科学的角度对其光线强度、空气湿度、室内温度等进行详细的调整和搭配。为管制指挥人员营造出一个更好的工作环境。并且有利于其身心健康。需要注意的是，在对环境的设计过程中，要综合考虑空间、设备情况、人数等多方面因素。制定出最合理的环境设计方案。
结束语：
综上所述，随着我国国防力量逐渐壮大，军航事业也如火如荼的发展。这也就要有更高质量的军航航空管制指挥。要对相关影响因素进行详细的研究分析。本文主要从现阶段我国军航航空管制指挥的人文影响因素进行讨论，找到其中的主要问题，并且对于相应的措施进行阐述，以便于推动我国军航航空管制指挥工作的进步。因为我航空事业起步较晚，所以在发展过程中，需要付出更多的努力，完成更多的任务。从而保证我国航空事业达到世界先进水平。
参考文献
[1] 沈华. 基于当前空管运行下的人影作业问题研究[C]. 中国指挥与控制学会.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.中国指挥与控制学会：中国指挥与控制学会，2018：319-323.
[2] 李佳威. 基于熵权的军用航管系统运行安全评估方法[C]. 中国指挥与控制学会.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.中国指挥与控制学会：中国指挥与控制学会，2018：234-239.
[3] 叶泽龙. 基于云模型的军航管制系统安全评估[C]. 中国指挥与控制学会.第一届空中交通管理系统技术学术年会论文集.中国指挥与控制学会：中国指挥与控制学会，2018：240-245.
作者简介：陈哲（1997.10-），男（汉族），山东曲阜市人，学员，本科生，主要研究航空管制。