【摘 要】
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基于在桥梁工程领域中与起重机箱梁在结构、受力和功能特性相似的波形腹板桥梁结构,提出了曲形腹板箱梁结构的设计形式.研究局部载荷作用下起重机曲形腹板简支板的局部稳定性
【机 构】
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西南交通大学机械工程研究所,西南交通大学摩檫学研究所
【基金项目】
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中央高校基本科研业务费专项资金资助（2010ZT03）
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基于在桥梁工程领域中与起重机箱梁在结构、受力和功能特性相似的波形腹板桥梁结构,提出了曲形腹板箱梁结构的设计形式.研究局部载荷作用下起重机曲形腹板简支板的局部稳定性分析问题.鉴于曲形腹板屈曲稳定性数值求解的复杂性,建立曲形腹板简支板的结构分析有限元模型,给出相应边界约束条件和加载方式的具体实现方法.研究表明：当翼缘板厚度不变时,曲形腹板屈曲临界载荷随板厚增加而增大,正弦波形腹板局部稳定性高于梯形腹板和平直腹板形式;当腹板厚度不变时,曲形腹板结构可有效减少翼缘板的使用材料.
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