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以色列“英雄”400EC巡飞弹
“英雄”400EC巡飞弹由以色列Uvision公司研制，是以先前的“英雄”400巡飞弹为基础设计。“英雄”400采用内燃机作为动力，弹翼为固定式。“英雄”400EC则采用新型电动机推进，既能高速机动飞行，也能低速巡飞，声音特征和热信号特征都较小。弹体中段的十字形弹翼是展开式的，能有效增加巡航时间、爬升能力和机动性。“英雄”400EC全弹长2.1米，翼展2.4米，最大起飞重量40千克，巡飞时间2小时。它能对静止、机动目标，以及狭窄城区里的目标进行精确打击。
俄罗斯验收测试BMD-4M空降战车
2017年5月，俄罗斯国防部在加吉列瓦基地对BMD-4M空降战车进行了验收测试。测试期间，伊尔-76运输机搭载20余辆BMD-4M同时进行空降，空降高度为800米。车辆着陆解伞后，军方检查了战车的行驶性能、装备状态。BMD-4M空降战车是BMD-4的改进型，战斗全重为13.5吨，乘员3人，载员6人，最大公路速度70千米/小时。它采用了新的车体、发动机、传动装置和其它组件，主武器还是一门100毫米火炮，以及并列的一门30毫米机关炮和一挺机枪。
法国“快速游骑兵”防空系统
“快速游骑兵”防空系统由泰勒斯公司研发，是一种轻量化的防空武器系统，重量不足500千克，因此能集成到多型装甲车辆上。它的主武器为4枚“星光”近程防空导弹，可对付无人机、巡航导弹、直升机等空中威胁。系统上也可集成反坦克导弹、小口径火箭弹，用以打击轻型装甲车、工事、碉堡等。系统的光电设备包括红外热像仪、微光CCD电视摄像机和自主目标跟踪系统，反应快速，能在5秒内做出响应。“快速游骑兵”防空系统还可遥控操作，并具备自主作战能力。
新加坡“特雷克斯”3步兵战车
“特雷克斯”3步兵战车由新加坡技术动力公司研制，战斗全重约35吨，有效载荷为12吨，可搭载2名乘员和11名载员。它采用了新型710马力柴油机，最大速度为88千米/小时，最大行程为520千米，能攀爬0.7米高垂直墙，越壕宽2.1米，涉水深1.8米。该车采用模块化设计，现代化的驾驶舱内配备了全方位监视系统。双层V形车底技术沿袭自“特雷克斯”2装甲车，对地雷的防护等级达到北约弹道防护标准的4a/4b级。
土耳其“阿泰”AHT坦克
土耳其奧托卡公司基于他们的“阿泰”主战坦克，推出了专为城区非对称作战而设计的“阿泰”AHT。该坦克配装了爆炸反应装甲、“格栅”装甲，应对火箭筒、反坦克导弹等武器的攻击。炮塔后部加装了升降式观测系统，提高了坦克在城区环境中的态势感知能力。配装有干扰机，对抗遥控简易爆炸装置的攻击。装有枪声探测系统，可以确定敌方狙击手的方向。“阿泰”AHT的车体前还有驾驶员操作的推土铲，可用于构筑防线、清理障碍、填补沟渠。
土耳其“刺猬”防地雷反伏击车
该车由土耳其BMC公司自筹资金研发，目前正积极寻求外销机会。公司早在2008年就推出了首辆样车，2009年与土耳其国防部签订了468辆的采购合同。但后来由于财政困难，该项目陷入停滞，在2011年生产交付了278辆后停产。“刺猬”防地雷反伏击车为4×4配置，发动机功率375马力，配用全自动变速箱，可搭载10～15名全副武装的士兵，能抵御地雷、简易爆炸装置和枪弹、破片。车上还能配装有人炮塔或遥控武器站。
巴西AV-TM300地地战术巡航导弹
AV-TM 300地地战术巡航导弹由巴西阿韦布拉斯公司研制，旨在为巴西陆军提供远程精确打击能力。该弹已于2013年完成试射，计划在2018年完成全部研制工作。导弹采用TJ-1000涡喷发动机，最大射程300千米，飞行速度0.85马赫，能由“阿斯特罗斯”多管火箭炮发射。该弹采用GPS卫星和惯性导航复合制导，还有可能加装数据链和其它导引头。战斗部可以是200千克的杀伤爆破战斗部，也能采用内含24枚子弹药的子母弹战斗部。巴西还计划研制AV-TM 300导弹的舰载型。
土耳其“博佐客”小型制导弹药 “博佐客”（Bozok）小型制导弹药由土耳其科学技术委员会旗下的国防工业研究和发展研究所研制，全弹重量只有16千克，弹长0.8米，弹径0.12米，将主要配备到无人机上，以提高其载弹量和作战能力。导弹中段采用惯性制导，末段采用激光半主动制导，配装近炸引信、杀爆战斗部。它从6 000米高度投放时，飞行速度达0.51马赫，最大射程9千米。该弹还可以在7 620米的高空及低温环境下使用。土耳其方面还计划将该弹集成到直升机上使用。
菲律宾订购非瞄准线“长钉”导弹
菲律宾已决定从以色列订购非瞄准线“长钉”导弹（Spike NLOS），以配装AW159“野猫”直升机，并计划部署到西部沿海地区，用于对付潜在的水面舰艇威胁。非瞄准线“长钉”导弹重约70千克，最大射程约30千米，采用红外成像/CCD复合导引头，并加装有无线数据链路，可在飞行过程中重新选择所要攻击的目标，甚至取消既定的作战任务。导弹可配装串联聚能破甲战斗部或杀爆战斗部，对付坦克装甲车辆、工事、掩体、有生力量等。不过，非瞄准线“长钉”导弹的价格昂贵，每枚约25万美元。
具有感知功能的假肢
美国国防高级研究计划局早在2015年2月就启动了“手部本体感觉和触摸接口”项目，研究开发具有感知功能的假肢。该项目的首先目标是帮助伤残军人恢复比较完整的肢体功能，因此主要是研发能直观、灵巧地控制上肢假体装置的神经接口系统，而且是一种完全植入式、模块化、可重构的系统。项目的关键之处，在于各传感器与截肢处末梢神经的连接。这些末梢神经尽管受损，但还具有丰富的感知功能，依然能与中枢神经系统联系，保持正常功能。基于此，研究人员希望找到合适的方法打通这个通道，使佩戴“手部本体感觉和触摸接口”系统的用户，通过相同的神经信号来控制和感知假肢。
具有感知功能的假肢，是一种能为用户提供感官反馈的假肢。与传统意义上的假肢相比，它不仅外形相同，具有丰富的功能，还可以帮助截肢人员更好地适应正常人的生活。因为在现实生活中，感知反馈特别是手部感知反馈，对许多人体功能都至关重要。采用这种新型假肢后，佩戴者会愿意全天佩戴。更为重要的是，通过恢复感知功能，可减少或消除影响80%截肢者的幻肢疼痛症状，避免情绪问题而造成的自杀自残等悲剧。对于外骨骼机器人等新兴军事装备来说，它也能进一步提高操纵者的使用体验。
这种假肢内除了动作執行机构，还有神经电极、中央处理器，以及大量的触摸与接头传感器，神经和肌肉里的电极能与假肢无线连接。中央处理器接收假肢触摸与接头传感器获得的数据，通过特定的算法程序，将上述数据编译成感知神经的刺激图案，进而传送到感知神经中；中枢神经系统从感知神经中接收触摸与本体感觉的刺激信息，通过电极神经向肌肉和执行机构的电机发送信号，从而产生运动。
“英雄”400EC巡飞弹由以色列Uvision公司研制，是以先前的“英雄”400巡飞弹为基础设计。“英雄”400采用内燃机作为动力，弹翼为固定式。“英雄”400EC则采用新型电动机推进，既能高速机动飞行，也能低速巡飞，声音特征和热信号特征都较小。弹体中段的十字形弹翼是展开式的，能有效增加巡航时间、爬升能力和机动性。“英雄”400EC全弹长2.1米，翼展2.4米，最大起飞重量40千克，巡飞时间2小时。它能对静止、机动目标，以及狭窄城区里的目标进行精确打击。
俄罗斯验收测试BMD-4M空降战车
2017年5月，俄罗斯国防部在加吉列瓦基地对BMD-4M空降战车进行了验收测试。测试期间，伊尔-76运输机搭载20余辆BMD-4M同时进行空降，空降高度为800米。车辆着陆解伞后，军方检查了战车的行驶性能、装备状态。BMD-4M空降战车是BMD-4的改进型，战斗全重为13.5吨，乘员3人，载员6人，最大公路速度70千米/小时。它采用了新的车体、发动机、传动装置和其它组件，主武器还是一门100毫米火炮，以及并列的一门30毫米机关炮和一挺机枪。
法国“快速游骑兵”防空系统
“快速游骑兵”防空系统由泰勒斯公司研发，是一种轻量化的防空武器系统，重量不足500千克，因此能集成到多型装甲车辆上。它的主武器为4枚“星光”近程防空导弹，可对付无人机、巡航导弹、直升机等空中威胁。系统上也可集成反坦克导弹、小口径火箭弹，用以打击轻型装甲车、工事、碉堡等。系统的光电设备包括红外热像仪、微光CCD电视摄像机和自主目标跟踪系统，反应快速，能在5秒内做出响应。“快速游骑兵”防空系统还可遥控操作，并具备自主作战能力。
新加坡“特雷克斯”3步兵战车
“特雷克斯”3步兵战车由新加坡技术动力公司研制，战斗全重约35吨，有效载荷为12吨，可搭载2名乘员和11名载员。它采用了新型710马力柴油机，最大速度为88千米/小时，最大行程为520千米，能攀爬0.7米高垂直墙，越壕宽2.1米，涉水深1.8米。该车采用模块化设计，现代化的驾驶舱内配备了全方位监视系统。双层V形车底技术沿袭自“特雷克斯”2装甲车，对地雷的防护等级达到北约弹道防护标准的4a/4b级。
土耳其“阿泰”AHT坦克
土耳其奧托卡公司基于他们的“阿泰”主战坦克，推出了专为城区非对称作战而设计的“阿泰”AHT。该坦克配装了爆炸反应装甲、“格栅”装甲，应对火箭筒、反坦克导弹等武器的攻击。炮塔后部加装了升降式观测系统，提高了坦克在城区环境中的态势感知能力。配装有干扰机，对抗遥控简易爆炸装置的攻击。装有枪声探测系统，可以确定敌方狙击手的方向。“阿泰”AHT的车体前还有驾驶员操作的推土铲，可用于构筑防线、清理障碍、填补沟渠。
土耳其“刺猬”防地雷反伏击车
该车由土耳其BMC公司自筹资金研发，目前正积极寻求外销机会。公司早在2008年就推出了首辆样车，2009年与土耳其国防部签订了468辆的采购合同。但后来由于财政困难，该项目陷入停滞，在2011年生产交付了278辆后停产。“刺猬”防地雷反伏击车为4×4配置，发动机功率375马力，配用全自动变速箱，可搭载10～15名全副武装的士兵，能抵御地雷、简易爆炸装置和枪弹、破片。车上还能配装有人炮塔或遥控武器站。
巴西AV-TM300地地战术巡航导弹
AV-TM 300地地战术巡航导弹由巴西阿韦布拉斯公司研制，旨在为巴西陆军提供远程精确打击能力。该弹已于2013年完成试射，计划在2018年完成全部研制工作。导弹采用TJ-1000涡喷发动机，最大射程300千米，飞行速度0.85马赫，能由“阿斯特罗斯”多管火箭炮发射。该弹采用GPS卫星和惯性导航复合制导，还有可能加装数据链和其它导引头。战斗部可以是200千克的杀伤爆破战斗部，也能采用内含24枚子弹药的子母弹战斗部。巴西还计划研制AV-TM 300导弹的舰载型。
土耳其“博佐客”小型制导弹药 “博佐客”（Bozok）小型制导弹药由土耳其科学技术委员会旗下的国防工业研究和发展研究所研制，全弹重量只有16千克，弹长0.8米，弹径0.12米，将主要配备到无人机上，以提高其载弹量和作战能力。导弹中段采用惯性制导，末段采用激光半主动制导，配装近炸引信、杀爆战斗部。它从6 000米高度投放时，飞行速度达0.51马赫，最大射程9千米。该弹还可以在7 620米的高空及低温环境下使用。土耳其方面还计划将该弹集成到直升机上使用。
菲律宾订购非瞄准线“长钉”导弹
菲律宾已决定从以色列订购非瞄准线“长钉”导弹（Spike NLOS），以配装AW159“野猫”直升机，并计划部署到西部沿海地区，用于对付潜在的水面舰艇威胁。非瞄准线“长钉”导弹重约70千克，最大射程约30千米，采用红外成像/CCD复合导引头，并加装有无线数据链路，可在飞行过程中重新选择所要攻击的目标，甚至取消既定的作战任务。导弹可配装串联聚能破甲战斗部或杀爆战斗部，对付坦克装甲车辆、工事、掩体、有生力量等。不过，非瞄准线“长钉”导弹的价格昂贵，每枚约25万美元。
具有感知功能的假肢
美国国防高级研究计划局早在2015年2月就启动了“手部本体感觉和触摸接口”项目，研究开发具有感知功能的假肢。该项目的首先目标是帮助伤残军人恢复比较完整的肢体功能，因此主要是研发能直观、灵巧地控制上肢假体装置的神经接口系统，而且是一种完全植入式、模块化、可重构的系统。项目的关键之处，在于各传感器与截肢处末梢神经的连接。这些末梢神经尽管受损，但还具有丰富的感知功能，依然能与中枢神经系统联系，保持正常功能。基于此，研究人员希望找到合适的方法打通这个通道，使佩戴“手部本体感觉和触摸接口”系统的用户，通过相同的神经信号来控制和感知假肢。
具有感知功能的假肢，是一种能为用户提供感官反馈的假肢。与传统意义上的假肢相比，它不仅外形相同，具有丰富的功能，还可以帮助截肢人员更好地适应正常人的生活。因为在现实生活中，感知反馈特别是手部感知反馈，对许多人体功能都至关重要。采用这种新型假肢后，佩戴者会愿意全天佩戴。更为重要的是，通过恢复感知功能，可减少或消除影响80%截肢者的幻肢疼痛症状，避免情绪问题而造成的自杀自残等悲剧。对于外骨骼机器人等新兴军事装备来说，它也能进一步提高操纵者的使用体验。
这种假肢内除了动作執行机构，还有神经电极、中央处理器，以及大量的触摸与接头传感器，神经和肌肉里的电极能与假肢无线连接。中央处理器接收假肢触摸与接头传感器获得的数据，通过特定的算法程序，将上述数据编译成感知神经的刺激图案，进而传送到感知神经中；中枢神经系统从感知神经中接收触摸与本体感觉的刺激信息，通过电极神经向肌肉和执行机构的电机发送信号，从而产生运动。