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摘要：根据多年的实践经验，通过分析抽油机结构，找出可能发生故障的部位，分析了引起各种故障的主要原因，如加工误差的影响、结构设计不合理等，针对各种不同的故障原因，提出了相应的处理措施。
关键词：抽油机 故障 处理方法
中图分类号：TE933.1
引 言
随着抽油机使用周期的延长，抽油机故障率也在逐年增加，本文通过对游梁式抽油机的分析，找出了影响抽油机故障原因；归纳了抽油机的各种故障形式，从曲柄、连杆、曲柄销装置的损坏以及支架弯曲和底座损坏等方面分析故障原因并提出了解决措施。
1、抽油机的工作原理及特点
（一）抽油机工作原理：
抽油机俗称“磕头机”，是將原油从井下举升到地面的主要采油设备之一，常用的有杆抽油设备由三部分组成：一是地面驱动设备即抽油机；二是井下的抽油泵，它悬挂在油井油管的下端；三是抽油杆，它将地面设备的运动和动力传递给井下抽油泵。抽油机由电动机驱动，经减速传动系统和执行系统（将转动变转为往复移动）带动抽油杆及抽油泵柱塞作上下往复移动，从而实现将原油从井下举升到地面的目的。
（二）抽油机特点：
1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便；
2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载能力大；
3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长；
4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一；
5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠；
6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。
2、抽油机的故障类型及处理方法
2.1 抽油机整机振动的故障及处理方法
一.抽油机整机振动的原因
（1）底座的原因：主要有地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。
（2）负载与对中的原因：驴头对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器齿轮打齿。
二.检查方法
（1）首先要检查的是基墩与底板接触是否牢固。如果不牢固，当抽油机上行时基墩跟着抽油机的上行而上升，下行时又回到原位，此种故障多发生在墩式基础的第一、第二基墩上。下雨时发现比较明显的稀泥从基墩与大地的缝隙中被挤出来，此种故障是底板的预埋件与基墩的焊接开焊造成整机振动过大。
（2）检查基墩和底座的连接部分，斜铁是否有松动，紧固螺钉是否松动。
（3）检查支架的3条支腿底座与抽油机的底座连接部分，两条前支腿部分水平是否达到要求，是否有缝隙。后支腿是否有缝隙、接触不牢固。抽油机运转时，梯子是否晃动严重。
（4）驴头对中差得较大、严重超出规定范围。检查时可卸掉负荷，用垂线法测量驴头打点（详见抽油机安装质量检查）。
（5）驴头悬点负荷严重超载。通过测示功图可以得到本机的悬点负荷是否严重超载。此类情况发生在井下更换打泵，加深泵挂，或是抽汲参数不合理—冲程大、冲速快，造成了悬点负荷和惯性负荷的增加而使整机严重超载，应及时处理，不然可能造成严重后果——拉断悬绳器、游梁、横梁等事故发生。
三.处理故障的方法
（1）如基墩与底板预埋件开焊，可挖出基墩至底板预埋件重新焊接。
（2）基墩与底座的连接部位不牢时，可重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓-并备齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一体，以免斜铁脱落。
（3）支架与底座有缝隙时，可用金属垫片找平，重新紧固。
（4）严重超载时，应及时调小冲程、冲速，或换小泵径，或更换大一点的机型。
2.2曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理方法
一.故障现象
检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。严重时，地面上有闪亮的铁屑，发生掉油梁的事故，也就是翻机事故。
二.故障原因
（1）曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺母退扣。
（2）销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。
（3）销轴与销套加工质量不合格。
（4）曲柄销套的圆锥已被磨损。
三.处理方法
重新安装曲柄销，将旧销打出冲程孔，检查锥套是否磨损。检查曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来销轴上有多少面积粘有黄油，即可看到销与锥套的结合面积有多少，加工合格的销套（结合面积应能达到65%以上）。如果结合面积很小，可视为加工不合格应更换。重新上曲柄销，应按操作规程和技术要求装配（可参照更换曲柄销的操作）。
2.3连杆刮碰曲柄旋转平衡重块的故障及处理方法
一.故障现象
有规律的声响。当抽油机运转到某一位置时发生声响，连杆和重块发生摩擦的部位有明显的痕迹。
二.故障原因
（1）游梁安装不正，中心线与底座中心线不重合。
（2）平衡重块铸造不符和标准，凸出部分过高。
三.处理方法
（1）调整游梁位置，使其与曲柄完全一致。游梁的中心线应与底座中心线重合在一条线上，可用中央轴承座的前后4条顶丝调节。
（2）削去平衡重块上突出过高的部分，可采用手提砂轮机磨掉多余部分。
2.4刹车不灵活或自动溜车的故障及处理方法
一.故障现象
（1）刹车时不能停在预定的位置，拉刹车时感觉很轻。
（2）松刹车时刹车把推不动。 二. 故障原因
（1）刹车行程未调整好——行程过大，拉到底时刹车片才起作用。
（2）刹车片严重磨损。
（3）刹车片被润滑油染（脏）污，不能起到制动作用。
三. 处理方法
（1）调整刹车行程在1/3 1/2之间，并调整刹车凸轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开。
（2）更换严重磨损的刹车片，取下旧刹车片重新铆上新刹车片。
（3）清理刹车毂里的油迹，保障刹车鼓与蹄片之间无脏物、油污。如果是刹车毂一侧的油封漏油，应该换油封。
（4）把刹车中间座拆开，因里面是铜套需要润滑，拆开后清理油道加注黄油即可。两个摇臂要调整好位置，不得有刮卡现象。
2.5尾轴承座螺栓松动的故障及处理方法
一. 故障现象
尾轴承固定螺栓剪断、螺栓弯曲，尾部有異常声响；轴承座发生位移。
二.故障原因
（1）游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，这条螺栓未上紧，紧固尾轴承座的4条螺栓松动，或无止退螺帽。
（2）上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面上，中间有脏物。
三. 处理方法
（1）止板有空隙时，可加其他金属板宾焊接在止板上，然后上紧螺栓。
（2）重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全线加密检查。
2.6悬绳器绳辫拉断的故障及处理方法
一.故障现象
绳辫粗细不均匀，腐蚀严重，锈很多，拉断砸在井口密封圈盒上。
二. 故障原因
（1）绳辫钢绳中的麻芯断，造成钢绳间的互相摩擦，钢绳受到的损伤很大，最后拉断。
（2）绳辫钢绳受到外力损伤，同部位断丝超过3根而检查时没有及时更换，最后拉断钢绳。
（3）钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。
三.处理方法
更换悬绳器。截取合适长度的钢绳1根，装上悬绳器的上、下压板。如果是绳帽灌注，灌绳锥套的总长度不得超过100㎜。灌铅时应在绳头上打入三角铁纤2～3根起涨开作用。铅里应加入少量锌以增加强度，避免拉脱。如果是用绳卡子卡时，下方预留绳头不得超过20㎜，以免运转到下死点时刺伤采油工。
3 结论
本文主要介绍了抽油机故障发生的原因、现象、检查方法、及处理措施，以便对能快速修复抽油机起到很大的帮助及应用，使广大读者参考及使用。
4 参 考 文 献
[1]准噶尔石油网页http：//www.zhunggar.com/china/YCMS_Art.asp
[2]采油生产安全技术 http：//www.safe001.com/2005/ketang/051005-01u.htm
[3]抽油机结构图 http：//www.bjx.com.cn/files/wx/dyjsyy/2003-11/13.htm
关键词：抽油机 故障 处理方法
中图分类号：TE933.1
引 言
随着抽油机使用周期的延长，抽油机故障率也在逐年增加，本文通过对游梁式抽油机的分析，找出了影响抽油机故障原因；归纳了抽油机的各种故障形式，从曲柄、连杆、曲柄销装置的损坏以及支架弯曲和底座损坏等方面分析故障原因并提出了解决措施。
1、抽油机的工作原理及特点
（一）抽油机工作原理：
抽油机俗称“磕头机”，是將原油从井下举升到地面的主要采油设备之一，常用的有杆抽油设备由三部分组成：一是地面驱动设备即抽油机；二是井下的抽油泵，它悬挂在油井油管的下端；三是抽油杆，它将地面设备的运动和动力传递给井下抽油泵。抽油机由电动机驱动，经减速传动系统和执行系统（将转动变转为往复移动）带动抽油杆及抽油泵柱塞作上下往复移动，从而实现将原油从井下举升到地面的目的。
（二）抽油机特点：
1、整机结构合理、工作平稳、噪音小、操作维护方便；
2、游梁选用箱式或工字钢结构，强度高、刚性好、承载能力大；
3、减速器采用人字型渐开线或双圆弧齿形齿轮，加工精度高、承载能力强，使用寿命长；
4、驴头可采用上翻、上挂或侧转三种形式之一；
5、刹车采用外抱式结构，配有保险装置，操作灵活、制动迅速、安全可靠；
6、底座采用地脚螺栓连接或压杠连接两种方式之一。
2、抽油机的故障类型及处理方法
2.1 抽油机整机振动的故障及处理方法
一.抽油机整机振动的原因
（1）底座的原因：主要有地基建筑不牢固、底座与基础接触不实有空隙、支架底板与底座接触不实。
（2）负载与对中的原因：驴头对中误差大、悬点负荷过重超载、平衡率不够、井下抽油泵刮卡现象或出砂严重、减速器齿轮打齿。
二.检查方法
（1）首先要检查的是基墩与底板接触是否牢固。如果不牢固，当抽油机上行时基墩跟着抽油机的上行而上升，下行时又回到原位，此种故障多发生在墩式基础的第一、第二基墩上。下雨时发现比较明显的稀泥从基墩与大地的缝隙中被挤出来，此种故障是底板的预埋件与基墩的焊接开焊造成整机振动过大。
（2）检查基墩和底座的连接部分，斜铁是否有松动，紧固螺钉是否松动。
（3）检查支架的3条支腿底座与抽油机的底座连接部分，两条前支腿部分水平是否达到要求，是否有缝隙。后支腿是否有缝隙、接触不牢固。抽油机运转时，梯子是否晃动严重。
（4）驴头对中差得较大、严重超出规定范围。检查时可卸掉负荷，用垂线法测量驴头打点（详见抽油机安装质量检查）。
（5）驴头悬点负荷严重超载。通过测示功图可以得到本机的悬点负荷是否严重超载。此类情况发生在井下更换打泵，加深泵挂，或是抽汲参数不合理—冲程大、冲速快，造成了悬点负荷和惯性负荷的增加而使整机严重超载，应及时处理，不然可能造成严重后果——拉断悬绳器、游梁、横梁等事故发生。
三.处理故障的方法
（1）如基墩与底板预埋件开焊，可挖出基墩至底板预埋件重新焊接。
（2）基墩与底座的连接部位不牢时，可重新加满斜铁，重新找水平后，紧固各螺栓-并备齐止退螺帽。将斜铁块点焊成一体，以免斜铁脱落。
（3）支架与底座有缝隙时，可用金属垫片找平，重新紧固。
（4）严重超载时，应及时调小冲程、冲速，或换小泵径，或更换大一点的机型。
2.2曲柄销在曲柄圆锥孔内松动或轴向外移拔出的故障及处理方法
一.故障现象
检查抽油机时，能听到周期性的轧轧声。严重时，地面上有闪亮的铁屑，发生掉油梁的事故，也就是翻机事故。
二.故障原因
（1）曲柄销上的止退螺帽松动或开口销未插，使冕型螺母退扣。
（2）销轴与销套的结合面积不够，或上曲柄销时锥套内有脏物。
（3）销轴与销套加工质量不合格。
（4）曲柄销套的圆锥已被磨损。
三.处理方法
重新安装曲柄销，将旧销打出冲程孔，检查锥套是否磨损。检查曲柄销轴与锥套的配合情况。在锥套里抹上黄油，将曲柄销轴插入锥套内压紧，再拉出来销轴上有多少面积粘有黄油，即可看到销与锥套的结合面积有多少，加工合格的销套（结合面积应能达到65%以上）。如果结合面积很小，可视为加工不合格应更换。重新上曲柄销，应按操作规程和技术要求装配（可参照更换曲柄销的操作）。
2.3连杆刮碰曲柄旋转平衡重块的故障及处理方法
一.故障现象
有规律的声响。当抽油机运转到某一位置时发生声响，连杆和重块发生摩擦的部位有明显的痕迹。
二.故障原因
（1）游梁安装不正，中心线与底座中心线不重合。
（2）平衡重块铸造不符和标准，凸出部分过高。
三.处理方法
（1）调整游梁位置，使其与曲柄完全一致。游梁的中心线应与底座中心线重合在一条线上，可用中央轴承座的前后4条顶丝调节。
（2）削去平衡重块上突出过高的部分，可采用手提砂轮机磨掉多余部分。
2.4刹车不灵活或自动溜车的故障及处理方法
一.故障现象
（1）刹车时不能停在预定的位置，拉刹车时感觉很轻。
（2）松刹车时刹车把推不动。 二. 故障原因
（1）刹车行程未调整好——行程过大，拉到底时刹车片才起作用。
（2）刹车片严重磨损。
（3）刹车片被润滑油染（脏）污，不能起到制动作用。
三. 处理方法
（1）调整刹车行程在1/3 1/2之间，并调整刹车凸轮位置，保证刹车时刹车蹄能同时张开。
（2）更换严重磨损的刹车片，取下旧刹车片重新铆上新刹车片。
（3）清理刹车毂里的油迹，保障刹车鼓与蹄片之间无脏物、油污。如果是刹车毂一侧的油封漏油，应该换油封。
（4）把刹车中间座拆开，因里面是铜套需要润滑，拆开后清理油道加注黄油即可。两个摇臂要调整好位置，不得有刮卡现象。
2.5尾轴承座螺栓松动的故障及处理方法
一. 故障现象
尾轴承固定螺栓剪断、螺栓弯曲，尾部有異常声响；轴承座发生位移。
二.故障原因
（1）游梁上焊接的止板与横梁尾轴承座之间有空隙存在。尾轴承座后部有一螺栓穿过止板拉紧尾轴承座，这条螺栓未上紧，紧固尾轴承座的4条螺栓松动，或无止退螺帽。
（2）上紧固螺栓时，未紧贴在支座表面上，中间有脏物。
三. 处理方法
（1）止板有空隙时，可加其他金属板宾焊接在止板上，然后上紧螺栓。
（2）重新更换固定螺栓并加止退螺帽，打好安全线加密检查。
2.6悬绳器绳辫拉断的故障及处理方法
一.故障现象
绳辫粗细不均匀，腐蚀严重，锈很多，拉断砸在井口密封圈盒上。
二. 故障原因
（1）绳辫钢绳中的麻芯断，造成钢绳间的互相摩擦，钢绳受到的损伤很大，最后拉断。
（2）绳辫钢绳受到外力损伤，同部位断丝超过3根而检查时没有及时更换，最后拉断钢绳。
（3）钢丝绳头与灌注的绳帽强度不够，使绳帽与钢绳脱落。
三.处理方法
更换悬绳器。截取合适长度的钢绳1根，装上悬绳器的上、下压板。如果是绳帽灌注，灌绳锥套的总长度不得超过100㎜。灌铅时应在绳头上打入三角铁纤2～3根起涨开作用。铅里应加入少量锌以增加强度，避免拉脱。如果是用绳卡子卡时，下方预留绳头不得超过20㎜，以免运转到下死点时刺伤采油工。
3 结论
本文主要介绍了抽油机故障发生的原因、现象、检查方法、及处理措施，以便对能快速修复抽油机起到很大的帮助及应用，使广大读者参考及使用。
4 参 考 文 献
[1]准噶尔石油网页http：//www.zhunggar.com/china/YCMS_Art.asp
[2]采油生产安全技术 http：//www.safe001.com/2005/ketang/051005-01u.htm
[3]抽油机结构图 http：//www.bjx.com.cn/files/wx/dyjsyy/2003-11/13.htm