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大約十六年前,新成立的北京第二汽車公司却沒有一點喜慶的氣氛^“成立”,不過是從一家指定爲對外服務和政府會議服務的汽車公司中分離出來,被定爲“民用”汽車公司,也就是以一般國內旅客、市民爲主要服務對象的出租汽車公司。北京南郊外,一個雜草叢生的院子,一間破舊的廠房和一溜低矮的平房,是這個新公