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为提高地铁运营安全水平,基于文献综述及调查问卷的方式,从个人、设备、组织、任务、工作环境及运营环境角度归纳48个地铁运营人因失误影响因素,结合专家评价,运用模糊数方法,计算各因素的隶属度并进行辨识。从已辨识的48个影响因素中选取隶属度排名前15的因素进行分析,发现个人因素部分是影响地铁运营人因失误的关键,并论证了这15个因素和地铁运营人因失误之间的关系。