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结合自身的研究，综述了沥青流变测试技术近几年的发展情况。分析认为，国内外都从影响路用性能的因素出发（包括车辆荷载、温度环境与降水、沥青材料的老化等），利用新型流变测试手段进行沥青路用性能及其行为机制的研究，并出现了较多的新型测试方法和评价技术。相对国外，国内沥青研究方法还多停留在常规分析和Superpave的沥青结合料的标准方法，在材料使用条件的模拟研究上，诸如频率、温度、应力水平、应变水平、界面行为等方面还存在很多测试方法创新和研究空间。