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黄梅山连拱隧道是安徽省马鞍山至芜湖高速公路上的一座浅埋大跨度连拱隧道.这座隧道是国内目前在建和已建工程中围岩最差的公路隧道之一,具有埋深浅、跨度大等特点.本文详细介绍这座隧道的衬砌结构、防排水处理、隧道施工工序等设计经验,对今后类似工程具有参考价值,并对连拱隧道的设计和开挖施工工艺优化提出几点认识与看法.