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奇怪的，对于一个城市的联想，往往来自于一句诗。一朵花，一个人名，一种习俗。扬州便是。
“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”盛唐时的好时光，豪情万端李白的咏唱，孟浩然满怀期望地顺流而下，直奔江南。就这样一次文人相送。三月。一个明媚如画的春天，独独让个扬州占了先机，春色无边。此时的扬州城，有清风，细雨、桃红、柳绿，春烟如绵，花好月圆，一个被唐风宋韵勾画过的，浸淫过的春天，堪称一年中最美的季节。正好适合人们乘着诗词的翅膀，去踏青，去追梦，去寻幽，去让心花怒放，美梦成真……
诗词歌赋，千古同一梦
隋唐以来，文人墨客们总是无比神往扬州，总把扬州视作一幅曼妙鲜丽的图画，编织在他们长吟短叹的杯盏中，唐诗、宋词，元曲、明清小说、近代散文……怂恿着，诱惑着，臆想着，穿过春花兼秋月，掠过长亭更短亭，拨开岁月的风烟，只为那一个挥之不去的念头：下扬州。他们中有一代君王，一世霸主，一群鼎盛诗家，一批锦心绣口的文章太守。
隋炀帝，堪称是“成也扬州败也扬州”：为了一个琼花梦，开凿了一条大运河，虽然成就了南来北往水运通途惠及后世的天下大事，却落得个杀身亡国走黄泉。千年之后，从康熙到乾隆，皇帝祖孙俩每下江南一次，扬州的诗梦便膨胀很多，挡不住的诱惑，止不尽的传说，流传在大运河边，瘦西湖畔、杨柳晓岸，一如青草春生，岁岁年年……
而更为吸引人，且令扬州变为一处文化磁场的，是那些才高八斗、倜傥风流的“文章太守”：杜牧、韩琦、王安石、欧阳修、苏轼……他们在扬州主事期间，理政事少，闲情事多，一个个不是“青山隐隐水迢迢”，便是“春风又绿江南岸”，或者干脆“手种堂前垂柳，别来几度春风。挥毫万字，一饮千钟。”好不清雅自在，无愧为真名士者自风流!
无需再一一列举，就分明看见烟花梦里的扬州，月明桥下的扬州，浅深红处的扬州，“青楼薄幸”的扬州，已然激发了他们内在的豪情、温情和柔情。这里的飞檐古巷，这里的墨竹绿杨，这里的清风明月，这里的流水画舫……所有的美，在别处一样可以寻到，却又不尽相同——
扬州的温和柔媚，蕙质兰心，恰如一位多情女子的款语消愁，慰藉了他们对仕途的期盼，对现实的失落，对人性的迷惘，以及对儿女情长的深切眷恋。远远近近地奔赴扬州而来，他们不止是圆了一个繁华富庶的江南梦，还可以松弛一下追名逐利的浮躁心，“忍把浮名，换了低酌浅唱。”因何低酌?为谁浅唱?为知己，也为自己——就这样白话自说，自游自在，张开全身心自然而然荡涤尘埃的血脉，放达徜徉，无拘无束，做一个天大的美梦。所有这些，可领略，亦可沉湎；可洒脱红尘，亦可钟鼎山林。
他们来了，扬州留下了他们共同的诗梦，梦呓的对歌。扬州的一草一木，一尘一土，都成了他们诗词雅韵中一个个幽幽难诉复又击节慨叹的音符。他们走了，生命的活体虽然消失殆尽，精神的风貌却在诗文中永恒。
而扬州，也不曾忘记他们，一座历史文化名城，一道道人文地标，至今仍在那一卷卷诗文，一处处石碑，一个个船娘导游绘声绘色的解说中，留存下来，即为不朽。
扬州，成了文人心口的那颗朱砂痣，亦是白月光下思故乡的尘世花苑……
瘦西湖，清媚一格
扬州是一个令人怀旧又叫人叹息的地方。每次去那里，总是放弃公交，刻意寻了人力车前往。这是我打学生时代开始，自以为漫游老城的一种最轻便也最经济的玩法，南京是，苏州是，杭州亦是，晃晃悠悠慢吞吞的车痕履迹和那空气中弥漫的怀旧气息，十分相宜。
满大街蓊蓊葱葱的绿荫，使人力车的黄蓬布就格外显眼。虽然破旧的车身有些年头了，好在师傅年纪不老，扬州城也不大，从车站拉过去，一路吱吱呀呀，间或师傅按动车铃的叮当声，再加上三步一摇五步一晃的感觉，就像在老电影里寻找一个遗落的旧梦：一簇簇深浓浅淡的树叶间不时闪过一些仿古建筑，翘起的飞檐一角看上去是那么优柔，婉约，不太高的住宅楼将天空划出大段大段的留白，想必是杜牧痴情目光逗留过的那片吧……我的心便倏然欢喜起来。
就这么一路遐想着，浏览着，不觉到了瘦西湖，走进扬州最著名的风景里。
瘦西湖很秀美，有道是“天下西湖三十六，独一无二瘦西湖”。这可能也是除了杭州西湖之外，获得诗文赞誉最多的天下名湖了。这条隋唐开挖的最初名为“保障湖”的人工河道，由于乾隆年间的钱塘诗人汪沆留诗而改名：“垂杨不断接残芜。雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖。”一个“瘦”字，奇象独开，神韵顿出，既传形得神，又妥贴妙趣。瘦西湖因诗易名，名噪天下后，每一个来此游赏的人都会下意识地把她与波光潋滟的西湖比照。人们看惯了西湖的苍茫大气，丰沛圆润，再凝视面前这条清瘦的湖道，不觉莞尔：不仅是“瘦”得狭长曲折，如绳似练，还骨格清秀，风姿绰约呢。
瘦西湖上桥很多，也难怪，水多的地方自然桥多。其中，有一座被桥梁专家茅以升称为“中国最秀美的桥”的五亭桥，因状似一朵盛开的莲花，又称莲花桥，是瘦西湖的标志之一。传说也是借了北京北海五龙亭的妙思，分之五亭，聚之一桥，桥基巍然沉厚，亭廊纤致精巧，石阶则既宽又浅，如履平地。估计乾隆下江南时，随行的妃子宫女即便裹了小脚穿了满清的高跟鞋也很容易走。
就这般施施然登高远望，瘦西湖的旖旎风光尽收眼底。想必当日一派娇语巧言的赞誉之声很令皇心受用，所以也就难怪乾隆只要一下江南，就声色饮啖皆惟扬州是问了。有趣的是，因从不同的角度数桥洞会有不同的数目，便绕着那桥数来数去，竟然每回都是不一样的数目。是心理暗示?还是不够自信?或者，干脆就是小小的淘气吧?导游说得很明白，“十五的月亮十六圆”，变着法子逗你玩儿，大约这也就是造桥人的心机与意趣所在吧。
“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫?”和很多人一样，到了瘦西湖，便想去寻访诗歌里的二十四桥，想象着这座比颐和园十七孔桥还要长的一桥，是如何凌水卧波，如虹似练，风光气派!结果游遍了虹桥五亭桥到红药桥，最后到达一处唤作“二十四桥景区”的水域才发现，眼下的二十四桥并不是一座桥，而是由落帆栈道、单孔拱桥、九曲桥和吹萧亭组合而成。船娘则一边载着我们绕过桥洞，一边介绍着各种版本的传说。其实，这究竟是一座桥还是有二十四座桥，抑或是隋炀帝船载二十四名宫女来此桥头吹箫而得名，已经不重要了。二十四桥，漫布在一片波光潋滟的水域之上，恍如人心中一个永远的梦，或只可意会不可言传的诗家意境罢了。
扬州慢，比江南还江南
曾几何时，白居易一咏三叹的《忆江南》，把个江南水、江南城、江南的风光物态，江南的苏杭天堂，以白描的形式一一呈现在世人面前，描画出一个江南胜境的无尚美景。殊不知，晚年的他，居住洛阳城里，却也对着扬州诉着《长相思》，且是一贯的悠长婉约，朗朗上口——
汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头。吴山点点愁。
思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休。明月人倚楼。
这个在诗词歌赋里风光了千年，被李白、杜牧、金庸们一再称做“江南”的淮左名城，实际上的地理位置却真的在长江以北，因 而也引起了一场场旷日持久的南北之争，最终还是由《中国国家地理》在一期名为“江南”的专辑中，作出了比较合理的权威解释：“把扬州看作是江南更重要的原因是扬州与江南的神似，甚至可以说扬州曾经比江南更江南。大运河畔、长江边上、东海之滨的扬州，她的繁华、她的富庶、她的舞榭歌台，她的诗词歌赋、她的琴棋书画都和江南的苏杭相通、相似、相媲美。”
是的，一个地区的区划归属有自然区划、行政区划和文化区划三种，由于历史的原因，三者往往很难重合——扬州地处江北，却被理直气壮地唤作江南，无疑是文化对自然区划的超越，是古往今来文化力量的体现与张扬。
从李白孟浩然到杜甫白居易及至杜牧徐凝的倾情咏叹，一派盛唐时的迤逦景象，给了我们太多的梦幻启迪和诱惑。诚如“木秀于林，风必摧之”，盛名之下难免引起朝代更迭诸侯纷争的烽火连烟。福祸相依，盛极而衰，扬州，承载了太多富贵飘零兴旺梦。
婉约派大家姜夔也来到这里，一曲《扬州慢》，却道尽万般凄凉——繁华富贵的扬州城在遭受金兵的铁骑践踏之后，空留下“二十四桥仍在，波心荡冷月无声。”自此，南宋的维扬不同于盛唐时的俏丽模样，曾经风情万种的扬州城，似乎就如同那荡漾在水中的冷月一般，随波飘摇，寂寂无声。姜夔的空灵静远，是另～种面貌上的扬州，仿若古意深邃的月下清梦，蛾眉淡扫的玉人桥边吹箫，桥身苔痕青青，桥下春水潺潺，诗词里的扬州恍然若梦，沉淀在每一个有月光的夜里……
无论是万丈豪情，抑或慢酌浅斟：不管是意气风发，还是徘徊低吟——都因着诗词的魅力，激起了无数后世人对这个城市绵绵不绝的向往。而扬州的存在，也确实对于外表端然，骨子里却浪漫无比风月无边的中国文人，极大地引发其纵情山水神游江南的意念，即便是没去过，亦可从前人的诗句里，不乏对她的动人想象。这在文化的引领里，从诗经楚辞到汉赋，再到唐诗宋词元曲明清小说，凡是史上记载过，吟哦过，戏说过的名山胜川，无不令千百年后的我们一一翻看，一一寻访，故纸堆的黯淡，依然掩饰不了那一道道昔日的辉煌。
1 扬州新开的景点有汉广陵王墓博物馆、汪氏小苑、隋炀帝陵，西郊森林公园等。
2 交通扬州火车站有直达北京、上海、广州、西安、武汉的火车。扬州到上海为两个半小时车程，到南京则只需一个多小时。
3 扬州工艺品以漆器，玉器、剪纸，绒花，宫灯。水墨绣最为著名。
4 节日：每年4月18日～5月18日“烟花三月经贸旅游节”，每年9月8日～10月8日“二分明月文化节”，主要活动有游园赏月，乾隆皇帝水上游，运河夜游，美食节等。
“故人西辞黄鹤楼，烟花三月下扬州。”盛唐时的好时光，豪情万端李白的咏唱，孟浩然满怀期望地顺流而下，直奔江南。就这样一次文人相送。三月。一个明媚如画的春天，独独让个扬州占了先机，春色无边。此时的扬州城，有清风，细雨、桃红、柳绿，春烟如绵，花好月圆，一个被唐风宋韵勾画过的，浸淫过的春天，堪称一年中最美的季节。正好适合人们乘着诗词的翅膀，去踏青，去追梦，去寻幽，去让心花怒放，美梦成真……
诗词歌赋，千古同一梦
隋唐以来，文人墨客们总是无比神往扬州，总把扬州视作一幅曼妙鲜丽的图画，编织在他们长吟短叹的杯盏中，唐诗、宋词，元曲、明清小说、近代散文……怂恿着，诱惑着，臆想着，穿过春花兼秋月，掠过长亭更短亭，拨开岁月的风烟，只为那一个挥之不去的念头：下扬州。他们中有一代君王，一世霸主，一群鼎盛诗家，一批锦心绣口的文章太守。
隋炀帝，堪称是“成也扬州败也扬州”：为了一个琼花梦，开凿了一条大运河，虽然成就了南来北往水运通途惠及后世的天下大事，却落得个杀身亡国走黄泉。千年之后，从康熙到乾隆，皇帝祖孙俩每下江南一次，扬州的诗梦便膨胀很多，挡不住的诱惑，止不尽的传说，流传在大运河边，瘦西湖畔、杨柳晓岸，一如青草春生，岁岁年年……
而更为吸引人，且令扬州变为一处文化磁场的，是那些才高八斗、倜傥风流的“文章太守”：杜牧、韩琦、王安石、欧阳修、苏轼……他们在扬州主事期间，理政事少，闲情事多，一个个不是“青山隐隐水迢迢”，便是“春风又绿江南岸”，或者干脆“手种堂前垂柳，别来几度春风。挥毫万字，一饮千钟。”好不清雅自在，无愧为真名士者自风流!
无需再一一列举，就分明看见烟花梦里的扬州，月明桥下的扬州，浅深红处的扬州，“青楼薄幸”的扬州，已然激发了他们内在的豪情、温情和柔情。这里的飞檐古巷，这里的墨竹绿杨，这里的清风明月，这里的流水画舫……所有的美，在别处一样可以寻到，却又不尽相同——
扬州的温和柔媚，蕙质兰心，恰如一位多情女子的款语消愁，慰藉了他们对仕途的期盼，对现实的失落，对人性的迷惘，以及对儿女情长的深切眷恋。远远近近地奔赴扬州而来，他们不止是圆了一个繁华富庶的江南梦，还可以松弛一下追名逐利的浮躁心，“忍把浮名，换了低酌浅唱。”因何低酌?为谁浅唱?为知己，也为自己——就这样白话自说，自游自在，张开全身心自然而然荡涤尘埃的血脉，放达徜徉，无拘无束，做一个天大的美梦。所有这些，可领略，亦可沉湎；可洒脱红尘，亦可钟鼎山林。
他们来了，扬州留下了他们共同的诗梦，梦呓的对歌。扬州的一草一木，一尘一土，都成了他们诗词雅韵中一个个幽幽难诉复又击节慨叹的音符。他们走了，生命的活体虽然消失殆尽，精神的风貌却在诗文中永恒。
而扬州，也不曾忘记他们，一座历史文化名城，一道道人文地标，至今仍在那一卷卷诗文，一处处石碑，一个个船娘导游绘声绘色的解说中，留存下来，即为不朽。
扬州，成了文人心口的那颗朱砂痣，亦是白月光下思故乡的尘世花苑……
瘦西湖，清媚一格
扬州是一个令人怀旧又叫人叹息的地方。每次去那里，总是放弃公交，刻意寻了人力车前往。这是我打学生时代开始，自以为漫游老城的一种最轻便也最经济的玩法，南京是，苏州是，杭州亦是，晃晃悠悠慢吞吞的车痕履迹和那空气中弥漫的怀旧气息，十分相宜。
满大街蓊蓊葱葱的绿荫，使人力车的黄蓬布就格外显眼。虽然破旧的车身有些年头了，好在师傅年纪不老，扬州城也不大，从车站拉过去，一路吱吱呀呀，间或师傅按动车铃的叮当声，再加上三步一摇五步一晃的感觉，就像在老电影里寻找一个遗落的旧梦：一簇簇深浓浅淡的树叶间不时闪过一些仿古建筑，翘起的飞檐一角看上去是那么优柔，婉约，不太高的住宅楼将天空划出大段大段的留白，想必是杜牧痴情目光逗留过的那片吧……我的心便倏然欢喜起来。
就这么一路遐想着，浏览着，不觉到了瘦西湖，走进扬州最著名的风景里。
瘦西湖很秀美，有道是“天下西湖三十六，独一无二瘦西湖”。这可能也是除了杭州西湖之外，获得诗文赞誉最多的天下名湖了。这条隋唐开挖的最初名为“保障湖”的人工河道，由于乾隆年间的钱塘诗人汪沆留诗而改名：“垂杨不断接残芜。雁齿虹桥俨画图。也是销金一锅子，故应唤作瘦西湖。”一个“瘦”字，奇象独开，神韵顿出，既传形得神，又妥贴妙趣。瘦西湖因诗易名，名噪天下后，每一个来此游赏的人都会下意识地把她与波光潋滟的西湖比照。人们看惯了西湖的苍茫大气，丰沛圆润，再凝视面前这条清瘦的湖道，不觉莞尔：不仅是“瘦”得狭长曲折，如绳似练，还骨格清秀，风姿绰约呢。
瘦西湖上桥很多，也难怪，水多的地方自然桥多。其中，有一座被桥梁专家茅以升称为“中国最秀美的桥”的五亭桥，因状似一朵盛开的莲花，又称莲花桥，是瘦西湖的标志之一。传说也是借了北京北海五龙亭的妙思，分之五亭，聚之一桥，桥基巍然沉厚，亭廊纤致精巧，石阶则既宽又浅，如履平地。估计乾隆下江南时，随行的妃子宫女即便裹了小脚穿了满清的高跟鞋也很容易走。
就这般施施然登高远望，瘦西湖的旖旎风光尽收眼底。想必当日一派娇语巧言的赞誉之声很令皇心受用，所以也就难怪乾隆只要一下江南，就声色饮啖皆惟扬州是问了。有趣的是，因从不同的角度数桥洞会有不同的数目，便绕着那桥数来数去，竟然每回都是不一样的数目。是心理暗示?还是不够自信?或者，干脆就是小小的淘气吧?导游说得很明白，“十五的月亮十六圆”，变着法子逗你玩儿，大约这也就是造桥人的心机与意趣所在吧。
“二十四桥明月夜，玉人何处教吹箫?”和很多人一样，到了瘦西湖，便想去寻访诗歌里的二十四桥，想象着这座比颐和园十七孔桥还要长的一桥，是如何凌水卧波，如虹似练，风光气派!结果游遍了虹桥五亭桥到红药桥，最后到达一处唤作“二十四桥景区”的水域才发现，眼下的二十四桥并不是一座桥，而是由落帆栈道、单孔拱桥、九曲桥和吹萧亭组合而成。船娘则一边载着我们绕过桥洞，一边介绍着各种版本的传说。其实，这究竟是一座桥还是有二十四座桥，抑或是隋炀帝船载二十四名宫女来此桥头吹箫而得名，已经不重要了。二十四桥，漫布在一片波光潋滟的水域之上，恍如人心中一个永远的梦，或只可意会不可言传的诗家意境罢了。
扬州慢，比江南还江南
曾几何时，白居易一咏三叹的《忆江南》，把个江南水、江南城、江南的风光物态，江南的苏杭天堂，以白描的形式一一呈现在世人面前，描画出一个江南胜境的无尚美景。殊不知，晚年的他，居住洛阳城里，却也对着扬州诉着《长相思》，且是一贯的悠长婉约，朗朗上口——
汴水流，泗水流，流到瓜洲古渡头。吴山点点愁。
思悠悠，恨悠悠，恨到归时方始休。明月人倚楼。
这个在诗词歌赋里风光了千年，被李白、杜牧、金庸们一再称做“江南”的淮左名城，实际上的地理位置却真的在长江以北，因 而也引起了一场场旷日持久的南北之争，最终还是由《中国国家地理》在一期名为“江南”的专辑中，作出了比较合理的权威解释：“把扬州看作是江南更重要的原因是扬州与江南的神似，甚至可以说扬州曾经比江南更江南。大运河畔、长江边上、东海之滨的扬州，她的繁华、她的富庶、她的舞榭歌台，她的诗词歌赋、她的琴棋书画都和江南的苏杭相通、相似、相媲美。”
是的，一个地区的区划归属有自然区划、行政区划和文化区划三种，由于历史的原因，三者往往很难重合——扬州地处江北，却被理直气壮地唤作江南，无疑是文化对自然区划的超越，是古往今来文化力量的体现与张扬。
从李白孟浩然到杜甫白居易及至杜牧徐凝的倾情咏叹，一派盛唐时的迤逦景象，给了我们太多的梦幻启迪和诱惑。诚如“木秀于林，风必摧之”，盛名之下难免引起朝代更迭诸侯纷争的烽火连烟。福祸相依，盛极而衰，扬州，承载了太多富贵飘零兴旺梦。
婉约派大家姜夔也来到这里，一曲《扬州慢》，却道尽万般凄凉——繁华富贵的扬州城在遭受金兵的铁骑践踏之后，空留下“二十四桥仍在，波心荡冷月无声。”自此，南宋的维扬不同于盛唐时的俏丽模样，曾经风情万种的扬州城，似乎就如同那荡漾在水中的冷月一般，随波飘摇，寂寂无声。姜夔的空灵静远，是另～种面貌上的扬州，仿若古意深邃的月下清梦，蛾眉淡扫的玉人桥边吹箫，桥身苔痕青青，桥下春水潺潺，诗词里的扬州恍然若梦，沉淀在每一个有月光的夜里……
无论是万丈豪情，抑或慢酌浅斟：不管是意气风发，还是徘徊低吟——都因着诗词的魅力，激起了无数后世人对这个城市绵绵不绝的向往。而扬州的存在，也确实对于外表端然，骨子里却浪漫无比风月无边的中国文人，极大地引发其纵情山水神游江南的意念，即便是没去过，亦可从前人的诗句里，不乏对她的动人想象。这在文化的引领里，从诗经楚辞到汉赋，再到唐诗宋词元曲明清小说，凡是史上记载过，吟哦过，戏说过的名山胜川，无不令千百年后的我们一一翻看，一一寻访，故纸堆的黯淡，依然掩饰不了那一道道昔日的辉煌。
1 扬州新开的景点有汉广陵王墓博物馆、汪氏小苑、隋炀帝陵，西郊森林公园等。
2 交通扬州火车站有直达北京、上海、广州、西安、武汉的火车。扬州到上海为两个半小时车程，到南京则只需一个多小时。
3 扬州工艺品以漆器，玉器、剪纸，绒花，宫灯。水墨绣最为著名。
4 节日：每年4月18日～5月18日“烟花三月经贸旅游节”，每年9月8日～10月8日“二分明月文化节”，主要活动有游园赏月，乾隆皇帝水上游，运河夜游，美食节等。