减少折角车流 挖掘潜在能力——谈芜湖枢纽中的折角车流

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芜湖枢纽中折角车流的产生原因,主要是枢纽编组站芜湖东站现有位置造成的(见图)。在铁路芜湖长江大桥未修建前,会在相当一段时间内使芜湖枢纽存在着折角车流。目前这股折角车流中,由淮南线经芜湖轮渡过江到达江 The causes of the turning angle traffic in Wuhu hub are mainly caused by the existing location of Wuhu East Station of the hub marshalling station (see figure). Before the railway Wuhu Yangtze River Bridge was unbuilt, there was a turning-point flow in the Wuhu hub for quite some time. At present, this corner of the car in the corner, by the Huainan line Wuhu ferry across the river to reach the river
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