寒区热再生沥青混合料的耐候性能研究

来源 :土木工程 | 被引量 : 0次 | 上传用户:itache
下载到本地 , 更方便阅读
声明 : 本文档内容版权归属内容提供方 , 如果您对本文有版权争议 , 可与客服联系进行内容授权或下架
论文部分内容阅读
呼伦贝尔等寒冷地区对热再生沥青混合料的性能更需关注低温抗裂、水稳定性、抗冻性以及老化后混合料性能的改变。为探究课题组研制的再生剂对寒冷地区热再生沥青混合料的改善效果,本文对再生沥青混合料的低温性能、水稳定性能、老化性能等与温度、水、老化相关的耐候性指标进行了研究。结果表明:采用研制的寒区再生剂的热再生沥青混合料对于寒冷地区有着良好的适应性;在再生剂掺量达到9%时,再生混合料的性能已经超过了新拌沥青混合料的性能。论文根据试验结果推荐出了寒冷地区再生沥青混合的配合比方案为RAP掺量30%,再生剂掺量为9%。
其他文献
本文以大连地铁5号线后盐至后关村区间岩溶地层中盾构隧道下穿哈大高铁桥梁段工程为背景,通过有限元计算软件ANSYS建立了“地层–轨下结构–隧道”三维数值计算模型,结合自动化监测数据分析了盾构隧道施工过程对地表及哈大高铁桥面板、桥墩等既有结构的变形影响。数值计算及实测结果表明下穿施工引起地表沉降模拟值和实测值最大值分别为−0.59和−0.42 mm、桥面板竖向位移最大值分别为−0.45和−0.45 mm、桥墩竖向位位移最大值分别为−0.45和−0.42 mm。通过合理控制盾构施工参数,在中风化白云岩地层中、无
本文对青海西宁机场高填方边坡稳定性对邻近铁路安全运行的影响因素进行了分析,重点从平面距离、高边坡稳定性、高填方沉降变形、高填方施工工艺以及邻近铁路侧排水等几个方面,论述了避免或减小影响铁路运行安全的措施,在确保铁路安全的前提下,保障了机场工程的顺利实施。
近日,中国热带农业科学院香料饮料研究所(简称:中国热科院香饮所)热带木本粮食作物研究团队在无核面包果淀粉领域取得重要进展。面包果是桑科菠萝蜜属多年生热带木本粮食作物,有“树上的天然面包”之美称。原产于南太平洋的玻利尼西亚和西印度群岛,是当地的主要粮食作物。面包果年产量可达每公顷6吨,被认为是最有潜力解决世界热带地区饥荒的木本粮食作物之一。
低强度桩复合地基技术具有处理深度范围大、承载力提高幅度大、地基变形小的优点,但存在相对工期长、经济性较差的缺点,在西北地区大面积道面地基处理中应用较少。本文结合某机场隔离机坪道面沉陷病害的道面检测、土基勘察,对沉陷病害原因进行了详细分析;结合低强度桩复合地基技术的特点,对其适用性、设计参数选取、施工工艺控制进行了探讨;最后根据现场监测数据,对低强度桩复合地基在道面沉陷病害修复中的应用效果进行了评价,并对该复合地基技术应用应注意的问题进行了分析与思考。
由于不合理的施工、设计,如未按逆法施工、半坡桩桩前嵌固段襟边宽度不够,造成高土质边坡支挡结构变形。在已变形的锚索桩的外侧设置多道类似F型的加固桩及联系梁进行加固的方法效果明显;设计时应充分考虑已有桩的损伤及加固桩的发挥作用的有效性;分析表明加固结构布置对边坡支护效果影响大,加固结构受力主要在边坡的中下部即应强腰固脚;同时原有结构受力状态发生变化,应予以重视,必要时加强构件强度;此外,应充分考虑原有桩已有的变形,严格控制后期加固结构的变形。
公路桥梁需要高度关注桥墩的抗震性能。本文以某高速公路桥梁墩柱为例,研究灌浆套筒连接装配式桥墩的抗震性能。建立了装配式桥梁墩柱的钢筋混凝土结构模型,利用有限元模拟分析了墩柱的自振频率及响应特征,基于反应谱法计算了该装配式桥墩在E1和E2地震作用下的受力与变形特征,对比了装配式墩柱与现浇墩柱的地震响应。计算结果表明,该装配式桥墩具有较好的抗震性能,装配式墩柱与现浇墩柱的抗震性能基本相同。
掌子面超前岩体挤出变形是判断隧道掌子面是否稳定的重要指标,因此,掌子面超前岩土体挤出变形的量测技术的研发十分重要。目前国内外所用的传统的多点位移计技术和专用的滑动伸长计技术都存在缺点:前者监测寿命短,成本高;后者价格昂贵,维护困难。本文介绍了一种基于磁感应原理的掌子面超前核心岩体挤出变形的量测新技术。这种新技术采用磁环作为埋设元件,磁感应仪作为感测仪表,可以随掌子面推进连续进行前方核心岩体的挤出变形量测,其优点是:成本低,效果好。文章最后介绍了它在浙江省奇坑隧道新意法试验段的应用情况,应用结果表明其性能和
预留核心土环形开挖法和上下台阶法是软弱破碎围岩大跨度山岭隧道掘进的重要方法。本文采用三维有限元数值模拟方法对浙江奇坑隧道的预留核心土环形开挖法和上下台阶法方案进行了计算分析,提出了以掌子面挤出变形作为量化指标的评价方法,采用折减系数法比较了两种施工方案下的掌子面稳定性情况。本文还对现场实测结果和数值计算结果进行了比较分析。研究表明,预留核心土的几何形状和台阶步长对掌子面挤出变形密切相关,在控制掌子面挤出变形和维持掌子面围岩稳定上,上下台阶法结合管棚超前加固可达到预留核心土环形开挖法同样效果,且可为大型机械
为了提高双钢板剪力墙的抗震性能,减轻结构自重,本文提出了一种采用高强轻骨料混凝土的双钢板剪力墙(SLCW)。采用有限元分析ABAQUS软件,考虑钢板厚度、轻骨料混凝土强度、轴压比、剪跨比等参数,分别建立了13个SLCW构件的数值计算模型,并采用往复加载进行模拟数值试验研究,分析了上述参数变化对SLCW承载力、滞回曲线、恢复力模型、刚度退化、耗能性能、延性等的影响规律。结果表明:本文提出的内填轻骨料混凝土的双层钢板剪力墙具有良好的承载能力和抗震性能,延性系数均在2.0~3.3之间,具有良好的变形能力和耗能能
西部丘陵区采用开挖泥质岩土石料填筑高路堤、高填方机场跑道、高土石坝和高填方场地等填筑体情况越来越多;泥质岩土石料碾压填筑体的二元结构及其变形特性与填筑体长期变形趋势和稳定性相关,目前对此问题的研究还不够深入系统。本文利用理论分析与数值模拟方法,在采用赫兹接触模型建立的泥质岩二元结构及简化球形接触模型基础上,就分层碾压填筑体变形特征、机制和影响因素进行了系统研究,结果表明:所建理论模型宏观变形总趋势与相似数值分析模型的变形及实际填筑体监测获得的变形总趋势基本一致;二元结构填筑体沉降变形与土石料颗粒平均粒径、