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由欧洲九国参与的JOSPEL项目已经成功研发出一种新型节能气候控制系统,以帮助电动汽车在减少能源使用的同时确保乘客舒适度,而且该系统使得汽车供暖和制冷系统能源消耗节约了5%,热管理和环保驾驶技术得到优化,汽车质量得以减轻,车辆驾驶舱隔热效果更强。该项目的核心是焦耳热效应和珀尔贴效应,此2种效应在减少电动汽车驾驶舱用于取暖和制冷的能量方面潜力巨大。