1997年，关于二战期间马来亚半岛陷落原因调查的一本著作，在英国朝野上下引起轰动。
　　该书作者仔细查阅了大量的历史档案资料，走访了许多当年的见证人，以无懈可击的真凭实据，首次披露了二战期间英军军官叛国通敌的重大事件。认为这是造成英军惨败，使马来亚半岛陷落的重要原因之一。然而，半个多世纪以来，英国政府和军方始终矢口否认和百般掩饰这一事件，叛国通敌的军官的姓名至今依然被刻在新加坡的二战期间英军阵亡将士墓地的石碑上。
　　1941年12月7日，太平洋战争爆发，马来亚半岛成为日军的必争之地。
　　英国远东军总司令布鲁克·波潘姆元帅深知马来亚半岛战略位置的重要，调配15万人重重布防。英国人把新加坡要塞视为“东方的直布罗陀”，认为是阻挡日军侵占东南亚地区的牢固堡垒。
　　日军在称为“马来亚之虎”的山下中将的指挥下，于1941年12月大举入侵，当时英军人数超过日军一倍多，武器装备毫不逊色，英国皇家空军堪称劲旅。可是，开战后不久，英军就几乎完全丧失了制空权，担负着重要防御任务和对前沿阵地进行支援的空军屡遭重创，很快就使英军陷入非常被动的局面。
　　日本空军如有神助，每当英国轰炸机停放在马来亚的双溪、北大年、阿罗士等机场上时，大批日本飞机就及时赶到，狂轰滥炸，把英军飞机一一摧毁。
　　英军司令部大惑不解。尽管太平洋战争爆发前，日本就通过各种途径搜集英国驻军的情报，不断派遣间谍刺探军情，然而，马来亚战役打响后，日本空军要想准确及时地掌握英国皇家空军每一次调遣与部署情况谈何容易。
　　有一次，英国皇家空军第62中队的27架轰炸机完成任务后，返回到机场上加油。忽然，大批日本飞机接踵而至，飞临机场上空大肆轰炸，这是日本空军在该机场第二次得手。
　　这一天，英国空军司令部的戈登上校随同车队来到机场察看，他把随军神父托运的圣餐用具箱放在自己乘坐的吉普车后座里。后来，他无意之中发现在车队的一辆卡车里已有一个同样的箱子，不免有些疑惑。戈登上校立即把吉普车后座里的箱子送去检查，发现箱内有一台无线电发报机。他不露声色，仍然把箱子放归原处，同时派人严密监视。不一会儿，300空军联络处的情报参谋哈特上尉来取这只箱子。
　　哈特上尉当场被捕，在他的住房里还搜查出一本《圣经》，其中许多句子都作了特殊标记，显然是作密码本之用。在一架打字机的底盘里藏有英国空军的实力以及调遣和部署的机密情报。
　　哈特在新加坡的军事法庭受审，他的供词令英军当局非常震惊。
　　1938年，哈特在日本度假时，就被日本情报机关收买。他随部队进驻马来亚半岛后，偷拍了大量的英军防御工事、兵力部署的照片，搜集了各种情报提供给日本。特别是哈特调到负责英军的陆军与空军联络的机要部门任情报参谋后，掌握了不少英军空防的核心机密，甚至连英国远东军总司令布鲁克·波潘姆早在1940年制定的保卫新加坡的作战计划，也被哈特上尉搞到手，提供给日军司令部，这样使得日军司令官山下中将在马来亚战役中真是“知己知彼，百战百胜”了。
　　日军在马来亚半岛长驱直入，1942年1月23日就占领了大部分土地，使英国部队的防线基本上崩溃。英军退守新加坡要塞。
　　这时邱吉尔下达通令：“大英帝国及其军队的荣誉面临着严重考验。美军在人数占压倒优势的敌人进攻下守住了巴丹半岛，俄国军队正在击退德国精锐部队，几乎毫无现代化装备的中国军队抗击日军已达4年之久。如果我们把新加坡要塞丢给兵力处于劣势的敌人，这就是我们的耻辱。我们决不能投降，也决不想投降。”
　　然而，远隔万里重洋的英军最高统帅邱吉尔的决心和命令，也无法扭转英军濒临绝境的局面。1941年2月15日下午，防守新加坡的英军司令官帕西瓦尔中将召集紧急会议，宣布英军已经几乎粮尽弹绝，连饮用水也只能供用一昼夜了，决定向日军投降。当天夜晚7点50分，帕西瓦尔中将在投降书上签字，整个马来亚半岛落入日本之手。马来亚战役为期70天，日军伤亡9824人，英军伤亡人数略低于日军，但13万多英军将士成了日军的俘虏。
　　在英军宣布投降的两天前，2月13日帕西瓦尔将军下令将内奸哈特上尉处死，把尸体抛人大海里，但同时严密封锁消息。帕西瓦尔等高级将领违背英国首相邱吉尔的命令而向日军投降，已经蒙受了莫大的耻辱，感到罪责不轻，他们不愿因哈特叛国通敌事件而又雪上加霜，遭到英国政府与统帅部的追究以及人们的谴责。二战结束后，他们当中有些人仍然官运亨通，甚至身居要职，当然也就想方设法掩饰与否认哈特通敌事件，直至55年后这一秘密才由英国历史学家披露于世。
　　
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