论文部分内容阅读
动车组运用检修限度是动车组运用检修的重要内容,直接影响产品的使用功能及列车的运行安全性能。各动车所配属多种型号动车组,各车型结构、运用限度差别较大,给现场检修造成了困难。文章通过分析动车组检修限度的影响因素及技术能力,初步制定了相对统一的运用检修限度,并对原检修限度表结构进行了优化。
关于动车组运用检修限度表的研究
【摘 要】
：
动车组运用检修限度是动车组运用检修的重要内容,直接影响产品的使用功能及列车的运行安全性能。各动车所配属多种型号动车组,各车型结构、运用限度差别较大,给现场检修造成了困难。文章通过分析动车组检修限度的影响因素及技术能力,初步制定了相对统一的运用检修限度,并对原检修限度表结构进行了优化。
【机 构】
：
中车长春轨道客车股份有限公司
【出 处】
：
铁道车辆
【发表日期】
：
2021年2期
其他文献
为有效应对雷电灾害的威胁,建立一套基于定量计算的、多层次分析信号系统雷害风险评价方法;根据线路信息和雷电参数信息,利用雷击瞬态模型计算信号设备接口雷击过电压,并与信号设备自身耐雷电冲击水平进行比较计算,得到信号子系统雷害风险等级;根据风险评价结果采取相应措施,规避不可接受风险。
首先,对5G移动通信网的主要业务特征、关键指标和网络构架进行了简析,提出了5G移动通信网对承载网带来的五大全新挑战;其次,对近年来承载网关键技术及技术制式进行了梳理和对比分析;最后,结合铁路5G移动通信网模型的基本特征,提出了铁路5G移动通信承载网技术方案。
对炼油厂高温高压蒸汽安全阀发生腐蚀的原因进行分析研究。在日常检修维护中采用堆焊和研磨等措施对该类型缺陷进行修复,考虑到进口配件价格昂贵且订货周期长,开展了设备国产化工作。通过总结国产化过程中的问题,为今后该类高温高压蒸汽安全阀的选型、维护和检修等工作提供借鉴。
在国内外铁路货车检修技术现状的基础上,阐述了状态修检修技术的重要意义,分析了神华铁路货车状态修技术应用所具备的前提条件和基础,探讨了状态修检修模式下应重点研究解决的关键技术。
尽管目前世界政局动荡,大环境纷繁复杂,但意大利国家铁路公司(FS)依旧致力于促成一项巨额投资计划:在5年内斥资580亿欧元,以跻身于全球多式联运行列.意大利官方在2019年5月正
期刊
以5G通信技术对既有调车防护技术整体升级和既有通信技术不足的弥补为出发点,首先以STP应用为基础分析了既有车地通信、调车作业安全防护技术现状;其次针对既有技术不足探讨了基于5G技术的调车作业安全防护技术,设计了基于5G技术的调车作业安全防护的分层架构,并介绍了相关关键技术要点;最后对基于5G技术的调车作业安全防护技术进行了总结,并明确了既有调车作业安全防护技术优化方向。
提出一种基于布尔代数的通用联锁逻辑生成方法。从数据通用处理、通用联锁逻辑搜索、参数过滤和通用联锁逻辑生成4个方面展开研究。首先根据通用布尔代数语法建立搜索方法库;然后结合实际数据执行该搜索方法库生成搜索路径,过滤掉搜索路径中不符合要求的站场设备,得到通用联锁逻辑;最后结合实例详细说明通用联锁逻辑的搜索过程。
基于有限元热仿真计算,对纯空气紧急制动、纯空气最大常用全制动模拟线路运行工况下的地铁车辆进行了热负荷分析,结果表明,轮辋吸收并散逸了绝大部分制动热量,制动时踏面上的温度最高,如在实际运用中经常施加纯空气最大常用制动,容易引起踏面热损伤,增加闸瓦磨耗。
针对铁路5G专网可应用的频率进行了研究;对国际5G系统频率规划及国内陆地移动通信系统频率分配情况进行了梳理和分析,提出了国内铁路5G专网系统可使用的频率;结合可用频率的技术特性、承载能力、高速适应性和干扰保护等方面对铁路5G专网承载业务进行了研究。
上海轨道交通2号线信号系统改造工程,将既有轨道电路TBTC系统升级改造为TBTC+CBTC系统,优化了设计,提高了系统的灵活性和可操作性。