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以某普通车床主轴系统为研究对象，采用有限元分析软件ANSYS建立主轴系统的有限元模型，并进行动态性能分析，得出特定工况及不同结构参数下主轴系统的前8阶固有频率、振型及最大综合变形；分析了支承刚度、支承跨距等结构参数对主轴系统低阶固有振动特性的影响以及对其抗振性能的影响。为机床主轴系统及同类零部件的动态设计及残余应力振动时效工艺提供了有益的分析数据和可行的分析方法。