品牌多元

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  除了有一汽品牌外,一汽还与国内外厂家有很多合作,这也让一汽集团称为国内少数几个年收入达到千亿元的汽車企业。自主研发与企业核心竞争能力不断提升,形成了中、重、轻、轿、微、客、军多品牌、宽系列、全方位产品格局。拥有解放、红旗、奔腾、夏利等自主品牌和大众、奥迪、丰田、马自达等合资合作品牌。
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1949年9月19日,招商局“海辽”轮由香港秘密辗转到达巴林海峡,在船长方枕流的率领下,躲过国民党飞机、军舰和电台的偵察,经过9天9夜的惊险航行,安全抵达解放区大连港,成为第一艘起义的招商局船只。为纪念“海辽”轮的起义壮举,新中国发行的纸币印上了“海辽”轮图案,中华人民共和国大事记交通类将其列入第一页。
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1950年1月15日早晨8时,时任香港招商局经理汤传篪、陈天骏率领香港招商局全体员工和聚集香港的13艘招商局海轮船员共600多人宣告起义,10多面鮮艳的五星红旗在香港维多利亚湾同时高高飘扬,13艘招商局海轮汽笛同时轰鸣,震动了整个香港,成为当年震惊世界的历史事件。
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如果說1978年的小岗村是中国改革在农村的先驱,1979年的蛇口就是中国在城市的试验。1979年,香港招商局在深圳蛇口创办了我国第一个外向型工业区,这比中国改革开放的标志性事件——十一届三中全会的召开还要早2个月。蛇口打响了以深圳为首的经济特区大开发的头炮,拉开了改革开放的序幕。被视作中国的“希望之窗”,改革的“试管”,开放的“模式”。
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1982年,蛇口工业区立起了一块标语牌,上书:“时间就是金钱,效率就是生命”。这个口号成了“姓社姓资”争论的火力集中点,在全国范围内引起巨大反响。其在中国争论时间之长,影响之大,史上罕见。1984年2月,邓小平和中央领导谈话时肯定了这句口号。數月后的新中国成立35周年庆典上,上百部彩车中惟一的一部企业彩车——深圳蛇口工业区的彩车上就挂着这幅标语,并伴随电视的传播而广为人知。
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深圳蛇口的海上世界有一艘轮船叫做“明华轮”。这艘由法国制造的巨型豪华邮轮,1962年由法国总统戴高乐亲自剪彩下水,成为戴高乐的专用邮轮,后来被招商局买下,承担起中国与坦桑尼亚之间的海上运输任务。1983年“明华轮”结束了营运,永久性停靠蛇口。1984年邓小平首次南巡,曾登上明华轮就餐。其间有胆大的服务员找邓小平索取墨宝,邓小平欣然題写了“海上世界”四个大字,这是深圳唯一由邓小平亲笔题写的商业性地标
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1978年,61岁的袁庚还没有彻底平反,原本打算放马归田的他,却被任命为交通部所属的香港招商局常务副董事长。此后,这个一生充满波折和争议的老人率领这家百年企业,在蛇口、香港以及全国各地大展宏图,主政14年间让招商局的资产翻了近兩百倍,从1.3亿元增至200亿。
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1992年,招商局國际(上市编号:144)在香港联交所上市,开创了中资企业在港上市的先河,获374倍超额认购,首日升幅超过200%,创香港股市历史最高纪录。招商局国际是香港恒生中资企业指数成份股。
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1951年2月,招商局在内地的机构改称为中国人民轮船总公司。香港分局为避免财产过户可能出现的纠纷等,要求“暂时仍沿用原名,以杜纠纷”。3月15日中国人民轮船总公司复函香港招商局表示同意。因此,“招商局”这块老字号招牌就被招商局香港分公司继承下來。开始了招商局总部在香港的发展阶段。
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2011年,蛇口工业区正式提出“锻造成为中国卓越的园区綜合开发运营商”的发展愿景,力图战略转型。与此同时,全力推进再造新蛇口工程,并被纳入广东省产业转型升级突破点及深圳市“十二五规划”战略新兴产业基地。历经30年历史的蛇口工业区再次重新出发。
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理论是灰色的,生命之树长青  9月下旬的一天,笔者应邀参加蒙牛“开放日”,到位于河北武强县的蒙牛乳业衡水有限公司考察。对于每天喝牛奶、但对现代化的牛奶生产程序一无所知的我来说,这是个很有吸引力的旅程。  一大早,一行人就出发了。车行驶在华北大平原上,清凉的晨风带着泥土的芳香,令人心旷神怡。据说,衡水蒙牛采取了牧场 + 工厂一体化的经营模式。到了那里,不仅可以看到牛奶如何生产,还可以近距离观摩奶牛如
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