对于汽车音响，车厂对其的定义是车载娱乐系统，由此也可以说明汽车音响对于车主起到的是一个娱乐的作用。不过，要使得这个定义成立，还得有一个前提条件，那就是你音响系统里的器材，能否起到娱乐作用。原车音响系统，其实整体来说还是可以听的，但是要真正起到娱乐作用，还是有点欠缺。
　　芬朗Feelart，作为国内首屈一指的汽车音响品牌，在消费者心目中有着不轻的分量。也许大家对芬朗最大的印象来自于其专车专用音响，但其实其专业音响产品也是大有来头。特别是早段时间他们宣布与世界著名音响品牌绅士宝合作的消息之后，风头更是一时无两。虽然说合作的产品还没有正式上线，但是也让大家非常期待。等待的时间或许不会太漫长，我们不妨也可以先了解一下芬朗的现在的产品，本月笔者便为大家介绍一下他们的一款四声道功放UT-4100。
　　外观工艺
　　先来介绍一下UT-4100的外观，方正至于不失圆润是笔者对UT-4100的第一感觉。从这点也看得出芬朗对于产品外观设计确实是有下功夫的，巧妙地运用线条，刚硬与圆润得到了完美的结合，让功放看上去更具美感。功放表面采用了拉丝处理，为整台功放增色不少。芬朗的英文Logo嵌在功放的正中，黑色与白色的色差不但没有让人觉得不适，反倒让“Feelart”的字样更加的清晰。这便是品牌形象，业内有很多品牌上每日都忙碌在品牌推广上，但是成效甚微。其实最简单最直接的品牌形象展示，就在产品上。网络推广、店面形象这些仅仅只是负责，笔者认为更多的还是要先在产品上做文章，而芬朗每样都有所兼顾，确实值得认可。
　　成功非偶然，芬朗之所以会在业内获得如此高的呼声，一方面是其公司内部明确的分工及努力。而另一方面我认为是对产品质量的把控上，就如这台UT-4100，如果盖住品牌logo的话，你也许会认为它是一个国外品牌的产品。其实这是很多人对国产品牌的一个惯用误区，笔者也一直在文章中强调，其实现在国产产品的做工真的是足以跟很多国外品牌所媲美，产品的细腻也并不单单在外观上，而是由外及内的。拆开UT-4100的面板，我们可以看到那整齐干净的内部。每一个细节地方的处理都是如此干净利落，而且细心留意的话你可以发现每一个元器件都是直挺挺地“站”在电路板上。这也是笔者之前说的，在组装完成后，增加一个“扶板”的动作，出来的产品给人感觉绝对是有着天壤之别。
　　音质体验
　　试听环节，工作人员用UT-4100去推动同样来自芬朗品牌的两分频套装喇叭RE 6.2CF。个人感觉这套系统是属于那种“万金油”类型的，尤其是在人声上，人声的口型，声线都有了很不错的诠释。在动态较大的摇滚乐类曲风的表现上，衔接应对都相当从容，不过如果说在这基础上为系统增加一只超低音喇叭的话，我想整个系统的效果绝对会有质的飞跃。不过在没有低音补充的情况下尚且如此，我们又怎么能要求这么多呢？
　　编辑点评
　　古人说得对：“细节决定成败”，有时候好坏往往就是在于细节之上，所谓压死骆驼的最后一根稻草正是这个道理。如果国产品牌想要在如今国外品牌大行其道的市场中打出自己的一片天空，那请诸位谨记这六字真言。将品牌推广出去是重要，但是那也得建基在产品的质量上，现在的消费者消费并不盲目，产品是好坏其实他们已经有了一定的分辨能力，适当的推广，更大力度地保障产品质量我觉得这才是汽车音响国产品牌如今最需要做的，而芬朗应该算是笔者看到的其中一家能做到上面所说的。