五年前的2010年7月7日上午，中国民用航空局航空器适航审定司殷时军副司长为比奇富豪G36颁发了的中国型号认可证（VTC），标志着这款单发活塞式飞机获得了进入中国市场，服务中国客户的通行证。
　　如果说中国型号认可证的取得为这款机型打开了进入中国市场之门，那么作为比奇大中华区的渠道销售合作伙伴，红钻航空则是第一家正式接纳这架号称活塞式单引擎“金标”飞机的中国公司。
　　在2014年亚洲公务航空会议暨展览（ABACE）上，当红钻航空首次将比奇富豪G36飞机带进中国大众的视线时，它还披着“N”注册的外衣。
　　近两年，为了让富豪G36飞机真正进入并属于中国，红钻航空从引进这架飞机，到组装，再到通过民航地区管理局适航审定处关于再组装资质的审查后获得临时三证，并为实现真正意义上的适航一直不懈努力着。
　　目前，这台中国大陆首架比奇富豪G36飞机在青岛九天飞行学院已经组装完毕，并完成了收集适航性资料及联系具备试飞资质飞行员的前期准备工作，计划于12月中旬进行组装后的验证试飞。在试飞顺利完成后，有望于明年年初取得飞机三证。这将是比奇富豪G36在中国实现真正适航的又一里程碑时刻。
　　比奇富豪G36是一款6座的活塞式单发飞机，凭借326公里的最高时速和1590公里的最大航程，在性能上优于同级别的其他任何机型。从灵韵焕发的机身设计看，比奇富豪也许算是轻型飞机；但从客舱布局及舒适性角度来说，它却是名副其实的重量级飞机。宽敞的座舱空间、雍容质感的内部装饰、舒适的乘坐体验以及贴心的商务配套设备，使得富豪G36飞机在中短途商务飞行方面拥有无与伦比的优势，甚至被誉为“飞行员拿到飞行执照后想拥有的第一架私人飞机”。
　　尽管引进这架富豪G36的过程充满艰辛，但红钻航空怀揣着对中国通航事业发展的极大信心和期待，希望能为推动中国通航产业的发展尽一份力。为了提供购机咨询、托管运行、维护保养等一系列全方位服务，红钻航空也正在积极筹备申请91部通航运营资质，日前已获得民航局的筹建批准。在比奇富豪G36飞机完成所有适航取证工作后，红钻航空计划于明年在国内部分地区展开一系列演示飞行体验活动，让更多飞行爱好者亲身感受到乘坐这架飞机出行的安全、舒适与便捷。
　　伴随中国通航产业的不断发展，红钻航空坚信，平时驾驶飞机上下班、周末携亲友飞行度假的梦想，在中国不久的将来也定会成为现实。