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【摘 要】公路桥梁作为我国交通运输业的重要组成部分,在运输中发挥着十分关键的作用。随着社会经济的发展,公路桥梁的建设也得到了很大的发展，近年来，我国公路桥梁建设施工项目数量在逐渐的增加。但是仍有一些技术问题导致施工质量问题，影响了公路桥梁的建设质量，因此，做好施工技术管理对保障公路桥梁施工质量有着重大意义。本文主要对公路桥梁施工技术管理进行探讨分析。
【关键词】公路桥梁；施工技术；管理
中图分类号：U448文献标识码： A
【引言】公路桥梁施工过程有着复杂性和特殊性，这就决定了必须对其进行施工技术的改进，质量的管理和控制。除了建设在城市高架桥上的桥梁，在环境较恶劣的山区、河流上桥梁建设也大量存在。因此，在公路桥梁施工过程进行技术提升、质量管理和控制是必要的，因为这不仅关系到国家经济建设的发展，也关系到人民生命财产的安全。
1.公路桥梁施工技术管理概述。
1.1我国公路桥梁的发展现状。公路桥梁不仅在交通运输事业中占重要地位，而且在发展国民经济，加强全国各族人民的团结，促进文化交流和巩固国防等方面的作用也不容忽视。随着科技的进步，工业化水平的提高，桥梁工作者更加热衷于桥梁建设的研究。现代高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海湾、海峡大桥，新发展的城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等都是现代桥梁的新生产物。世界各国著名城市的大桥，是现在科技水平的标志，也是作为城市人们的骄傲。桥梁建筑从单纯简单的交通线上的实体工程的角色，而演变为作为一个国家科学技术、综合国力的综合体现。
1.2施工技术管理定义.施工技术管理是指工程施工单位对施工技术工作进行的一系列组织领导、协调与控制等活动的总称，是实现工程项目控制目标所采取的必要手段。在实际路桥施工过程中，施工技术管理是非常重要的，具体施工活动的可操作性与科学性相结合，才能达到工程的预期目标。为做好施工技术管理工作，一定要尊重科学，严格按照国家科学的规范与要求执行。
2.公路桥梁施工中常见的技术管理问题分析
2.1公路桥梁过渡段的施工技术
往往在公路桥梁过渡段容易出现结构变形的问题，公路桥梁过渡段发生了变形就容易引起桥头跳车的现象。公路桥梁过渡段变形的主要原因就是桥台桩基在施工中的一些技术不规范。公路桥梁工程要在桥台桩基施工之前对软土地基进行处理，以减少成桩后的地基沉降。桥台桩基施工竣工后，桩侧软弱土层就不会再受到桥头填土路堤竖向荷载的作用，有效的缩减了软弱土沉量。目前国内对于软土地基的处理方式是采用排水固结法，排水固结法在一定限度内缓解了地基沉降，但是由于它不能保证充分的软基排水固结时间，加上软基路堤设计与施工细节有偏差，因此仍然存在软基路堤不均匀沉陷，产生桥头跳车现象。
2.2公路桥梁工程的排水施工
排水设施是公路桥梁工程中非常重要的部分，如果没有将水排出去，当积水过多的时候就会浸入路基的土地，软化了路基，从而降低了路面结构层的稳定性，容易导致跳车和错台的现象发生。应在公路桥梁工程的填筑施工中，先对地形条件、台背填料类型、降雨资料及渗水量等进行详细的调查，根据调查情况选择适宜的排水方式，以疏干填料的水分。
2.3软基路堤沉降监测及路桥面施工
沉降监测是在公路软基路堤施工过程中必须做好的一项工作，通过沉降监测可以发现路基的实际情况，同时要以路堤中心沉降速率和侧向位移速率小于设计要求的原则控制好填土速度，只有这样严格按照工序施工，才能减少工后沉降，以提高软基路堤的强度和稳定性。
对于路桥面的施工技术控制管理主要防止路面出现裂缝，出现了裂缝则会让雨水流入，从而破坏路基的内部结构，最终导致了路面沉陷等等。
2.4路桥面交通标志的施工技术
交通标志在交通安全设施中至关重要，同时在施工中，它又具有结构多样、分布不统一、类型众多等特点。在开挖的时候要注意避免损伤了电缆和光缆；通常标志施工设计图纸中的边坡比是 1：1.5。在施工中需要以实际情况为主进行适当的调整。否则，则可能会发生基础顶面埋设在土中或基础顶端外露过多等问题。
3、针对公路桥梁施工技术问题提出的管理对策
3.1 防止桥梁钢筋腐蚀。桥梁钢筋防腐工作是十分复杂的任务，需要多种技术取长补短综合使用，才能取到较好的效果。做好桥梁钢筋防腐工作需要：第一，施工工人加强桥梁钢筋防护意识，如在原有的材料表面加防腐涂层，从而达到与酸雨、尾气等腐蚀性环境隔离的效果。第二，可以采用电化学防护法来阻止桥梁钢筋锈蚀。第三，应注意对已有的已生锈钢筋进行修复。此外工作人员注意跟当地的气候条件、地理位置等外在环境，筛选出符合使用环境要求的、科学合理的防腐材料。
3.2 预防并及时处理桥梁裂缝的问题。针对桥梁混凝土进行常规计算，以最大裂缝宽度为0.2～0.3mm 为标准；进行温度裂缝计算，采取隔热设计；考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级；注重选择科学合理的施工工艺并注重创新。根据桥梁负载的强度等级，科学控制水泥用量及水灰比。尤其要重视混凝土振捣技术使用及与时俱进的进行技术创新，计算拆模时间、附加剂和掺合料的选择和使用。
3.3 确保桥梁铺面层的质量。把桥梁铺面层控制在一定的厚度，且要保证质量，在选材时应选择弹性能大，以避免开裂；注意桥梁铺面层材料的防水性；适当条件下附加防水层，避免因水渗入材料引起各种水损坏和质量问题，缩短桥梁铺面层的使用期限；根据是否是在严寒冰冻地区而采取不同的方法进行防护，如果不是常年结冰地区，要加一定厚度的防水混凝土；对于严寒冰冻地区的道路桥梁，要用柔性混凝土，如沥青混凝土或者贴式混凝土等进行效防范桥梁铺装层出现裂纹。
3.4 提升施工人员素质及技术水平。施工人员要加强自身职业道德感和工作荣誉感，对常见的施工问题进行预防，对已出现的问题进行有效的质量控制，以保证工程建设的稳定发展；施工人员应有相关法律知识；此外多学习管理、美学、环境保护、水文地质等相关知识，这样才能够造出更安全、科学又经济的桥梁。
4.路桥施工的工程质量控制管理的具体措施。在公路桥梁施工建设中，保证质量是施工的大前提和要达到的目标，质量的优良与否关系到路桥工程的使用情况和施工单位的声誉，可以通过以下几点提高工程的质量：
4.1对于路桥施工所采购的材料要达到预期的标准，防止偷工减料。
4.2要培养路桥施工人员保证工程质量的良好意识，同时也要保证施工技术人员的技术水平。
4.3建立工程质量标准，安排质量检查，对于不合格的各个工程部分要及时的找出缺陷并及时修补，以避免损失的扩大；同时建立完善的监督机制也是非常必要的，也是路桥工程施工发展一个方向。建立由第三方主导的工程质量监督机制可以避免由利益驱使而弱化的监督机制，能有效的对路桥工程质量和工程成本进行控制管理。
【结束语】总之，在任何一项路桥建设工程中，工程技术管理是其核心，是决定工程质量和进度的关键，只有充分掌握路桥施工技术要点，并对路桥工程施工进行科学的控制管理。因此，全面质量、技术综合管理在公路桥梁建设中十分重要，但由于它是一门系统化的科学，很多人对它很生疏，难以全面了解，就这需要有完善的组织机构去推广，需要宣传引导工作，需要公路系统从上而下扎实地开展这项工作，并制定各项措施，保证全面质量技术管理工作在公路建设中能持续、健康地发展。
【参考文献】
[1]畅良臣 .路桥工程施工项目管理研究[J]科技创新导报，2010（3）102-103。
[2]高明鹤.山区公路桥梁施工技术探讨[A].中国土木工程学会.2012
[3]谢海鹏.谈公路桥梁工程施工存在问题及质量管理对策[J].科技創新.2012(36)
【关键词】公路桥梁；施工技术；管理
中图分类号：U448文献标识码： A
【引言】公路桥梁施工过程有着复杂性和特殊性，这就决定了必须对其进行施工技术的改进，质量的管理和控制。除了建设在城市高架桥上的桥梁，在环境较恶劣的山区、河流上桥梁建设也大量存在。因此，在公路桥梁施工过程进行技术提升、质量管理和控制是必要的，因为这不仅关系到国家经济建设的发展，也关系到人民生命财产的安全。
1.公路桥梁施工技术管理概述。
1.1我国公路桥梁的发展现状。公路桥梁不仅在交通运输事业中占重要地位，而且在发展国民经济，加强全国各族人民的团结，促进文化交流和巩固国防等方面的作用也不容忽视。随着科技的进步，工业化水平的提高，桥梁工作者更加热衷于桥梁建设的研究。现代高速公路上迂回交叉的立交桥、高架桥和城市高架道路，几十公里长的海湾、海峡大桥，新发展的城郊高速铁路桥与轻轨运输高架桥等都是现代桥梁的新生产物。世界各国著名城市的大桥，是现在科技水平的标志，也是作为城市人们的骄傲。桥梁建筑从单纯简单的交通线上的实体工程的角色，而演变为作为一个国家科学技术、综合国力的综合体现。
1.2施工技术管理定义.施工技术管理是指工程施工单位对施工技术工作进行的一系列组织领导、协调与控制等活动的总称，是实现工程项目控制目标所采取的必要手段。在实际路桥施工过程中，施工技术管理是非常重要的，具体施工活动的可操作性与科学性相结合，才能达到工程的预期目标。为做好施工技术管理工作，一定要尊重科学，严格按照国家科学的规范与要求执行。
2.公路桥梁施工中常见的技术管理问题分析
2.1公路桥梁过渡段的施工技术
往往在公路桥梁过渡段容易出现结构变形的问题，公路桥梁过渡段发生了变形就容易引起桥头跳车的现象。公路桥梁过渡段变形的主要原因就是桥台桩基在施工中的一些技术不规范。公路桥梁工程要在桥台桩基施工之前对软土地基进行处理，以减少成桩后的地基沉降。桥台桩基施工竣工后，桩侧软弱土层就不会再受到桥头填土路堤竖向荷载的作用，有效的缩减了软弱土沉量。目前国内对于软土地基的处理方式是采用排水固结法，排水固结法在一定限度内缓解了地基沉降，但是由于它不能保证充分的软基排水固结时间，加上软基路堤设计与施工细节有偏差，因此仍然存在软基路堤不均匀沉陷，产生桥头跳车现象。
2.2公路桥梁工程的排水施工
排水设施是公路桥梁工程中非常重要的部分，如果没有将水排出去，当积水过多的时候就会浸入路基的土地，软化了路基，从而降低了路面结构层的稳定性，容易导致跳车和错台的现象发生。应在公路桥梁工程的填筑施工中，先对地形条件、台背填料类型、降雨资料及渗水量等进行详细的调查，根据调查情况选择适宜的排水方式，以疏干填料的水分。
2.3软基路堤沉降监测及路桥面施工
沉降监测是在公路软基路堤施工过程中必须做好的一项工作，通过沉降监测可以发现路基的实际情况，同时要以路堤中心沉降速率和侧向位移速率小于设计要求的原则控制好填土速度，只有这样严格按照工序施工，才能减少工后沉降，以提高软基路堤的强度和稳定性。
对于路桥面的施工技术控制管理主要防止路面出现裂缝，出现了裂缝则会让雨水流入，从而破坏路基的内部结构，最终导致了路面沉陷等等。
2.4路桥面交通标志的施工技术
交通标志在交通安全设施中至关重要，同时在施工中，它又具有结构多样、分布不统一、类型众多等特点。在开挖的时候要注意避免损伤了电缆和光缆；通常标志施工设计图纸中的边坡比是 1：1.5。在施工中需要以实际情况为主进行适当的调整。否则，则可能会发生基础顶面埋设在土中或基础顶端外露过多等问题。
3、针对公路桥梁施工技术问题提出的管理对策
3.1 防止桥梁钢筋腐蚀。桥梁钢筋防腐工作是十分复杂的任务，需要多种技术取长补短综合使用，才能取到较好的效果。做好桥梁钢筋防腐工作需要：第一，施工工人加强桥梁钢筋防护意识，如在原有的材料表面加防腐涂层，从而达到与酸雨、尾气等腐蚀性环境隔离的效果。第二，可以采用电化学防护法来阻止桥梁钢筋锈蚀。第三，应注意对已有的已生锈钢筋进行修复。此外工作人员注意跟当地的气候条件、地理位置等外在环境，筛选出符合使用环境要求的、科学合理的防腐材料。
3.2 预防并及时处理桥梁裂缝的问题。针对桥梁混凝土进行常规计算，以最大裂缝宽度为0.2～0.3mm 为标准；进行温度裂缝计算，采取隔热设计；考虑混凝土结构所处的位置，选择合理的混凝土强度等级；注重选择科学合理的施工工艺并注重创新。根据桥梁负载的强度等级，科学控制水泥用量及水灰比。尤其要重视混凝土振捣技术使用及与时俱进的进行技术创新，计算拆模时间、附加剂和掺合料的选择和使用。
3.3 确保桥梁铺面层的质量。把桥梁铺面层控制在一定的厚度，且要保证质量，在选材时应选择弹性能大，以避免开裂；注意桥梁铺面层材料的防水性；适当条件下附加防水层，避免因水渗入材料引起各种水损坏和质量问题，缩短桥梁铺面层的使用期限；根据是否是在严寒冰冻地区而采取不同的方法进行防护，如果不是常年结冰地区，要加一定厚度的防水混凝土；对于严寒冰冻地区的道路桥梁，要用柔性混凝土，如沥青混凝土或者贴式混凝土等进行效防范桥梁铺装层出现裂纹。
3.4 提升施工人员素质及技术水平。施工人员要加强自身职业道德感和工作荣誉感，对常见的施工问题进行预防，对已出现的问题进行有效的质量控制，以保证工程建设的稳定发展；施工人员应有相关法律知识；此外多学习管理、美学、环境保护、水文地质等相关知识，这样才能够造出更安全、科学又经济的桥梁。
4.路桥施工的工程质量控制管理的具体措施。在公路桥梁施工建设中，保证质量是施工的大前提和要达到的目标，质量的优良与否关系到路桥工程的使用情况和施工单位的声誉，可以通过以下几点提高工程的质量：
4.1对于路桥施工所采购的材料要达到预期的标准，防止偷工减料。
4.2要培养路桥施工人员保证工程质量的良好意识，同时也要保证施工技术人员的技术水平。
4.3建立工程质量标准，安排质量检查，对于不合格的各个工程部分要及时的找出缺陷并及时修补，以避免损失的扩大；同时建立完善的监督机制也是非常必要的，也是路桥工程施工发展一个方向。建立由第三方主导的工程质量监督机制可以避免由利益驱使而弱化的监督机制，能有效的对路桥工程质量和工程成本进行控制管理。
【结束语】总之，在任何一项路桥建设工程中，工程技术管理是其核心，是决定工程质量和进度的关键，只有充分掌握路桥施工技术要点，并对路桥工程施工进行科学的控制管理。因此，全面质量、技术综合管理在公路桥梁建设中十分重要，但由于它是一门系统化的科学，很多人对它很生疏，难以全面了解，就这需要有完善的组织机构去推广，需要宣传引导工作，需要公路系统从上而下扎实地开展这项工作，并制定各项措施，保证全面质量技术管理工作在公路建设中能持续、健康地发展。
【参考文献】
[1]畅良臣 .路桥工程施工项目管理研究[J]科技创新导报，2010（3）102-103。
[2]高明鹤.山区公路桥梁施工技术探讨[A].中国土木工程学会.2012
[3]谢海鹏.谈公路桥梁工程施工存在问题及质量管理对策[J].科技創新.2012(36)