【摘 要】
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以铁路预制轨道板等重要工程中典型蒸养工艺为基础,研究了蒸养条件下掺入不同掺量的粉煤灰、矿渣和石灰石粉等矿物掺合料对水泥浆体抗压强度、干缩性能和孔结构的影响.结果
【机 构】
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江苏省铁路集团融发管理有限公司,江苏南京210000;苏北铁路有限公司;中南大学土木工程学院
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以铁路预制轨道板等重要工程中典型蒸养工艺为基础,研究了蒸养条件下掺入不同掺量的粉煤灰、矿渣和石灰石粉等矿物掺合料对水泥浆体抗压强度、干缩性能和孔结构的影响.结果 表明:蒸养条件可提高矿渣和粉煤灰早期水化速率,但后期纯水泥试样的抗压强度高于掺有矿物掺合料的蒸养浆体;除掺量为10％的石灰石粉外,掺入上述矿物掺合料可减缓蒸养浆体干缩效应,各龄期的干缩随着掺量的增加而减少,其中矿渣效果最明显.孔径小于50 nm的孔对蒸养浆体的干缩效应影响较大,掺入矿物掺合料和蒸养条件可增加小于50nm的孔所占的含量.
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