公路工程施工中软土地基的处理方法分析

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  摘 要:随着社会经济的稳步发展,我国的公路工程建设也在不断向前推进和发展,公路桥梁的建设规模日益增长,而软土地基的公路桥梁建设就成为了工程项目的施工难点。本文首先分析了軟土地基在公路施工中的重要性,并提出了公路施工中软土地基常用的处理方法。
  关键词:公路工程;软土地基;处理方法;质量
  引言
  软土地基的施工技术作为公路桥梁建设过程中的一项重要技术,对公路桥梁工程的施工效率及质量有着关键性的影响。根据地域的不同,当地的地质条件、气候条件、社会环境等都有所不同,这种差异会造成工程施工过程中程度不同的淤泥、填土,在这种情况下就要使用科学的用于软土地基方面的处理技术,促进这一系列问题的有效解决。
  1、软土地基在公路工程施工中的重要性
  软土地基具有很多特性,尤其是具有高压缩性,低抗剪度小渗透等特点,而且稳定性相比来说受周围环境影响较大。因此施工时必须对因素进行全方位考虑,保证施工的正常运行。在公路工程建设中,软土地基的施工是其中不可缺少的内容,如果没有对其进行有效的处理,就会降低公路工程的施工质量,导致路基的不均匀沉降以及路面的塌陷等问题,从而形成性质恶劣的交通事故,不但会增加施工单位的经济损失,还会给施工人员的安全问题带来隐患。在软土基施工中,要对路基的水分含量、潮湿度等多种因素进行探测,并根据探测结果和路桥工程的施工要求,在进行路基挖掘、施工、排水、碾压等各个工序时,注意路基的强度和稳定性。因此在软土地基的施工过程中,一定要按照严格的处理标准来进行,通过科学合理的技术,来提高软土地基处理质量,从而实现工程质量的有效管理,提升公路工程的建设质量,在保证经济利益的同时,减少安全事故的发生次数,保证施工人员的安全。
  2、软土地基在公路施工中常用的处理方法
  2.1强夯法
  强夯法是我国在现阶段的公路工程施工过程中较为常见的软土地基处理方法。强夯法是指为提高软弱地基的承载力,用重锤自一定高度下落夯击土层使地基迅速固结的方法,称动力固结法。利用起吊设备,将 10~25t 的重锤提升至 10~25m 高处使其自由下落,依靠强大的夯击能和冲击波作用夯实土层,并将这一动作进行不断的重复,从而实现夯实地面的目的,促进地基强度的有效提升。强夯法目前在我国的南方尤其是东南沿海地区的公路工程施工建设中使用的比较广泛。强夯法主要使用在以砂石或是碎石为主要材料的地面,能够促进软土地基硬度的有效提高,对于其软弱性的改善具有较为明显的作用。
  2.2深层搅拌技术
  深层搅拌法是指通过深层搅拌机械设备将软土和水泥等固化剂进行强制搅拌,利用软土和固化剂在搅拌过程中所产生的一系列物理反应和化学反应,从而形成具有高强度特性的加固体。依据固化剂形态的不同,可将深层搅拌法进一步细分为喷浆搅拌法和喷粉搅拌法。需要注意的是,该方法处理过的地基应视为复合地基,应力应该由桩和土共同承担。深层搅拌技术需要使用水泥搅拌桩进行深层的搅拌工艺,在实施过程中有以下四个方面要进行严格的控制,首先是悬挂吊锤的使用,在主机上将吊锤悬挂固定,在对水泥搅拌桩和地面之间的垂直度进行调整,目的是为了将水泥搅拌桩控制在标准的垂直度范围内,其次是要进行定时的质量检测,特别是要重点检测水泥的用量;第三点是严格控制水泥搅拌中的混合比,在搅拌水泥时,也应该按照严格的标准来进行;最后在使用灰浆搅拌机时,要根据提前计量好的比例来制备搅拌水泥浆,并对已经开始运转的搅拌机进行适当的调整,保证其在喷射时保证持续的旋转,随后操控搅拌机下降到指定的高度后在进行上下的重复搅拌。在机器的搅拌过程中,应该在搅拌时持续喷浆的工作,并同时在下一根木桩中进行重复的操作。
  2.3灌浆法
  这种方法在处理软土地基工程上较常使用。这种方法是运用各种不同的物理方法将填充物也就是“浆”挤压或者喷射到土体中,等浆水凝固之后,就与周围土体融为一体,形成较为坚固的地基。这种方法之所以被广泛运用是因为它除了能够有效解决软土本身孔隙大的问题,还能有效地防止渗水,这对于道路桥梁工程来来说是一举两得的。高压喷射注浆技术在公路工程的多种软土地基处理方法中是比较简单的一种操作方法,主要可以使用在以黏性土和砂类土为主的路面上。这种处理技术就是通过使用高压设备在钻机钻孔中制造高压浆液射流,在软土层中需要加固的地方将注浆管插入进去,从而进行切割工作,来破坏土体。同时,还要搅拌土体和浆液,并对其进行有效的混合,保证搅拌的均匀性,从而提高水泥土的强度,实现水泥土的节水帷幕功能。
  2.4表层处理技术
  在表层处理技术的选择之前,施工技术人员要对工程施工地区的路基情况、潮湿度、含水量等多种因素进行全面的了解,然后根据分析判断结果,选择合理的表层处理技术。在有些地区的表层技术处理过程中,可以采用多种处理技术相结合的方法,进行多种处理技术的分层处理,加强表层处理的效果。在进行公路桥梁施工时需采用表面处理技术,运用填料、排水等能够提高地表强度的手段促使地基的局部产生剪切变形的现象,从而使工程项目能够进行机械施工作业。与此同时,还需确保软土地基的填土荷载与地基呈均衡状态,确保施工环境的安全稳定性。此外对于那些地表土质软弱度良好然而含水量高的地基,可于施工前对该地面进行挖掘沟槽的作业处理,从而使地表含水顺利经由此路径排出,降低软土地基的含水量,确保机械正常的施工运行。在这一过程中,还需注意要在挖开的沟渠中进行透水性高的材料回填作业。在处理地表表层的过程中,黏土问题的出现是不可避免的,因此就需要通过使用相应的添加剂来实现软土地基中土质的有效改善。
  2.5排水固结技术
  排水固结法在软土地基的相关处理方法中主要使用来对地基沉降进行有效的控制。排水固结法是指通过基地排水固定型通过加荷预压的方式增加压实度,从而巩固地基稳定性,不过这一般是在工程建造之前进行的。为了保证地基的排水固定性,需要设立垂直排水柱将其设在地基之中,能提高强度,利用不同的加固方式来保证地基的承受能力的提高。在大多数情况下,这种技术会融合铺沙垫层的处理技术来共同使用,并以此为基础来提高施工效果。此外,还可以将塑料排水带和袋装沙井设置在公路工程的地基之中,这种竖向类型的排水设备就会通过逐渐加载的方式来提高自身建筑物的重量加载。与此同时,施工人员在合理进行排水固结的过程中还应当合理的通过排水法来降低软土地基的含水量,并且在这一过程中有效的提高地基的破坏极限,最终能够起到提高整个道路桥梁地基的稳固性的效果。
  2.6换填技术
  换填技术比较适用于已经完成自重固结回填土或是杂填土、松散填土、淤泥一类的软土特质的地基处理技术。这种方法是将一定深度一定范围内的软土层完全挖除,再填充以碎石、砂等等孔隙比较小的材料,使其在一定层次上形成较为稳固的地基。一般来说置换法有部分置换和全部置换两种形式,这种形式施工难度并不大,需要的机械设备也很常规,成本也较为低廉。换填技术的具体操作步骤如下,首先将材质较硬、强度较高、抗腐蚀能力较好的一类材料,例如煤渣、素土以及卵石等材料填进较浅范围的地基内,随后在将其中的软土提取出来,最后通过各种机械设施来夯实软土地基,保证地基实现坚实、紧密的效果,从而制造出达到人工地基的应有标准。
  3、结语
  为了保证施工技术和施工质量,需要做到具体问题具体分析,根据当地的实际情况来进行有针对性的选择,在除了软土地基的过程中,要注意保证软土地基的稳定性,提高地基的强度,从而实现地基沉降的有效控制,并由此来提高公路工程的安全性和质量。
  参考文献
  [1]贾晓峰.软土地基施工技术在公路桥梁施工中应用[J].中国新技术新产品,2015
  [2]任喜明,乔艳军.浅析公路工程施工中软土地基问题及处理技术[J].技术与市场,2017
  (作者单位:泰州市路德工程监理咨询有限公司)
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