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城市公共交通优先通行是提高公交车准时率的关键性措施，交叉口公交优先通行能够减少公交车辆在交叉口的延误，通过设置公交专用进口道以及交叉口公交信号优先控制，从而提高城市公交的服务水平。分析国内外交叉口公交优先研究现状，指出目前交叉口公交优先通行技术研究中存在的主要问题和不足，并提出相关对策和建议。
交叉口公交优先技术现状与问题
【摘 要】
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城市公共交通优先通行是提高公交车准时率的关键性措施，交叉口公交优先通行能够减少公交车辆在交叉口的延误，通过设置公交专用进口道以及交叉口公交信号优先控制，从而提高城市公
【机 构】
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重庆交通大学交通运输学院
【出 处】
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重庆交通大学学报(社会科学版)
【发表日期】
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2010年1期
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