【摘 要】
：
已有的交通拥挤问题研究大多关注于城市交通的宏观层面,而对于微观层面的居民出行个体研究甚少,这主要是因为与出行个体相关的特征指标难以量化,只能做定性分析,引入神经网络
【机 构】
：
南京航空航天大学民航（飞行）学院,东南大学交通学院
论文部分内容阅读
已有的交通拥挤问题研究大多关注于城市交通的宏观层面,而对于微观层面的居民出行个体研究甚少,这主要是因为与出行个体相关的特征指标难以量化,只能做定性分析,引入神经网络模型即能够识别线性指标又能够识别非线性指标的特性。分析了影响居民出行方式选择的相关因素,这些因素包括出行者自身特性、出行者的出行特性、运输系统特性、出行区域特性和目的地区域特性5类,并建立了神经网络居民出行方式选择预测模型。通过实际调查数据的验证,表明本文模型具有很好的实用性,为城市居民出行方式的选择预测提供了新的思路。
其他文献
本文结合重庆市基本情况,选取15个指标分别表征重庆农业的农产品供给功能、就业和生活保障功能、文化传承与休闲功能和生态调节功能。采取K-均值聚类分析和GIS空间叠加的方法
论述了公路隧道机电系统的构成与特点 ,以实际调查数据为基础 ,分析了发展现状与存在的主要问题 ,提出信息检测数字化、信息交流网络化、运营状态可视化、系统控制智能化、系
人进入老年,机体各系统、器官都逐渐衰老,生理机能减退,抗病能力逐渐下降,可以说人的一生就是"生老病死"四部曲,是生理现象自然规律.人们习惯将老与病连在一起,尤其是已患病
在地铁隧道下穿既有铁路施工过程中,铁路路基稳定性可能会因为土体扰动而受到干扰,从而出现路基沉降、变形等问题,不利于铁路运行安全稳定。尤其是在城市区域铁路施工方面,可
芜湖市作为皖江城市带承接产业转移示范区核心城市、省域次中心城市，其崛起对安徽省地区经济的发展有着极其重要的作用。面临皖江城市带承接产业转移示范区建设背景，在承接产业
当下语文教师对教材中的文本解读依旧单一,学生参与语文课堂的意义建构依旧不充分,语文课堂了无生趣的尴尬气氛依旧在持续。若要打破这一僵局,还要从文本解读入手,解构固化的
我国慢性病患病人群呈年轻化和上升趋势,采取行动减缓和遏制慢性病的上升趋势成为当务之急。妥善解决好慢性病患者的管理依从性问题是保证慢性病管理效果的重要前提,但国内学
利用汶川地震大批近场实震资料，促进铁路、公路抗震设计规范的发展，具有重要的科学意义和应用价值。本文对汶川地震近场区路基震害进行了调查，主要以2005年竣工修建的都江堰
随着道路和轨道交通的快速发展,城市桥梁建设越来越多。桥梁作为城市最为显眼的建筑物,其色彩能否与周边环境协调已引起国内外业界人士的重视。分析我国西北地区部分城市的特
伴随着我国经济和社会的发展,人们的收入不断提高,汽车产业也得到了迅速发展,汽车开始逐步进入普通大众的家庭。2010年在购置税优惠、以旧换新等多种鼓励消费政策叠加效应的